作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 “這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。 ” 在世界貿易關系、國際環境等不確定因素影響下，全球都蒙上了一層陰影。前
消費電子 | 2023-04-10 17:59 評論人工智能 | 2023-04-10 17:53 評論
最近，因為馬克龍國事訪問，中法經貿關系升溫。4月6日，中法36家企業更是簽署了18項戰略合作協議，涉及甲醇動力、生物質能、海水淡化等多個綠色、新能源項目。那么，法國的光伏市場究竟如何，又有哪些中國企業
太陽能光伏 | 2023-04-10 17:05 評論統一光伏組件尺寸，就像主辦一場武林大會，看似邀請光伏企業同臺競技、切磋武功，實際上是高舉行業健康發展大旗，真正目的是要選舉出一個武林盟主。 《笑傲江湖》里有個五岳劍派，這五家本來結成同盟，同氣連枝，但又和而不同，加起來實力幾可與少林武當分庭抗禮
太陽能光伏 | 2023-04-10 16:58 評論2022年比亞迪狂飆 3月29日的業績會上，比亞迪董事長王傳福又立了個FLAG，成為中國第一大汽車制造商，一舉超越“南北大眾”。年銷量300萬輛打底，力爭360萬輛。不僅要做新能源第一，還要做所有車企的第一
新能源汽車 | 2023-04-10 16:55 評論文：戰兵編：亦可上過小學的我們知道，兩點之間直線距離最短。但人生不如意事常八九，曲線才是我們經常走的路。近兩年勢頭很猛的新能源產業，也面臨類似的局面。從正負極材料、多晶硅等上游原材料到風機、太陽能電池板，再到下游新能源汽車、儲能設備，中國新能源做到了全產業鏈的全球領先
鋰電 | 2023-04-10 16:48 評論伴隨乙二醇型冷卻液市場需求增長，我國燃料電池冷卻液行業發展速度加快。 燃料電池冷卻液又稱燃料電池冷卻劑，指在新能源汽車冷卻管道中循環流動，通過熱交換等過程帶走燃料電池產生熱量的液體。燃料電池冷卻液具有不易燃、電絕緣性能好、化學性能穩定、可防凍、熱傳導性強等優勢，在新能源汽車領域應用廣泛
氫能 | 2023-04-10 16:33 評論無人駕駛是否是皇帝的新裝？ “無人駕駛那都是扯淡，弄個虛頭巴腦的東西那都是忽悠，它（無人駕駛）就是一場皇帝的新裝。” 這是比亞迪董事長王傳福在2023年業績發布會后一場投資者大會上自曝的金句
新能源汽車 | 2023-04-10 16:27 評論文 | 謝澤鋒編輯 | 楊旭然跟隨特斯拉降價、短暫改名HUAWEI問界后，華為和賽力斯集團（原小康股份）合作的“AITO問界”竟然光環盡失，2023年以來遭遇了銷量的斷崖式下跌。1月，問界銷量4475
新能源汽車 | 2023-04-10 16:17 評論隨著信息產業的高速發展與高端光學器件的大量應用，電子保護膜已成為高端電子、光學領域的關鍵材料之一，在運輸、貯存、加工或組裝過程中，往往需要對材料及零部件表面加以保護防止粉塵污染，而在這其中，電子保護膜聚乙烯就扮演著十分重要的角色
新材料 | 2023-04-10 16:11 評論本文來源：智車科技 /導讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗數字技術的支撐。數字技術是人類歷史上最為偉大的發明之一，包括編碼、壓縮、傳輸、調制與解調等技術
智能汽車網 | 2023-04-10 16:05 評論疫苗的出現，讓人類免于很多疾病的侵害，可以說，每一種新疫苗的誕生都是人類戰勝一種疾病的勝利。 只是，新冠疫情前，在龐大的創新藥市場對比下，這個領域并沒有受到太多關注。疫情的到來，讓其大放異彩，從傳統技術路線滅活、重組蛋白到新興mRAN技術輪番秀肌肉，卷出了新高度、新水平，也卷出了國門
醫械科技 | 2023-04-10 15:20 評論青山產業評論·CIEPEC系列|固廢處理行業主題研究 作者|青山研究院 導語：沒有顯著門檻的領域，本身就應該做好內卷的準備。 快速飽和并內卷起來，是環保行業現階段的典型特征。 這
環保 | 2023-04-10 14:40 評論前言： 近年來，我國人工智能產業在技術創新、產業生態、融合應用等方面取得積極進展，已進入全球第一梯隊。 預計未來幾年，中國AI產業將繼續保持快速增長，為中國經濟的發展注入新的動力。 作者&nbs
人工智能 | 2023-04-10 14:32 評論國六B是個筐，現階段任何國內車市遭遇的問題都在往里面裝。網上節奏一帶，似乎降價潮、庫存壓力這些問題的癥結，都在今年7月份切換國六B排放標準這里。既然氣氛烘托到這了，目前給推行國六B實施“緩刑”的聲音也越來越多
新能源汽車 | 2023-04-10 14:22 評論導語 Introduction 美國在這條強行用行政手段扭曲市場規律的路上到底還能走多遠？ 作者丨樊舒琪 責編丨羅 超 編輯丨靳鵬輝 在美國，整頓職場不是90后、00后們的專利
新能源汽車 | 2023-04-10 14:19 評論造車是一場馬拉松，既要低頭拉車，更要抬頭看路。蔚來和理想兩家造車新勢力2022年在新車交付和營收上都取得了更大的突破，但同時各項投入也只增不減，虧損面進一步擴大。 蔚來和理想陷“增產不增
新能源汽車 | 2023-04-10 14:16 評論在公司里做一份年度規劃，最合理的邏輯是，先確定大方向，制定目標，然后給到各種策略和方法使其最終能夠無限接近目標，最后將邏輯、目標、方法論等落到具體的團隊和人身上，就形成了管理。 所以，在大多企業中，每當重要的人事方面發生變動時，那基本上意味著對邏輯和目標的思考已經完成
新能源汽車 | 2023-04-10 13:55 評論導語Introduction亂象叢生的一季度，預設的將是一個看似美好卻夾雜著紛爭的2023年，誰都別想高枕無憂。作者丨曹佳東責編丨楊? ?晶編輯丨靳鵬輝特斯拉降價引戰的余熱還未消退、弱勢品牌自殺式定價
新能源汽車 | 2023-04-10 13:49 評論據了解，目前全球家居市場規模呈現波動增長，預計未來會保持增長趨勢。根據艾媒咨詢數據，2017-2021年全球家居市場規模從4395億美元提升至4962億美元，全球家居市場規模在未來幾年將保持穩健增長，預計在 2025 年達到 5546.6億美元，亞洲和歐洲國家市場表現將優于其他地區
智能家居 | 2023-04-10 13:48 評論
