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當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

中國:亞洲醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)分工和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐 | 亞洲八大醫(yī)藥強(qiáng)國掠影

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)智能服務(wù)商火石創(chuàng)造,重點(diǎn)盤點(diǎn)中國、日本、新加坡、印度、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、土耳其等八大頂尖

醫(yī)械科技 | 2023-04-10 11:39 評論

小米:脫不掉的“少年心性”

“ 手機(jī)都做不好的小米,憑什么做得好汽車? 不得不承認(rèn)的是,在雷軍和小米身上,總能看到一些“少年心性”。這對于一家基本面對年輕客戶群體的手機(jī)企業(yè)來說

顯示 | 2023-04-10 11:12 評論

B站停更,一場早有預(yù)演的劇本?

要么錢沒到位,要么受委屈了。 手工勞動(dòng) /獸姐 手工編輯 /角叔 出品/獨(dú)角獸挖掘機(jī) 近段來,有關(guān)“B站UP主發(fā)起停更潮”的討論仍在持續(xù)發(fā)酵,不止一位百大UP主錄制視頻宣布停更,不少頭部、中腰部及垂類UP主接連加入停更陣營

通信 | 2023-04-10 10:42 評論

新能源車市變天:新勢力增量乏力,自主車企優(yōu)勢在我!

當(dāng)中國新能源汽車邁過從0到1的起步階段,來到了從1到10的高速發(fā)展階段,傳統(tǒng)汽車品牌開始下山摘桃子了。 蔚小理三家從開始領(lǐng)跑到現(xiàn)在小鵬掉隊(duì)、蔚來不溫不火,哪吒零跑從后來者居上到現(xiàn)在有些后繼乏力,還有

新能源汽車 | 2023-04-10 10:30 評論

果然,山東人口正在向青島和濟(jì)南集聚

◎文 | F.Lin. ◎編輯 | 小木山東的人口遷移正在發(fā)生微妙的變化。2022年,山東省內(nèi)常住人口總量為10162.8萬,同比減少7.2萬人。 與此同時(shí),青島和濟(jì)南則雙雙實(shí)現(xiàn)不小的增長,而且增量都位居全國前十

智慧城市 | 2023-04-10 10:26 評論

中國VR/AR賽道降溫,第一季度C端線上零售大降17%

2022年,中國VR/AR設(shè)備市場銷量首次突破百萬臺,達(dá)到120萬臺,實(shí)現(xiàn)翻倍增長。同時(shí),各地政府出臺了大量的政策來支持元宇宙軟硬件產(chǎn)業(yè)。作為元宇宙的重要入口,VR/AR設(shè)備本應(yīng)在新冠疫情消失后的爆發(fā)性消費(fèi)中繼續(xù)高歌猛進(jìn),但卻在第一季度呈現(xiàn)銷量規(guī)模大跌,讓業(yè)界始料不及

VR | 2023-04-10 10:15 評論

2022年,CAR-T療法國內(nèi)市場的商業(yè)化之路走通了嗎?

2021年是中國CAR-T療法上市元年,6月復(fù)星凱特的阿基侖賽獲批上市,9月藥明巨諾的倍諾達(dá)獲批上市。 雖然在上市當(dāng)年,兩家公司均成功“開單”,但并沒有度過完整的商業(yè)化年度。2022年,才是兩款CAR-T療法首個(gè)完整的商業(yè)化年度

醫(yī)械科技 | 2023-04-10 10:01 評論

汽車價(jià)格戰(zhàn)雷聲大雨點(diǎn)小,有多少車企拿出了真金白銀的優(yōu)惠?

3月份,轟轟烈烈的降價(jià)潮席卷了整個(gè)國內(nèi)汽車市場,掀起了國內(nèi)消費(fèi)者的購車熱潮。但從結(jié)果上來看,降價(jià)并未對汽車銷量起到積極作用,燃油車反倒出現(xiàn)了銷量同比暴跌的現(xiàn)象。根據(jù)乘聯(lián)會對3月份的銷量預(yù)測,3月份狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)159萬輛,同比持平,環(huán)比增長14.5%

新能源汽車 | 2023-04-10 09:50 評論

沒有OS優(yōu)勢數(shù)據(jù)的腫瘤藥,舉起手來

如何證明一款在研腫瘤藥物的療效?延長患者生存期(OS)必然是核心目標(biāo)。 不過,由于研發(fā)技術(shù)的發(fā)展,腫瘤患者的生存期顯著延長,因此實(shí)驗(yàn)組患者總生存期數(shù)據(jù)的獲得周期也被顯著拉長。 這對于亟需新治療手段的腫瘤患者來說,或許等不及

醫(yī)械科技 | 2023-04-10 09:37 評論

藏在VPU里的玲瓏棋局

最近ChatGPT引發(fā)了全球范圍內(nèi)的AI熱,隨之而來的是與AI算法緊密相關(guān)的AI計(jì)算與AI芯片又一次火爆了起來。但事實(shí)上,大語言模型能夠驅(qū)動(dòng)的算力增長是有限的。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),未來有70%-80%的AI計(jì)算任務(wù)將發(fā)生在機(jī)器視覺與多模態(tài)領(lǐng)域

人工智能 | 2023-04-10 09:22 評論

寧德時(shí)代,給車企下了一個(gè)套?

