隨著科學技術的發展，機器人操控技術應用于各類領域，早在上個世紀90年代，醫療機器人已然問世，歷經數十年發展，醫療機器人行業發展迅速，國內外市場規模迅速增長，具有不錯的發展前景。 一、醫療機器人行業概
醫械科技 | 2023-07-20 18:29 評論在“印度制造”的藍圖之下，印度一直潛藏著一顆汽車大國的夢。 今年1月，印度公路交通和運輸部部長尼廷·加德卡里表示，印度的目標是到2024年年底，將其汽車
新能源汽車 | 2023-07-20 17:54 評論前段時間，在中汽協的倡議下，16家車企簽署《承諾書》，不到兩天，中汽協就刪除了承諾書中關于“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”的條款，鼓勵車企“自主定價、公平競爭”。6月以來，蔚來全系車型價格下調3
新能源汽車 | 2023-07-20 17:46 評論H1暖意濃，復蘇正當時 三年疫情帶來的陰霾逐漸消散，開年以來，全國消費市場和消費信心呈現出雙復蘇的局面。伴隨著人們日常生活的恢復，特別是差旅活動回歸正常，帶來了熨燙市場的回溫
智能家居 | 2023-07-20 17:34 評論化肥是主要的農資產品，是糧食的“糧食”，在世界農業的發展實踐中，施肥毋庸置疑是對增產有效的措施。從鉀肥的下游需求來看，盡管各國的需求結構不一，但均以經濟作物為主，因此鉀肥需求的長期驅動因素來自于經濟作物需求的增長
環保 | 2023-07-20 16:05 評論上半年，全國累計發電裝機容量約27.1億千瓦，同比增長10.8%。其中，太陽能發電裝機容量約4.7億千瓦，同比增長39.8%。文/NE-SALON小編團在全球綠色清潔能源的風口上，光伏發電作為發展迅速的產業方向之一，在未來的投資預期中備受矚目
太陽能光伏 | 2023-07-20 15:52 評論吳曉波在《激蕩三十年》的開篇這樣寫道：這本書的「激蕩」故事從1978年寫起。 而對于中國的汽車產業來說，1978年也是一個值得銘記的特殊年份。閉門造車近30余年的中國汽車工業，在這一年向全球汽車企業發出邀請，希望它們能夠來考察中國市場
新能源汽車 | 2023-07-20 15:14 評論聲明：本文為火石創造原創文章，歡迎個人轉發分享，網站、公眾號等轉載需經授權 氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，可以作為汽油、柴油等能源的替代，與鋰動力電池形成互補。與汽油、柴油相比，氫的燃燒或電化學產物只有水，不存在碳排放和污染物；同時，氫具有更高的質量能量密度
氫能 | 2023-07-20 15:09 評論來源 | 伯虎財經（bohuFN） 作者 | 陳平安 日前據外媒報道，拼多多旗下跨境電商平臺TEMU正對競爭對手Shein提起新訴訟，訴狀稱Shein“利用市場支配力量強迫服裝廠商與之簽訂獨家協議，阻止他們與Temu合作”
通信 | 2023-07-20 15:01 評論美國當地時間7月18日，微軟在其合作伙伴大會上公布了基于生成式人工智能技術ChatGPT的Office 365 Copilot的定價，對于office 365的企業用戶，包括E3、E5、商業標準版和商業高級版的用戶，使用Copilot功能，將需要額外付費30美元/月的費用
人工智能 | 2023-07-20 11:52 評論在新能源汽車購置稅減免政策明確未來四年實行標準之后，有傳言說為進一步促進汽車消費，燃油車購置稅減半的政策有望再度上馬，可見稅費依舊是困擾汽車消費的重要因素。 近幾年來，新能源汽車蓬勃發展，卻把燃油車打壓得體無完膚，就連大眾和豐田都高呼受不了，又何況是吉利和長城等自主車企
新能源汽車 | 2023-07-20 11:35 評論手機市場Q2又崩了，但Q3將回暖？ 手機市場又崩了。 根據市場調查機構 Canalys 公布的最新報告，2023年第2季度全球智能手機市場出貨量同比下降11%。這已經是手機市場連續八個季度下滑了，
消費電子 | 2023-07-20 11:31 評論近日，一張德國網友怒噴大眾ID.3在中國定價的截圖爆火網絡。據悉目前國內ID.3的售價要比在德國低上一倍還多，這也引起了很多德國本地人的不滿！目前德國本土的大眾 ID.3 售價近4萬歐元左右，折合人民幣約為32萬元，而國內售價僅11.98萬元，折合歐元約為1.5萬歐元
新能源汽車 | 2023-07-20 11:03 評論得益于政策支持和更低的用車成本，近年來，中國新能源汽車產業快速發展。截至今年7月，新能源車累計產量超2000萬輛。如今隨著多家車企打出“油電同價”策略，未來純電汽車的滲透率也會越來越高，不過隨著電動車越來越多，電動汽車充電的價格也是水漲船高
新能源汽車 | 2023-07-20 10:55 評論今年以來，多家車企以“油電同價”為口號上市了多款插混新車型，并帶火了插混汽車市場。對于車企扎堆入局插混汽車市場，專家給出了2點原因。 近兩年以來，新能源汽車滲透率實現了大幅提
新能源汽車 | 2023-07-20 10:29 評論前言： 過去三年，對于全球半導體業而言，經歷了一段跌宕起伏的時期。 目前全球半導體仍處于下行周期，但行業衰退期已過半，市場靜待復蘇。 作者 | 方文三 圖片來源 |&nbs
電子工程 | 2023-07-20 10:27 評論2023年恍惚間過去一半，汽車圈的主線是，中國品牌越賣越好，而合資品牌已不僅是躺著賺錢的時代過去了，甚至是面臨被淘汰。隨著廣汽三菱對內正式發信，表示經營困難，開始臨時停產、裁員。誰會隨著長安鈴木、東風雷諾、廣汽三菱離開的話題，在2023年6月開始再次翻紅
鋰電 | 2023-07-20 10:21 評論根據上險數據統計，2023年上半年全國氫燃料電池汽車銷量2262輛，同比增加119%（2022年上半年銷量為1033輛）。6月單月，全國燃料電池汽車銷量709輛，同比增長39%。 數
氫能 | 2023-07-20 09:59 評論2023年在開年經濟樂觀的基礎下，我國消費市場以及消費者信心呈現回暖趨勢，社會消費品零售總額保持增長態勢。從消費結構來看，服務型消費和商品消費復蘇程度相差較大，其中耐用品消費如家電類仍然處于緩慢增長階段
顯示 | 2023-07-20 09:13 評論
