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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 市場(chǎng)趨勢(shì)

上海消保委:汽車營(yíng)銷“套路”有哪些?

根據(jù)上海市消保委近日公布的數(shù)據(jù),2018年共受理汽車及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)的投訴9382件,其中銷售環(huán)節(jié)的投訴近40%,較2017年明顯上升,消費(fèi)者投訴主要集中在營(yíng)銷與交付環(huán)節(jié)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 14:33 評(píng)論

5G手機(jī)面世,或?qū)⒌贡七\(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)?

與前幾代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相比,5G網(wǎng)絡(luò)有飛躍式發(fā)展,5G將把人類信息交互的速率再次提升幾十倍甚至上百倍。

光通訊 | 2019-05-08 14:14 評(píng)論

環(huán)保始于建筑 漢能集團(tuán)的清潔能源之路

為踐行綠色環(huán)保的BIPV解決方案,位于漢能集團(tuán)總部的北京大型的薄膜發(fā)電建筑一體化BIPV項(xiàng)目已于2014年投入使用。

環(huán)保 | 2019-05-08 14:14 評(píng)論

1Q19臺(tái)灣中小尺寸面板出貨量環(huán)比下滑23.6%

據(jù)悉,因季節(jié)性和遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)而大幅減少了出貨量的中華映管(CPT)等因素的影響,2019年第一季度,中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)商中小尺寸LCD面板出貨量為1.84億片,環(huán)比下滑近23.6%。

顯示 | 2019-05-08 11:40 評(píng)論

優(yōu)步要做“交通街亞馬遜” 還需闖過(guò)哪幾關(guān)?

對(duì)于想要成為“交通界亞馬遜”的優(yōu)步來(lái)說(shuō),其最大的問(wèn)題是:在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下能否實(shí)現(xiàn)盈利?

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 11:07 評(píng)論

從2018動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)電量看行業(yè)局勢(shì)

以裝機(jī)總電量為參考,2018年全年,排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)總電量合計(jì)約47.20GWh,占整個(gè)市場(chǎng)的83%,相較上一年上漲了9個(gè)百分點(diǎn)。

儲(chǔ)能 | 2019-05-08 11:03 評(píng)論

改善目前城市消防的現(xiàn)狀,城市智慧消防無(wú)疑是一劑良藥

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和消防技術(shù)的不斷發(fā)展,城市智慧消防綜合系統(tǒng)系統(tǒng)主要包括城市智慧消防防控系統(tǒng)、城市智慧消防訓(xùn)練系統(tǒng)、智慧消防單兵救援定位系統(tǒng)、城市智慧消防應(yīng)急指揮及輔助決策系統(tǒng)和智慧消防物資精細(xì)化管理系統(tǒng)。

安防 | 2019-05-08 10:58 評(píng)論

除了可樂(lè),巴菲特還手握什么?

一個(gè)年輕人問(wèn)及巴菲特和芒格,目前認(rèn)為人生現(xiàn)階段中最真摯的是什么?巴菲特稱,有兩件東西是買不到的,一是時(shí)間,一是愛(ài)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 10:56 評(píng)論

跨界車企、供應(yīng)商、主機(jī)廠各懷“鬼”胎,誰(shuí)主自動(dòng)駕駛沉浮?

對(duì)目前正處于量產(chǎn)前夜的自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)看,輔助駕駛的商業(yè)化落地是關(guān)鍵,從L2到L3漸進(jìn)式的發(fā)展已成為主流。在輔助駕駛的供應(yīng)鏈條中,一級(jí)供應(yīng)商和ICT企業(yè),已經(jīng)開(kāi)始尋求與車企更加深入且復(fù)雜的合作模式。

