企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取75家數(shù)據(jù)安全企業(yè)作為研究樣本
安防 | 2023-04-13 13:42 評論這是新能源大爆炸的第612篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 ———下一個隆基，很可能不是中環(huán)，而是
新材料 | 2023-04-13 12:01 評論上一季度，PC市場「崩了」，崩的屬實有點慘。 IDC數(shù)據(jù)顯示，過去一個季度，全球PC的出貨量為5690萬臺，同比下降了近三成。 什么意思呢？全球80億的人口規(guī)模，一個季度賣出去的電腦僅有五千多萬臺，這樣疲軟的需求，簡直是趴在地上動也動不了了
電子工程 | 2023-04-13 11:57 評論2023的前三個月，對于車市來說可謂是驚心動魄。汽車價格大跳水、行業(yè)利潤腰斬等等消息都預示著今年是大洗牌的一年。 4月10日，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售達到158.7萬輛，同比增長0.3%，環(huán)比增長14.3%
新能源汽車 | 2023-04-13 11:23 評論眾所周知，2023年科技圈最熱的事情，莫過于OpenAI和ChatGPT了，真的是引爆了整個科技圈，目前全球巨頭，大佬們爭相入局。 而伴隨的ChatGPT爆火的，還有一個聲音，那就是為何ChatGPT不是在中國誕生，而是在美國
光通訊 | 2023-04-13 11:11 評論導語 Introduction 沒有試錯，永遠不可能成功。 作者|楊晶 責編|楊晶 編輯|靳鵬輝 這幾年，隨著克萊斯勒、歐寶、鈴木、雷諾、菲亞特等汽車品牌退出中國市場，人們紛紛都在尋找下一家汽車品牌是誰
新能源汽車 | 2023-04-13 10:49 評論快科技4月13日消息，半導體調(diào)研機構(gòu)TechInsights日前公布了全球蜂窩基帶芯片市場報告，Q4季度全球廠商的銷量及收入都大幅下滑，不過全球算起來依然增長了7.4%，產(chǎn)值達到了334億美元。 全
光通訊 | 2023-04-13 10:34 評論在剛剛過去的3月份，因湖北掀起的降價潮席卷了整個國內(nèi)汽車市場，本以為降價潮的到來會讓國內(nèi)汽車市場在3月份實現(xiàn)較大的銷量增幅，但從3月份汽車市場的銷量表現(xiàn)來看，降價潮反倒讓乘用車市場銷量出現(xiàn)了下滑。
新能源汽車 | 2023-04-13 10:17 評論從2022年開始，網(wǎng)絡上鋪天蓋的都是說手機不好賣，安卓手機廠商砍單多少，然后導致手機產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都不景氣，大家業(yè)績慘淡……事實上，不只是手機不好賣，電腦也一樣不好賣，2022年手機銷量下滑12%，但全球電腦銷量下滑16%，比手機更慘
顯示 | 2023-04-13 09:27 評論大家好，我是長橋海豚君！2022年最后一個財報季結(jié)束，海豚君覆蓋的泛娛樂公司均已提交成績單。 在全速踩剎車的“提效年”： 1）純娛樂業(yè)務還未有迎來回暖，但下滑放緩顯著，四季度見底基本確定
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-04-13 09:18 評論這段時間，看了不少關于合資車型形式吃緊的文章，但真實情況是否如此呢?4月11日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會、乘用車聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)公布了3月及第一季度零售銷量數(shù)據(jù)，看完這個數(shù)據(jù)再說。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示：3月國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量158.7萬輛，同比增長0.3%，環(huán)比增長14.3%
新能源汽車 | 2023-04-12 18:30 評論在技術迭代速度方面，半導體制程工藝步入14/16nm節(jié)點之后，需要采用FinFET工藝來抑制晶體管漏電和可控度降低的問題，由此導致技術開發(fā)難度和資本投入都大幅度增加，因此，這一門檻也被視為先進制程技術的準入標準
電子工程 | 2023-04-12 18:17 評論自從小米推出電視以來，靠著高性價比，以及較好的體驗，就在市場上表現(xiàn)突出，打的傳統(tǒng)電視企業(yè)毫無還手之力。2019年，小米電視以1046萬臺的銷量，成為中國第一，并且是首個中國市場年出貨量破千萬的電視品牌，小米創(chuàng)造了一個一個紀錄
顯示 | 2023-04-12 18:01 評論中國車市的庫存壓力在進一步加大。 3月30日，中國汽車流通協(xié)會組織召開了部分汽車主機廠參加的國六B切換情況座談會。會議透露，目前國六b非RDE車型（即不符合國六B排放標準的車型）還有200萬輛左右的庫存待消化
新能源汽車 | 2023-04-12 17:57 評論在數(shù)字經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟增長新引擎的當下，中國企業(yè)也迎來出海新時代。 據(jù)《埃森哲2022中國企業(yè)國際化調(diào)研》報告顯示，多重因素正在推動中國企業(yè)加速出海步伐，95%受訪的中國“出海”企業(yè)認為自己未來3年海外業(yè)務的增長可以超過5%
安防 | 2023-04-12 17:44 評論使用汽油的便攜式發(fā)電機廣泛用于需要為緊急情況和低負載應用供電的住宅用途。 便攜式發(fā)電價具有良好的燃油經(jīng)濟性、低廉的價格、高輸出、可靠性、多功能性和便攜性等優(yōu)點，但相應的，傳統(tǒng)汽油發(fā)電機也存在噪音大、環(huán)境污染等缺點
風電 | 2023-04-12 15:54 評論“在華跨國公司面臨的緊迫問題是如何在應對日益復雜的風險同時享有中國市場的機會。” 作者：Emilia 編輯：tuya 出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya
光通訊 | 2023-04-12 15:37 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國電視市場品牌出貨月度追蹤（China TV Market Brand Shipment Monthly Tracker）》數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，中國電視市場品牌整機出貨量達到852萬臺，較2022年同期略降0.6%，較2021年同期下降8.9%
顯示 | 2023-04-12 15:29 評論創(chuàng)新藥領域，向來鼓勵冒險家的存在。面對“絕境”，如何通過大力進攻，找到突圍之路，是一家藥企核心能力體現(xiàn)。這也是過去幾年，K藥的核心故事。在不斷物色K藥的接力棒之余，默沙東也沒有放棄拯救K藥，一直在尋找K藥聯(lián)合療法的黃金搭檔
醫(yī)械科技 | 2023-04-12 15:28 評論從表面上看是通用將選擇權(quán)從消費者手中收回，替用戶做出了選擇，但實際上是將更是替自己做了選擇。 近日，通用汽車發(fā)表聲明稱，旗下的電動車將依次放棄蘋果CarPlay以及谷歌Android Auto，只采用通用自己的車載軟件系統(tǒng)，終結(jié)自2016年以來與兩家科技巨頭在車載系統(tǒng)上的合作
新能源汽車 | 2023-04-12 15:17 評論
