最近一段時間，關于吉利收購戴姆勒旗下smart品牌50%股權的傳聞沸沸揚揚，而在昨日，這一事件終于落地。
新能源汽車 | 2019-03-30 10:52 評論
從全國新能源汽車銷量冠軍，比亞迪的動作來看，有人對“補貼大降車價猛漲”的判斷并不準確。
新能源汽車 | 2019-03-30 10:49 評論近年來，“生態”這個詞已經成為各行各業的高頻詞匯，打造行業生態也成為企業、機構間合作互利的建設趨勢。作為民生行業之一的醫療領域一直都被市場看作紅海，但由于高壁壘、傳統化的特征，讓任何形式的創新融合都不容易。那么究竟已經成為趨勢的生態構建能否順利圈入醫療領域呢？
醫械科技 | 2019-03-30 10:45 評論如今的起亞K2已經不再風光，月銷量2.3萬輛已經成為過去，月銷120輛的現狀令人擔憂。
智能汽車網 | 2019-03-30 10:28 評論消費類電池方面，企業表示，5G手機的大規模應用還有待考量，換機需求時間周期被拉長，明年年初或是起量時間點。
儲能 | 2019-03-30 09:54 評論美國網約車平臺Lyft將在當地時間周五，在納斯達克上市，股票代碼為“LYFT”，成為全球網約車平臺上市第一股，開啟了歷時十年來全球網約車大戰幸存者的上市之旅，全球最大的網約車平臺Uber，計劃在4月份于美國紐交所上市。
智能汽車網 | 2019-03-30 09:38 評論三星在芯片代工市場取得進展的時候，該行業的老大臺積電的市場份額則出現了下滑，從去年的50．8％下降到48．1％。造成如此結果有多種原因，柏穎科技就此分析一下。
電子工程 | 2019-03-30 09:35 評論3月26日，新能源汽車補貼新政正式公布了，國家四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，確認補貼退坡已板上釘釘。
新能源汽車 | 2019-03-30 09:30 評論
5G是進入2019年后最熱門的詞之一，5G通訊網絡的投入使用，給我們的生活帶來許多可能性，當“智慧醫療”遇見“5G”，又會產生什么樣的大變化呢？
醫械科技 | 2019-03-30 09:20 評論日前，工業和信息化部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺聯合印發了《超高清視頻產業發展行動計劃（2019—2022年）》。
顯示 | 2019-03-30 09:01 評論考慮到目前政策對于能量密度的提升速度要求放緩，高鎳三元電池的量產速度可能會受到一定程度的影響。與此同時，磷酸鐵鋰應用場景進一步擴大，近兩年需求量或有改善。
鋰電 | 2019-03-30 08:43 評論電子行業日新月異，從最初的的3G－4G到現在的5G通訊技術，目前表火爆的折疊屏，可穿戴設備的輕量化小型化，3C消費類電子等等，無不需要錫焊，今天不談論SMT的大批量生產，僅討論SMT后段的漏焊補焊的工藝
激光 | 2019-03-30 08:41 評論
按照2019年新能源汽車補貼政策，2019年3月26日至6月25日為過渡期。
新能源汽車 | 2019-03-30 08:35 評論事實上，漢能不僅僅基于產品的科技創新，更在創造一個行業。
太陽能光伏 | 2019-03-29 15:23 評論藍光過濾認證新標準的發布，是繼低藍光標準之后，TüV萊茵對顯示行業的又一重要貢獻，能夠提升用戶對于藍光危害的科學認識，規范濾藍光產品市場，幫助用戶降低藍光危害，緩解視覺疲勞，保護視力健康。
智能硬件 | 2019-03-29 15:11 評論如今，九家大型科技公司正在決定全球各行業的命運甚至是人類的命運，這是因為這幾家公司在人工智能方面擁有最大的控制權。
人工智能 | 2019-03-29 14:57 評論到2050年，太陽能和風能發電量將占全球發電量的50%。
太陽能光伏 | 2019-03-29 14:53 評論近日，一名剛入職不久的員工再度遭到技術信息盜竊起訴，又一次的把小鵬汽車推向了輿論的風口浪尖。
新能源汽車 | 2019-03-29 14:24 評論可再生能源領域的終極目標是自力更生。這也是整個行業正在努力實現的一個無碳的未來。
鋰電 | 2019-03-29 14:20 評論3月28日訊，美團點評聯合餐飲老板內參發布《中國餐飲報告2019》。報告顯示，2018年中國餐飲市場規模已達4．2萬億，首次突破“四萬億”規模。從突破3萬億到4萬億僅用了3年時間。
物聯網 | 2019-03-29 14:09 評論
