LY混動車在合適的配置下,可以完全不需要充電樁而取代傳統燃油車。并且,該配置下LY混動車購車成本,用車耗能成本仍低于傳統燃油車。
新能源汽車 | 2019-03-29 11:48 評論這幾年,工信部已經逐漸意識到重賞之下所造成的“劣幣驅逐良幣”效應。在新能源一片熱鬧的背后,掩藏著多少泡沫,多少虛假繁榮。
新能源汽車 | 2019-03-29 11:43 評論從去年通用汽車在中國市場的銷量榜來看,凱迪拉克品牌無疑是最大的亮點,盡管在激增的數據背后,確實存在一定的價格因素,不過這確實也讓凱迪拉克在中國市場一舉成為二線豪華品牌中的領跑者。
智能汽車網 | 2019-03-29 11:18 評論如果用一個詞來形容特斯拉的近況,“特麻煩”可能是比較合適的。
新能源汽車 | 2019-03-29 11:13 評論就在前幾天,大眾、戴姆勒和寶馬3大汽車集團的一把手迪斯、蔡澈和科魯格開了個電話會議,會議內容您應該有所耳聞,他們仨代表各自的公司決定,未來10年大力發展電動汽車。
新能源汽車 | 2019-03-29 11:02 評論最近幾年,芯片在每個節點處的微縮都變得更加昂貴和復雜。如今,只有少數人能夠負擔得起在先進節點上設計芯片的費用。僅IC設計成本就從28nm平面器件的5130萬美元躍升至7nm芯片的2.978億美元。
物聯網 | 2019-03-29 11:00 評論3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型,致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。
智能汽車網 | 2019-03-29 10:48 評論畢馬威近日聯合市場研究公司HFS Research共同發布了2019年度《人工智能自動化現狀》報告。該報告顯示,企業在人工智能領域的主要挑戰之一是將AI從試點項目如何發展為實際部署項目。
機器人 | 2019-03-29 10:30 評論智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能,可實現安全、高效、舒適、節能行駛,并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。
智慧城市 | 2019-03-29 10:27 評論在漫威的影片中,外骨骼機器人可以將普通人變成鋼鐵俠托尼·斯塔克;在郭帆的影片中,外骨骼可以將救援小分隊CN171-11武裝成能夠搬運重達數百斤的“火石”的“半機械人”;在現實生活中,也有人正在利用外骨骼,使失去行走能力、運動能力的人,重新恢復站立甚至行走的希望。
醫械科技 | 2019-03-29 10:18 評論鋁空氣電池曾經轟動一時,其風頭絲毫不亞于當下的工業大麻。
鋰電 | 2019-03-29 10:15 評論氫燃料電池既然這么好,為啥還要混合驅動汽車?中國搞“電-電”混動,是不是因為技術水平太差了?現在能否判定氫燃料電池技術的前景?
新能源汽車 | 2019-03-29 10:12 評論在外骨骼機器人應用于康復領域的治療時,這個充滿希望的技術發展到什么程度?市場化的程度如何?能夠解決什么樣的需求?在應用的過程中又遇到了怎樣的難題?本文將與您一同探討。
機器人 | 2019-03-29 10:08 評論3月26日,易至EV3全國上市。此前關注到,相比于江鈴新能源旗下其它車型,易至EV3的聲勢更大,因此,網上不少聲音表示“易至EV3將殺入新能源車銷量前三”“易至EV3將是新能源汽車的一匹黑馬”。
新能源汽車 | 2019-03-29 09:57 評論就在新能源補貼新政發布后,已經先后有多家車企對此進行了表態。
新能源汽車 | 2019-03-29 09:55 評論賈躍亭融資,奉上了創業公司求生的“教科書”級別的演示,在連續“坑”了兩位房地產大佬之后,還有白衣騎士愿意“流血”救援,這個人就是朱駿。
新能源汽車 | 2019-03-29 09:10 評論這次事故不僅僅給整個化工品市場,尤其是危化品市場敲響了警鐘,對于整個生態園區經濟發展更是個挑戰。
環保 | 2019-03-29 09:03 評論
要說當前手機行業最火的詞不得不提被多次推諸的“DC調光”,一項關于OLED屏幕屏幕亮度調節方式的技術讓各大廠商迅速達成默契。
顯示 | 2019-03-29 08:55 評論
3C、新能源等新興行業的需求越來越大,促使SCARA機器人在電子制造等輕小型消費品制造領域銷量持續上升。
機器人 | 2019-03-29 08:54 評論如果儲能有補貼,那么“光伏+儲能”這一模式助力光伏行業發展指日可待!而且除了儲能之外,光伏項目也有補貼!
太陽能光伏 | 2019-03-29 08:35 評論