機(jī)器人 | 2019-05-08 10:52 評(píng)論

動(dòng)力電池爭(zhēng)霸:寧德時(shí)代比亞迪差距縮小,中航鋰電進(jìn)前六

已經(jīng)很久沒(méi)有出現(xiàn)在動(dòng)力電池排行榜前列的中航鋰電,擠進(jìn)了前六強(qiáng)。

新能源汽車 | 2019-05-08 10:38 評(píng)論

“-”號(hào)“+”號(hào)傻傻分不清楚 越博動(dòng)力年報(bào)錯(cuò)得有些低端

越博動(dòng)力一季報(bào)多處核心數(shù)據(jù)出現(xiàn)差錯(cuò),比如凈利潤(rùn)虧損明顯擴(kuò)大,報(bào)表里卻寫的是同比增長(zhǎng)60.91%,漏掉了“-”號(hào)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 10:35 評(píng)論

智能照明市場(chǎng)風(fēng)口已至,高品質(zhì)燈具用途廣泛

自2019年年初以來(lái),智能電視、智能燈具等產(chǎn)品的關(guān)注度一直居高不下。一些高品質(zhì)智能燈具,在醫(yī)療、藝術(shù)等領(lǐng)域也開(kāi)始投入應(yīng)用。

半導(dǎo)體照明 | 2019-05-08 10:24 評(píng)論

Cruise:如何設(shè)定自動(dòng)駕駛車的安全優(yōu)先級(jí)?

C&C的專長(zhǎng)是實(shí)施遠(yuǎn)程攻擊并獲取車輛系統(tǒng)的物理控制權(quán)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 10:22 評(píng)論

智能音箱App用戶量年增八倍,阿里、小米、百度牢據(jù)前三

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了智能家庭、IoT市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)也給智能音箱產(chǎn)品的發(fā)展提供了充足的養(yǎng)分。自智能音箱產(chǎn)品推出數(shù)年以來(lái),加入到競(jìng)爭(zhēng)之中的科技企業(yè)正在日漸增多,而市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者需求日益增高。

智能家居 | 2019-05-08 10:18 評(píng)論

淺析智能、低成本儲(chǔ)能部署對(duì)電力的影響

關(guān)于儲(chǔ)能的理念往往集中在兩極:它可以替代天然氣發(fā)電廠,或者永遠(yuǎn)都不能,因?yàn)樗枰渌Y源來(lái)充電。不同的地區(qū)和市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能的安排也有很大的不同。

電力 | 2019-05-08 09:58 評(píng)論

一輛普通的私家車最多可以用多久?想要一輩子不換車可能嗎?

我身邊的很多朋友在買車時(shí)都喜歡問(wèn):這款車的耐久性怎么樣?能不能用住啊?于是我就問(wèn)他:這輛車你打算開(kāi)多久?而他們經(jīng)常給我的回答是:我想開(kāi)一輩子!

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 09:48 評(píng)論

銷量腰斬!慘到產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué):PSA在謀劃明年Q1的增長(zhǎng)?

作為一個(gè)整體,法系合資企業(yè)Q1終端銷量下降了53.5%,它們表現(xiàn)最好的區(qū)域是西部諸省市,“只”下降了不到50%,為49.4%。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-08 09:42 評(píng)論

指南!光伏并網(wǎng)手續(xù)哪辦?補(bǔ)貼咋領(lǐng)?

光伏發(fā)電從申請(qǐng)到并網(wǎng)驗(yàn)收需要多長(zhǎng)時(shí)間?光伏發(fā)電從申請(qǐng)到并網(wǎng)驗(yàn)收在45個(gè)工作日內(nèi)。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-08 09:41 評(píng)論

安防市場(chǎng)碎片化是“緊箍咒”還是“歡樂(lè)頌”?

社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)渡期的一個(gè)基本特征就是“碎片化”,安防市場(chǎng)也是如此,具體體現(xiàn)在:用戶不集中、應(yīng)用和產(chǎn)品分散、客戶定制化多。

安防 | 2019-05-08 09:41 評(píng)論

已運(yùn)行燃料電池電動(dòng)車評(píng)估:概覽

2019年3月,美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《已運(yùn)行燃料電池電動(dòng)車評(píng)估:概覽》。

新能源汽車 | 2019-05-08 09:39 評(píng)論
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