也許當(dāng)初真的是一片好心,但現(xiàn)在的情況是跳進(jìn)黃河也洗不清了。 最近碳酸鋰一路跌到20萬/噸。站在今天回頭看,寧德時(shí)代兩個(gè)多月前推出的“鋰礦返利”計(jì)劃,就像是提前做的一個(gè)局。車企們不管當(dāng)初有沒有簽約入局,但現(xiàn)在想一想,可能都會感到后背一陣發(fā)涼

鋰電 | 2023-04-09 10:33 評論

美國妄圖稱霸太空,中國突然亮出秘密武器,外媒:星鏈被卡住脖子

在6G技術(shù)的競爭中,太空通信無疑是關(guān)鍵的一環(huán),依托于美國先行部署的星鏈,美國已成功占據(jù)制高點(diǎn),然而星鏈為烏克蘭提供支持卻凸顯出星鏈不僅僅是民用,更有美國稱霸太空的圖謀,然而日前中國公布一項(xiàng)秘密武器卻可能讓美國圖謀破產(chǎn)

光通訊 | 2023-04-09 10:19 評論

電視王者淪落到再度賣樓求生,家電巨頭跌落神壇,凸顯行業(yè)之囧

電視無疑是中國家電行業(yè)中做得最成功的行業(yè)之一,在國內(nèi)市場將外資品牌擠壓出市場,還走向了海外市場,不過有一家國內(nèi)的電視企業(yè)如今卻無奈再度賣樓求生,這家企業(yè)就是長虹。 一、長虹的變幻 長虹稱雄國內(nèi)

顯示 | 2023-04-09 09:45 評論

剛剛,1300億,美國波音徹底哭暈在廁所!!

仗在天上,贏在地上。 文 | 華商韜略 1970年的世界航空業(yè),美國一家獨(dú)大,所向無敵。民用飛機(jī)的市場份額,美國是80%,英國和法國是8%、5%。為了保護(hù)本國的飛機(jī)產(chǎn)業(yè),法國聯(lián)合了幾個(gè)歐洲國家,組建了抗衡美國波音的空中客車

電子工程 | 2023-04-08 10:45 評論

誰能成為中國的英偉達(dá)?

作者:云潭,編輯:小市妹 由于訪問量過大,時(shí)下爆火的ChatGPT一度暫停注冊。 4月5日,OpenAI暫停了ChatGPT Plus(20美元/月)的銷售,一天后又重新恢復(fù),暫停注冊的原因就是——算力需求量超載

光通訊 | 2023-04-08 09:56 評論

任正非再提“華為不造車”,卻遭“大嘴”打臉,華為為何如此糾結(jié)

近期,華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人兼總裁、CEO任正非再提“華為不造車”,當(dāng)天晚上,華為智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部門主任余承東深夜發(fā)文,稱“留

新能源汽車 | 2023-04-08 09:28 評論

跟隨美國,錯(cuò)失中國市場,日本芯片產(chǎn)業(yè)或?qū)⒚媾R滅頂之災(zāi)

在諸多糾葛之后,日本最終決定跟隨美國,停止對中國供應(yīng)23種芯片設(shè)備,此舉對中國芯片產(chǎn)業(yè)固然會帶來一定打擊,但是對于日本芯片產(chǎn)業(yè)的打擊將更大,甚至可以說對日本芯片產(chǎn)業(yè)來說是滅頂之災(zāi)。 一、日本芯片

激光 | 2023-04-07 17:07 評論

中國車搶占俄羅斯市場,長城去年凈賺27.7億!

近年來,自主品牌在國內(nèi)市場展現(xiàn)出了不俗的發(fā)展勢頭。但除了國內(nèi)市場,國產(chǎn)車在海外市場的發(fā)展同樣備受關(guān)注,尤其是對于具有特殊地位和重要意義的市場,比如我們的老鄰居俄羅斯。 開年前兩個(gè)月,中國品牌汽車在俄

新能源汽車 | 2023-04-07 17:00 評論
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