近日,四川省機場集團有限公司與比亞迪股份有限公司簽署了戰略合作協議,比亞迪開始造飛機了嗎?并非如此,此次合作是為了共建綠色機場,加強機場相關設備在新能源方面的使用,其中最主要的就是實現機場地面車輛的全面電動化。
鋰電 | 2019-04-09 14:31 評論根據相關數據顯示,受北美、歐洲和日本等多個市場需求的影響,2018年中國顯示器出貨量同比增長21.2%,達到了8686萬臺,創歷史新高。
顯示 | 2019-04-09 14:24 評論如果說智慧城市在十年前還只是一個概念,那么現在的智慧城市已經成為了城市建設快速發展背景下的必然產物。
半導體照明 | 2019-04-09 14:18 評論蘋果對于汽車行業的熱愛并非突然出現,從喬布斯時代起,蘋果就已經有意向進入汽車行業了。雖然一直遮遮掩掩,但事到如今,似乎可以確定下來了。
智能汽車網 | 2019-04-09 11:51 評論“還是熟悉的配方,熟悉的味道。”當丁磊帶著華人運通的“三智”戰略重新出現在大眾視野時,有人如此評價。
智能汽車網 | 2019-04-09 11:22 評論人工智能本身就是為了模擬人類智慧出現,于是幾乎在人工智能發展的每個周期之中,往往是當我們受算力或應用環境一類基礎所限,AI技術無法產生效率上的突破時,便會轉向對人腦的研究,試圖用計算機來模擬大腦的運轉方式。
人工智能 | 2019-04-09 11:15 評論日前,豐田汽車對外宣布,將無償提供關于電機、電控(PCU)、系統控制等車輛電動化技術的專利使用權(包含申請中的項目),旨在積極推進汽車的電氣化進程。
智能汽車網 | 2019-04-09 10:57 評論歐盟(EU)作為全球最大的市場,是全球領先的參與者,也是應對氣候變化的堅定倡導者。隨著“歐洲所有人的清潔能源”一攬子計劃,歐洲能源轉型的重要立法目前已經通過。
環保 | 2019-04-09 10:55 評論據悉,由于《水俁汞防治公約》將于2020年生效,屆時將會禁止含汞產品的生產、出口和進口,用于消毒滅菌等應用的UV-C LED模塊的需求很可能會在2019年下半年飆升。
半導體照明 | 2019-04-09 10:53 評論上周,汽車圈最熱門的新聞莫過不少汽車廠家宣布官降。許多汽車廠家在聲明中說,為了響應自4月1日起國家對制造業降低增值稅的決定,對全系產品降低廠商建議零售價,以響應國家減稅降費號召,真正讓利給中國消費者。
智能汽車網 | 2019-04-09 10:45 評論據趙軍民介紹,汽機油領域,2017年APISN及以上性能等級的油品占27%的市場份額,而到2022年時,這個數字將會翻一番至54%。
環保 | 2019-04-09 10:44 評論2019年3月,美國電動汽車銷量約為2.7萬輛,特斯拉Model 3以1.46萬輛的成績位列銷量榜第一。
新能源汽車 | 2019-04-09 10:25 評論
在技術上,ADAS被劃分定義為L2級別自動駕駛,國內從事ADAS的企業眾多,普遍要比自動駕駛公司(特指L4級別)成立時間要早,融資輪次而言,目前公布融資的公司都到了B輪,相比之下自動駕駛公司融資輪次還在A輪為主。
智能汽車網 | 2019-04-09 10:09 評論劍橋大學工程系團隊創辦的Wayve憑借機器學習算法,只需要使用攝像頭和基本的衛星導航就可以實現自動駕駛汽車在陌生的道路上行駛。
智能汽車網 | 2019-04-09 09:37 評論4月4日,長安汽車發布公告稱,該公司持股50%的合營企業江鈴控股擬通過公開掛牌增資擴股方式引入一家戰略投資者。
智能汽車網 | 2019-04-09 09:37 評論4月7日,海馬汽車發布2019年3月產銷公告顯示,3月海馬汽車產銷量分別為1472輛和1882輛,同比分別下降82.73%和77.28%。
新能源汽車 | 2019-04-09 09:36 評論中國新能源汽車市場蓬勃發展,但外資動力電池一直飽受冷落。它們的命運可能迎來拐點:三星、LG化學進入最新一期工信部公告,而且配套的是純電動乘用車。
鋰電 | 2019-04-09 09:34 評論事實上,光伏發電在意大利已經滿足了5%的電力需求和10%以上的高峰需求。意大利光伏市場裝機非常穩定,月均裝機29兆瓦左右。
太陽能光伏 | 2019-04-09 09:03 評論如果說智慧城市在十年前還只是一個概念,那么現在的智慧城市已經成為了城市建設快速發展背景下的必然產物。
顯示 | 2019-04-09 09:02 評論增程式電動車節油效果達到通常能達到50%。LY混動車是短途純電,長途增程。其節油效果好于增程式電動車。
新能源汽車 | 2019-04-09 08:55 評論