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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

15億布局智能網聯,靠“模仿”起家的眾泰能否成功轉型升級?

據有關消息,眾泰汽車于7月16日早間發布一份《對外投資公告》,公告稱眾泰汽車股份有限公司與歙縣人民政府于2018年7月15日簽署了《關于年產100萬套智能網聯汽車電子零部件生產基地項目投資協議》。

智能汽車網 | 2018-07-17 09:56 評論

IDC:2017年中國公有云IaaS市場超40億美金,阿里云份額45.5%

報告顯示,2017年排名前五的中國公有云IaaS廠商市場份額有所變化。其中,阿里云繼續保持市場領軍位置,全年市場份額相比去年進一步提升,達到45.5%;騰訊云穩居第二,市場份額突破10% 。

云計算 | 2018-07-17 09:56 評論

為何環保之下粗鋼日均產量再創新高?

6月多地鋼廠生產受環保所限,為何生鐵日均產量、粗鋼日均產量同比大幅增加?鋼材產量同比增幅為何不及粗鋼?

環保 | 2018-07-17 09:33 評論

2018上半年FDA通過的30款創新醫療產品:60%以上為慢病監測設備

隨著全球老齡化的發展,腦卒中、阿茲海默癥等偏向老年人群的疾病市場將進一步擴大,這也加速了企業研發、申請此類產品上市的進程。

醫械科技 | 2018-07-17 09:28 評論

中國OLED材料及IC后端服務需求興起

據業內人士稱,因中國大陸OLED面板產能增長,2019年后,中國臺灣LCD驅動IC設計公司、驅動IC后端服務公司以及IC材料供應商將受益匪淺。

半導體照明 | 2018-07-17 09:06 評論

許家印的錢,FF的前路?

美國當地時間7月13日,恒大集團董事局主席許家印一行來到位于洛杉磯的Faraday Future(FF)總部進行了視察,并就公司未來發展與FF管理層進行了研討交流。

新能源汽車 | 2018-07-17 08:52 評論

SUV篇:限購城市買插電混動好還是純電動好?

如今,汽車限購城市越來越多,除北京、上海、廣州和深圳之外,還有貴陽、天津和杭州等城市限購,特別是北京購買傳統能源車需要搖號,有些家庭全家人出動搖了好幾年的號卻搖不上,而插電混動在北京沒有補貼,并且也不能享受新能源車搖號的待遇。

新能源汽車 | 2018-07-17 08:45 評論

萬物顯示:不確定時代中最確定的方向

隨著美國對中國貿易戰的加速升級,更把全球經濟帶入“不確定性陷阱”。國際環境、市場趨勢、商業貿易等方方面面一時間迷霧重重。

顯示 | 2018-07-17 08:29 評論

合資股比限制“死亡”后,愿大型汽車國企別淪為外資代工廠

7月12日中午,德國《經理人雜志》爆出消息,寶馬未來將增持華晨寶馬合資公司股份,預計將達到75%以上。消息一出,華晨中國股價應聲大幅下跌,盤中跌幅一度達到19.71%,為2008年10月以來最大跌幅。

智能汽車網 | 2018-07-17 00:24 評論

馬斯克當初怎么同時拯救的特斯拉和SpaceX

特斯拉和SpaceX不僅僅只是兩家馬斯克領導的公司——更是兩個愿景——一個是在地球上建立可持續的未來,而另一個要把人類打造成跨行星的物種。兩家公司的目標都足夠遠大,比生命本身還要宏大的使命不得不面對眼下的艱難時期。

新能源汽車 | 2018-07-16 16:30 評論

【熱點聚焦】日產汽車承認油耗造假 寧德時代海外建設生產基地

陰了三菱汽車,日產也栽在油耗造假;馬斯克不顧特朗普,特斯拉來華建50萬輛電動車工廠。利潤增速高于銷量增速,吉利汽車上半年銷售76萬輛汽車;寧德時代業績變臉,海外建設生產基地。

智能汽車網 | 2018-07-16 16:18 評論

IDC:2017年中國公有云服務市場超40億美金

報告顯示,2017年排名前五的中國公有云IaaS廠商市場份額有所變化。

云計算 | 2018-07-16 16:04 評論

恒大入股緩解資金問題,賈躍亭的FF并未完全渡過難關

據報道,恒大集團董事局主席許家印等人已視察了位于洛杉磯的Faraday Future(FF)總部,恒大集團總裁夏海鈞兼任FF董事長,FF的創始人賈躍亭則擔任FF的CEO,現在對于賈躍亭和他的FF來說重點是推進FF91的及時量產。

新能源汽車 | 2018-07-16 15:38 評論

2018-2022年我國固廢處理行業預測分析

2014年,244個大、中城市一般工業固體廢物產生量達19.2億噸;2015年,246個大、中城市一般工業固體廢物產生量達19.1億噸;2016年,214個大、中城市一般工業固體廢物產生量達14.8億噸。

環保 | 2018-07-16 15:17 評論

固若金湯,2018年碰撞最安全的車都在這了!有幾款國產車成績喜人

在了解最硬汽車之前,首先要先給大家科普一下這次對汽車硬度進行檢測的機構——C-NCAP。

智能汽車網 | 2018-07-16 15:09 評論

安防如何乘上拉動內需“三駕馬車” 養老是個切入點

當前,養老、教育、醫療健康等領域的剛性需求呈爆發式增長,有望成為我國拉動內需的“三駕馬車”。對于安防來說,要想乘上拉動內需“三駕馬車”,智慧養老是個很好切入點。

安防 | 2018-07-16 14:55 評論

民營醫院這杯“羹”,不是誰都能分

在醫療領域,中小民營醫院的真實現狀又是怎樣的?政策不斷利好是否讓中小民營醫院重煥生機?面對醫療這個永遠都不可能成為“夕陽”產業的領域,一大把企業紛紛入資投入其中,自建或是投資成立醫院。他們真的可以收割這塊“黃金地”?

醫械科技 | 2018-07-16 14:17 評論

被李斌投資的考拉,想從音頻內容切入車聯網市場,這事靠譜嗎?

在音頻內容的道路上,考拉可謂是一個先驅者,在經過 6 年默默的打磨和成長以后,現在它準備進行品牌升級,轉移自己的戰略方向,希望能用車載音頻內容打入車網聯這個巨大市場。

智能汽車網 | 2018-07-16 14:16 評論

魏建軍:愛是一道光,指引我們想要的未來!

2018年剛剛過去了一半,汽車圈就已經風起云涌。7月10日,在中德兩國政府官員的見證下,長城、寶馬正式簽署合資經營合同,兩家看似毫無交集的企業最終走到了一起。

新能源汽車 | 2018-07-16 14:05 評論

華晨“失去”寶馬已成定局,“后合資時代”汽車產業新一輪淘汰賽來了?

華晨一直有個夢想,就是做中國的寶馬。然而,隨著股比放開,華晨的夢怕是要碎了!

智能汽車網 | 2018-07-16 14:02 評論
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