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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

通用變相裁員背后的邏輯:謀求自動駕駛發展的主動權

11月26日,通用汽車宣布了一項大規模的重組計劃:將在2019年底關閉5個汽車工廠,裁員1.47萬人,占整體人數15%,其中25%的管理層也將會被裁撤。無獨有偶,不久前,美國汽車制造商福特也宣布裁員計劃。傳統巨頭車廠雙雙宣布大規模裁員,似乎也進一步坐實了全球車市預冷的現狀。

智能汽車網 | 2018-11-30 08:58 評論

外媒鈷價加速下跌向國內靠攏 年內難有起色

中國新能源汽車終端市場1-10月對NCM三元材料需求總量為49000噸、磷酸鐵鋰需求總量為36500噸、錳酸鋰需求總量為1600噸。

鋰電 | 2018-11-30 05:30 評論

作為手機上位圈唯一下滑的品牌 OPPO為何這么快就跌下銷冠神壇?

在Q3季度OPPO成為手機上位圈里銷量唯一下滑的品牌,銷量冠軍的寶座被vivo搶占。手機銷量下滑對于oppo來說它要想后續趕超就變得更艱難,到底是哪些因素造成的?隨著手機行業淘汰率升高,未來OPPO應該制定什么樣的發展戰略來守住江山?

電子工程 | 2018-11-30 04:49 評論

動力電池爭霸:寧德時代穩占四成,比亞迪再跌5%

兩大巨頭——寧德時代和比亞迪的供貨也增長乏力,寧德時代本月僅環比微增1.22%,而比亞迪則下滑17.14%。

新能源汽車 | 2018-11-30 03:26 評論

運行在區塊鏈上的“機器人經濟”

有一種技術可以解決機器人市場的經濟和技術難題。它就是區塊鏈。機器人經濟應該建立在區塊鏈的智能合約上。這樣可以自然地解決監督履行義務的問題,減少締約方之間的摩擦。有關交易的信息都是可驗證,而且不可更改的。

機器人 | 2018-11-30 00:55 評論

1100億銀行授信,寧德時代欲結束動力電池“戰國時代”

經過多年積累沉淀,寧德時代顯然有結束動力電池“戰國時代”的實力。從2018年5-11批推薦目錄車型公告來看,寧德時代配套總量占據全行業27%,細分市場中客車公告占比達到40%,乘用車、專用車均在15%左右。

新能源汽車 | 2018-11-30 00:25 評論

外媒鈷價加速下跌向國內靠攏,年內難有起色

據統計,中國1-10月磷酸鐵鋰電池裝機量排名前十位的分別是:寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、國能電池、鵬輝能源、中航鋰電、力神、天弋能源、江蘇春蘭清潔。

新材料 | 2018-11-29 15:42 評論

淺析電氣自動化控制系統的應用及發展趨勢

對于發變組保護等主保護和安全自動裝置,因其設備已經很成熟而且要求全部在DCS中實現其功能尚有一定難度,可能增加相當大的費用,故可以保留。但是它們與DCS間要求接口,控制采用硬接線,利用通訊方式傳輸自動裝置信息,并可以通過DCS進行事故追憶。

工控 | 2018-11-29 15:40 評論

動力電池爭霸:寧德時代穩占四成,比亞迪份額再跌5%

10月份國內動力電池裝機量為6.13GWh,同比增長110.58%,實現翻番;但受本月新能源客車動力電池裝機量減少的影響,月度增勢放緩至1.97%。

鋰電 | 2018-11-29 14:49 評論

暗藏玄機!藍青松為何鐵了心投C2B?

這場變革,不僅僅是大通、不僅僅是上汽商用車乃至上汽集團,很可能是全行業的,作為先行者,這是上汽集團迎戰未來的能力所在。

智能汽車網 | 2018-11-29 14:46 評論

1100億元銀行授信,寧德時代欲結束動力電池“戰國時代”

1100億元對于一個電池企業的發展來說意味著什么?比如從投資規模來看,1100億元至少可以建設兩個天津力神這個規模的電池企業;1100億元,至少可以實現微宏動力目前全部產能的三倍;1100億元,與比亞迪目前投資的80GWh動力電池產線規模相當。

鋰電 | 2018-11-29 14:44 評論

特斯拉生死時速,銷量暴跌七成鋼鐵俠馬斯克還能絕地求生嗎?

如果問全世界最酷新能源汽車是什么?相信所有人都會脫口而出:特斯拉。

新能源汽車 | 2018-11-29 11:58 評論

第四代途勝上市 北京現代市場轉折點到了?

如果第四代途勝給出更低的指導價格,或許能帶來銷量上更為顯著的拉升。但按照目前北京現代的戰略,一定不會那么做。

智能汽車網 | 2018-11-29 11:29 評論

BlackRock預計 未來10年全球電池需求強勁

用于電動汽車可充電電池的鈷和鋰的勘探價值在2018年上漲了82%,但支出仍然只是黃金或基本金屬的一小部分。2018年從事礦業項目勘探的公司和實體數量反彈至約1,651個,這是六年來勘探公司數量的首次增長。

新材料 | 2018-11-29 10:56 評論

豐田:著眼于共享出行時代的未來車聯網戰略

作為全球最大的汽車制造商,未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利,而將致力于成為共享汽車出行的服務平臺提供商。

智能汽車網 | 2018-11-29 10:37 評論

被低估了的單目視覺識別

攝像頭是自動駕駛汽車中重要的傳感器之一,在自動駕駛過程中的首要任務就是道路識別,主要是圖像特征法和模型匹配法來進行識別。

智能汽車網 | 2018-11-29 10:12 評論

AI賦能智慧城市 安企助力打造“云”端之城

隨著物聯網、人工智能、云計算和大數據對于各行各業及人居生活的滲透,智慧城市的內涵和外延都在不斷演化和發展。中國的城市化進程、獨特的信息技術環境和決策機制為智慧城市的發展營造了巨大的想象空間。

智慧城市 | 2018-11-29 10:06 評論

物聯網技術在照明領域的應用現狀(下)

光是物聯網在照明領域最直接的表達方式,現在無論是室內或者室外照明,基本上都是一樣的,無非就是對光進行遠程開關,調光,這兩者和傳統路燈最大的基本差異。

半導體照明 | 2018-11-29 10:00 評論

中水回用:330億市場將迎快速增長期

在城鎮污水、供水市場趨于飽和的現狀下,誰將成為污水處理的下一個新興增長點?

環保 | 2018-11-29 10:00 評論

3Q18全球光學系統支出分析:亞洲地區飆升 北美地區連續下滑

根據市場研究機構Cignal AI最新“光學硬件報告”透露,2018年第三季度全球光學傳輸系統銷量整體上揚。然而,北美地區的支出連續實現了第八個季度的下滑。

光通訊 | 2018-11-29 09:58 評論
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