近日，一汽－大眾奧迪近期公布了6月份銷量，6月總計銷售新車43，851輛（不包含進口車），同比下滑5．6％。
智能汽車網 | 2018-07-13 09:13 評論
據6月份國內乘用車銷量數據顯示，整個6月份國內乘用車零售銷量為168．7萬輛，同比下降3．1％，環比下降6．4％。
智能汽車網 | 2018-07-13 09:09 評論貿易戰的第一槍打響，特斯拉個愣頭青就耐不住寂寞地開始漲價了。和其他車子不一樣，特斯拉漲價漲得很兇，綜合漲幅在13．932－25．662萬元。這個差價，“國產特斯拉”還不是隨您挑？
新能源汽車 | 2018-07-13 09:06 評論從去年年底到今年年初的這段時間，加密貨幣挖礦導致高端游戲顯卡的價格暴漲，而隨著加密貨幣市值的下降，這一趨勢似乎已經放緩。
物聯網 | 2018-07-13 09:03 評論
通常情況下，新興技術出現之后，第一個應用領域，都是體積大到占據整個房間的大型機器。只有等到它逐漸成熟之后，才會應用到相對較小的對象身上。
醫械科技 | 2018-07-13 08:56 評論在當前，短視頻行業在海量的用戶基數和單一的商業模式中掙扎的同時，也陷入了同質化的僵局——15S時長、首頁即信息流刷屏模式，輔之以潮流時尚的品牌標簽，并主打帥哥美女音樂等同質化內容為主。
物聯網 | 2018-07-13 08:39 評論
不可否認的是，物聯網正在改變我們的生活。不論是車聯網、智能家居網絡、5G等，都在逐步滲透進這個社會的方方面面。但是隨著物聯網技術的發展，一個日益嚴峻的問題擺在了所有人的面前——物聯網安全。
物聯網 | 2018-07-13 07:30 評論
方形電池裝機量前十出爐。在以方形、軟包、圓柱為主要規格的動力電池中，方形電池的裝機量占據絕對的優勢，特別是比亞迪和寧德時代兩家企業在方形電池裝機量的市場占比就超過了80%。
鋰電 | 2018-07-13 07:18 評論
當國際頂尖的部件不能引入國內，那么國內原本不被看好的設備廠商就會填補空白，雖然比不上國際大廠的性能，但由于所有人的水平同時下降，國內手機廠商依然是優勝劣汰的過程。
通信 | 2018-07-13 04:06 評論據財經網站MarketWatch 7月11日報道，一份新的研究報告稱，區塊鏈僅在未來五年內就可為電信行業貢獻近10億美元的行業產值。
物聯網 | 2018-07-13 03:02 評論
日前，有消息稱，國內動力電池巨頭企業寧德時代在接下寶馬10億歐元的電池大單后，將在德國圖林根州建立第一家海外工廠。據悉，寧德時代近年一直在加速國際化布局，先后在香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。
鋰電 | 2018-07-13 01:32 評論中國作為電子產品的生產大國和消費大國，也理應是一個電子產品回收大國。顯然，后者是有待實現的目標，我們的商業精英們，有在探索的嗎？
環保 | 2018-07-12 15:53 評論隨著本輪環保“回頭看”的結束，7月電弧爐企業開工較6月明顯上升，調坯軋材企業7月開工率較6月小幅上升。
環保 | 2018-07-12 15:16 評論據報道指國內最大的動力電池企業寧德時代已與寶馬汽車達成合作，并將在德國設立工廠，此舉證明了寧德時代所擁有的技術優勢，幫助它進一步提升競爭力。
新能源汽車 | 2018-07-12 15:15 評論據外媒報道，中美正在爭奪5G主導權，這也是中美發生貿易戰的重要原因之一。
智慧城市 | 2018-07-12 15:06 評論目前，安防領域正處在物聯網與AI技術革命的中心，這些年技術從模擬化走向數字化，從IP化走向AI化，產品線一直在不斷升級迭代。
安防 | 2018-07-12 15:01 評論北京的暴雨也無法魏建軍的腳步。作為長城汽車的董事長，昨日還在德國與寶馬簽署合作合同，今天就出現在了北京的長城汽車&寶馬集團簽約媒體座談會上。
新能源汽車 | 2018-07-12 14:42 評論作為“共享”大家庭中的老成員，共享汽車出現之初就不被多數人所看好，其重投資、講技術的高門檻讓很多創業者、投資人望而卻步。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:39 評論對于絕大多數中型SUV的選購者來說，BBA是無法繞過的。此前，身處產品末期的奧迪Q5，在給力的促銷政策下，可謂是性價比滿滿，成為了低預算者的不二之選。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:36 評論6月，乘用車銷量環比微降，同比略有增長。1－6月，乘用車銷量總體保持小幅增長，與1－5月相比增速有所回落，與上年同期相比呈一定提升。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:34 評論
