根據最新愛立信移動報告顯示，2024年，預計全球5G人口覆蓋率將超過40%，增強移動寬帶用戶數將達到15億，這將使5G技術成為全球范圍內增長最快的蜂窩技術產品。
光通訊 | 2018-11-28 11:04 評論來自西伯利亞的寒流又要開始在華夏大地肆虐，貪玩的孩子們開始期待一場大雪能讓他們撒撒歡，但一些電動汽車車主卻有些發怵，因為他們的愛車續航能力可能要大打折扣了。
新能源汽車 | 2018-11-28 11:03 評論不斷增加的風險可能會引發一場暴風驟雨，經歷了多年的繁榮之后，地平線上開始烏云密布。
環保 | 2018-11-28 10:38 評論對于沒準備買車的朋友來說，自然也就對國家政策法規規定的國六、國五排放標準并不是特別了解。但實際上，國六標準的實施對我們買車還是有很大的影響。
新能源汽車 | 2018-11-28 10:25 評論機器人本身是自帶智能控制的，同時它又是一個執行終端，而智能儀表，智能電機等還具有感知功能，把數據往上傳，部分代替工業物聯網的感知層。從感知層到管理層、企業層、云端，都需要工業控制系統的安全保護。
工控 | 2018-11-28 10:00 評論截至2017年6月底，全國城鎮累計建成運營的污水處理廠4，063座，污水處理能力1．78億立方米／日（2007年末僅為7，138萬立方米／日），城市市政市場逐漸飽和，但老舊管網設備更新及提標改造等仍帶來市場機遇。
環保 | 2018-11-28 09:47 評論11月26日，新規后的首個交易日，高送轉概念股集體“熄火”。
環保 | 2018-11-28 09:37 評論受到近兩個月的月度競價價差的影響，2019年的年度合同集中交易平均價格預計不會有太大的變化，3.5-4分范圍內，但由于市場中個體情況的差異，估計還是會有一些價格特別引人注目的情況。
電力 | 2018-11-28 09:30 評論
各個行業的發展雖然各有特色，但基本都遵循了一條固定的發展路徑：從多家廠商的雨后春筍階段，到激烈的市場淘汰階段，再到少數廠商控制的格局穩定階段。家電、筆記本電腦，服務器、智能手機等等，無一不是如此。如今，云計算產業也在沿著這條路徑發展。
云計算 | 2018-11-28 09:23 評論
如今，各種智能設備加速滲入人們的生活。就在10月底，360舉行的智能硬件新品發布會上，一口氣推出了360智能門鈴、360安全路由、360掃地機器人、360兒童手表等六款產品。除了主打黑科技，還主打安全性。
智能家居 | 2018-11-28 08:59 評論隨著現代仿生技術、無人技術、人工智能技術等的發展，無人裝備取代動物士兵可能是一種必然。比如，美軍用“大狗”機器人取代戰場上的騾子和馬，無人潛航器正在取代“海豚部隊”等。
機器人 | 2018-11-28 08:55 評論近年來，受房地產等多個因素影響，包括電視在內整個家電行業陷入低迷發展態勢。
顯示 | 2018-11-28 08:54 評論11月28日消息，無風不起浪，之前就有傳言5G牌照將要發四張，其中廣電有一張。昨天就有媒體報道：廣電正在申請5G牌照，而且工信部已經同意廣電網參與5G建設，國網公司正在申請移動通信資質和5G牌照。
智慧城市 | 2018-11-28 08:46 評論
自從作為行業龍頭的多氟多謀劃起轉型造車的部署，公司業績就不斷惡化。
鋰電 | 2018-11-28 08:40 評論?近年來，在智能手機全面屏與人臉識別的融合趨勢下，光學市場中的ToF深度傳感器技術逐漸嶄露頭角。不過由于硬件成本高昂，加之生態鏈不成熟等諸多原因，目前ToF技術的進一步深化普及仍充滿挑戰。
電子工程 | 2018-11-27 16:32 評論人工智能安防之所以能夠迅速興起并搶占傳統安防企業部分市場，是因為傳統安防普遍存有四大先天不足。
安防 | 2018-11-27 14:53 評論在全年車市銷量負增長的大環境下，合資車企不僅要面對自身現金流吃緊、產品庫存積壓，還要面對著造車新勢力的來勢洶洶以及自主品牌的奮起和豪華車企的下壓。
智能汽車網 | 2018-11-27 14:49 評論云計算被認為是繼個人計算機、互聯網之后第三次IT浪潮，很多知名企業也紛紛發布云計算戰略，大幅增加其在云計算領域的投資，以期在未來信息產業發展格局中占據有利位置。
安防 | 2018-11-27 14:42 評論截至2018年10月，中國新能源汽車保有量已經達到240萬輛左右。但今年以來，電動汽車安全事故頻發。車已上路，一些安全事故已經發生，怎么辦？
新能源汽車 | 2018-11-27 14:42 評論小鵬汽車一度被認為是新造車企中的引領者，包括率先登上國家工信部新造車企產品公告，率先實現產品的小批量下線，并獲得中國新造車企量產車落地的首張新能源號牌。
新能源汽車 | 2018-11-27 14:19 評論
