沙特阿拉伯今年早些時候宣布，計劃在未來10年開發和安裝60GW的可再生能源，其中包括40GW的太陽能，從而將可再生能源發電裝機容量提升至200GW。
環保 | 2019-04-24 09:25 評論曾被人奚落“產業化落后鋰離子電池汽車不止十年”的氫燃料電池汽車，如今要翻身農奴把歌唱，呼聲日益高漲。
新能源汽車 | 2019-04-24 09:22 評論美國當地時間4月22日，特斯拉在美國總部舉辦了面向投資人的“Tesla Autonomy Day”，發布了完全自動駕駛Hardware 3.0硬件（主要是講FSD芯片），并且發布了2020年自動駕駛出租車（RoboTaxi）計劃。
新能源汽車 | 2019-04-24 09:21 評論據業內人士透露，由于傳感器價格的下滑以及OLED與LTPS LCD面板之間的價格差距，配備了屏下指紋傳感器的OLED面板的普及程度還將在2019年繼續飆升。
顯示 | 2019-04-24 09:05 評論隨著汽車產業與ICT產業的深度融合，智能網聯電動汽車正在成為人類社會新的革命性發展引擎，其影響將遠遠超出兩個行業本身。
智能汽車網 | 2019-04-24 08:51 評論如果等到指標落實到具體項目，2019年可能已經過半，對于投資企業來說，還剩6個月的時間來完成項目從手續落實到建設的所有工作，時間尤為緊張。
太陽能光伏 | 2019-04-24 08:45 評論近日，在2019中國汽車論壇上，韓國汽車工業協會主席Mr．Marn－ki JEONG指出，2018年全球新能源車市場增長24％，達到了400萬輛，市場范圍在不斷擴大。
新能源汽車 | 2019-04-24 08:34 評論提及電動汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動汽車產業化發展的加快，電動汽車已經呈現出來了一股邁向專業化的發展趨勢。
新能源汽車 | 2019-04-24 08:24 評論
依據汽車生產合格證統計，2019年3月新能源汽車產量10萬輛，增長64％；電池裝機總電量約517萬度，同比增長145％，環比2月增長126％。
鋰電 | 2019-04-24 08:21 評論2月份全球半導體銷售全面下滑，所有主要產品類別均出現同比和逐月下滑。所有主要區域市場的銷售額也都有所下降，因為在過去三年創紀錄的收入之后，全球行業繼續經歷一段銷售放緩的時期。
電子工程 | 2019-04-23 17:21 評論僅從營收規模來看，阿里云等競爭者對于AWS千億營收規模是遙不可及，很難對亞馬遜實現追趕。
工控 | 2019-04-23 16:15 評論OPPO開始在國內市場宣傳其已在印度市場取得一定成功的線上品牌realme，意味著它將大張旗鼓出擊國內線上手機市場，而vivo已在國內線上手機市場推出了iqoo品牌和Z系手機，兩家企業會否在線上手機市場上演同室操戈呢？
通信 | 2019-04-23 15:51 評論本期文章編譯自MMC Ventures于2019年2月發布的報告《2019年人工智能狀況：分化》，報告內容包括AI發展的重要性、應用現狀和歐洲初創企業發展狀況等。本期節選自第四章——AI應用的競賽。
機器人 | 2019-04-23 15:44 評論造車新勢力企業中處于領跑地位的10家公司的股權融資金額正好超過1，000億元，達到1021．4億元。
智能汽車網 | 2019-04-23 14:37 評論
中國汽車工業協會預計，今年中國電動汽車銷量將達到創紀錄的160萬輛，高于2018年的120萬輛，約占全球銷量的一半。
電源 | 2019-04-23 11:43 評論奧維云網（AVC）全渠道推總數據顯示，2018年冰箱市場零售量規模為3272萬臺，同比下降3．1％，零售額達958億元，同比增長2％，表現不盡人意。進入2019年，冰箱行業迎來新一輪競爭，且愈加激烈，企業也進入考驗期。
智能家居 | 2019-04-23 11:28 評論沉寂整整兩年后，李想終于攜車歸來。
新能源汽車 | 2019-04-23 11:17 評論在游戲規則迅速被重構的汽車江湖中，誰能夠搶跑先行，誰就可能在未來競爭中把握先機。
智能汽車網 | 2019-04-23 11:14 評論2018年，全國公共充電設施利用率不足10％，再加上部分地區惡性競爭，盈利仍是運營商面臨的最大困境。不過，隨著車聯網技術的發展，2020年，充電增值服務有望創造22億元市場。
鋰電 | 2019-04-23 11:12 評論新能源汽車之所以在一季度成為車市“最大亮點”，其中很大的一個原因，是受到了新能源補貼政策即將大幅度退坡的影響，而隨著新能源“后補貼時代”的到來，一旦失去來自財政補貼的“加持”，新能源汽車尤其是純電動汽車很可能因此被“打回原形”。
新能源汽車 | 2019-04-23 11:10 評論
