消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更愿意考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車，因而電動(dòng)汽車銷量也在快速增長(zhǎng)。
鋰電 | 2019-04-15 09:41 評(píng)論在當(dāng)今的社會(huì)里，很多人每天都要在手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦之間不停地切換。然而，隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，我們可能正處于設(shè)備融合的前沿，手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦的分界線將會(huì)逐漸消失。
顯示 | 2019-04-15 09:18 評(píng)論1．引言從每年的上海慕尼黑光博會(huì)，各大光器件展商參展都會(huì)升級(jí)出速度更快，性能更穩(wěn)定，光學(xué)質(zhì)量更高，功率更大的新一代激光器無(wú)不閃耀展臺(tái)。光器件的發(fā)展依然推動(dòng)著各行各業(yè)的發(fā)展，例如更高質(zhì)量的激光打標(biāo)，切割，焊接，除銹等等
激光 | 2019-04-15 08:57 評(píng)論模擬IC是處理模擬信號(hào)的集成電路模擬IC屬于集成電路的子分類。按照處理信號(hào)形式的不同，集成電路可分為模擬IC和數(shù)字IC。其中模擬IC約占集成電路市場(chǎng)規(guī)模的15％左右，2017年市場(chǎng)規(guī)模大約為531億美元。
智能硬件 | 2019-04-15 08:56 評(píng)論4月初，不少車企紛紛公布2019年第一季度交車“成績(jī)”。造車新勢(shì)力的“明星”玩家蔚來(lái)在第一季度一共交付了3989輛ES8，至此，ES8的總交付量達(dá)15337輛。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-15 08:54 評(píng)論
激光雷達(dá)是一種綜合的光探測(cè)與測(cè)量系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)可提供高分辨率的輻射強(qiáng)度幾何圖像、距離圖像、速度圖像，一開(kāi)始主要應(yīng)用于軍亊領(lǐng)域。
激光 | 2019-04-15 08:49 評(píng)論
當(dāng)2019年度新能源車補(bǔ)貼政策正式下發(fā)，電動(dòng)車行業(yè)蒙圈了。
新能源汽車 | 2019-04-15 08:36 評(píng)論全球最大也是國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代公布的今年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)140%-170%，扣非后凈利潤(rùn)更大幅增長(zhǎng)兩倍多。
新能源汽車 | 2019-04-15 08:34 評(píng)論目前，LED顯示屏作為戶外傳媒的重要載體之一，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各大商圈、廣場(chǎng)、火車站等公共場(chǎng)所，不但提升了城市的形象還豐富了人們的文化生活。
半導(dǎo)體照明 | 2019-04-14 06:50 評(píng)論Uptime Institute一直在研究媒體報(bào)道的數(shù)據(jù)中心中斷事件，以追蹤導(dǎo)致意外停機(jī)的原因。在過(guò)去三年中，它已經(jīng)從傳統(tǒng)媒體或社交媒體上報(bào)道的162次中斷事件中篩選了一些信息。在此期間，可用數(shù)據(jù)穩(wěn)步攀升。
光通訊 | 2019-04-14 03:07 評(píng)論與動(dòng)輒就被打上“逃離”標(biāo)簽的北上廣不一樣的是，同樣位列一線城市的杭州似乎格外得到年青一代的青睞。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-13 11:14 評(píng)論4月12日晚，威馬汽車“Always On · 進(jìn)化不止”品牌之夜活動(dòng)在上海舉辦。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-13 11:13 評(píng)論當(dāng)高端人士開(kāi)始購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)，在特斯拉、蔚來(lái)之外，Polestar希望成為他們的一個(gè)新選項(xiàng)。
新能源汽車 | 2019-04-13 11:08 評(píng)論正積分榜首的幾位如上汽、比亞迪、奇瑞不驚不喜，零積分的一眾跨國(guó)車企如東風(fēng)本田、奇瑞捷豹路虎、長(zhǎng)安馬自達(dá)等沒(méi)有表現(xiàn)出焦灼。
新能源汽車 | 2019-04-13 11:06 評(píng)論影響到電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有很多方面，除了環(huán)境因素以外，如車輛的車身車重，以及動(dòng)力電池技術(shù)等等，針對(duì)于正常的情況來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在很多車企都從車輛車重上面進(jìn)行設(shè)計(jì)。
鋰電 | 2019-04-13 11:04 評(píng)論隨著電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，兩極分化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。在蔚來(lái)、小鵬之后，又出現(xiàn)一個(gè)欲對(duì)標(biāo)電動(dòng)車標(biāo)桿特斯拉的造車新勢(shì)力——博郡汽車。
新能源汽車 | 2019-04-13 11:01 評(píng)論一般來(lái)說(shuō)，日系、德系品牌的車型保值率都比較高，往往這類二手車的價(jià)格也相對(duì)較高。
新能源汽車 | 2019-04-13 10:50 評(píng)論僅僅一個(gè)月的時(shí)間，繼與中國(guó)公路學(xué)會(huì)簽約后，新吉奧集團(tuán)在房車應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)上再下一城。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-13 09:43 評(píng)論僅僅一個(gè)月的時(shí)間，繼與中國(guó)公路學(xué)會(huì)簽約后，新吉奧集團(tuán)在房車應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)上再下一城。
智能制造 | 2019-04-13 09:43 評(píng)論
