本文來源：智車科技／ 導讀 ／現如今，自動駕駛的噱頭早已被廠家們放在臺面上宣傳了太多，小鵬汽車更是在最近宣稱要在2023年在中國率先推出全自動駕駛，此言一出更是一石激起千層浪，而業內人士表示針對此類言
新能源汽車 | 2023-02-16 11:53 評論“電池獨立”之路系列文章的前兩篇，闡述了全球鋰礦資源分布不均，加劇了“白色石油”的話語權爭奪；關注了鋰資源在全球的戰略地位和自主鋰礦開發賽道的火熱。本文將主要敘述在鋰礦供應短缺的情況下，中國新能源汽車行業的應對
鋰電 | 2023-02-16 11:24 評論眾包賽道的資本故事怎么講？手工勞動／獸姐手工編輯 ／角叔出品／獨角獸挖掘機2023開年，資本市場喜事連連。2月10日，眾包服務企業廈門一品威客網絡科技股份有限公司（下稱：一品威客）向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股書，股票代碼EPWK，擬在美國納斯達克上市
通信 | 2023-02-16 11:18 評論“電池獨立”之路系列文章的首篇《需求旺盛，供給受限，“白色石油”話語權爭奪再加劇》，闡述了全球鋰礦資源分布不均，開采成本差異大，新能源汽車加速放量導致需求大增，加劇了“白色石油”的話語權爭奪。本文將主要關注鋰資源在全球的戰略地位，以及自主鋰礦開發賽道的火熱
鋰電 | 2023-02-16 11:14 評論作者丨王小西責編丨崔力文編輯丨別 致探索新模式，曲線進美國。大家應該都知道了，福特汽車2月13日表示，福特汽車將投資35億美元（約238．8億元人民幣）在密歇根州馬歇爾市建造一座磷酸鐵鋰LFP電池工廠
鋰電 | 2023-02-16 11:11 評論編者按：全球汽車電動化發展趨勢加速，鋰作為動力電池核心元素，被稱為新能源時代的“白色石油”。在鋰資源價格快速增長，甚至供不應求，脫離礦產周期規率背景下，新能源整車企業需要接受新的價格邏輯，它們中的頭部勢力也已經開始加快鋰電池上游、鋰礦的布局，自研電池，力圖掌握話語權
鋰電 | 2023-02-16 10:54 評論根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據，1月，我國動力電池裝車量16．1GWh，同比下降0．3％，環比下降55．4％。雖然1月份總體大盤相比于去年相差無幾，但是不同電池廠商之間的格局正在悄然發生變化
鋰電 | 2023-02-16 10:42 評論作者｜青山研究院導語：永遠不要浪費一場危機季節的春天來了，但業績的寒冬還沒有過去。最近一些出人意料的消息頻頻曝出，巨虧、易主、退市，一開年就是要攤牌的架勢，行業的種種問題比表象更加嚴重。如果將環保上市
環保 | 2023-02-16 10:35 評論作者｜郭照川編輯｜宋函隨著國內互聯網增量見頂，國內互聯網巨頭們紛紛涌入跨境電商賽道，在今年逐漸形成了“出海四小龍”的市場現狀：最早入局跨境電商的阿里速賣通，是跨境電商賽道的出海“排頭兵”，在跨境電商APP中總體用戶規模最大，和菜鳥合作一直致力于海外物流基建
物聯網 | 2023-02-16 10:35 評論新能源越賣越火，直接帶火了1年車齡新能源二手車的殘值，但3年腰斬的魔咒仍在，還有愈演愈烈的趨勢？人唯一不變的，就是善變。一股風潮起來之后，逐漸形成趨勢，就會有無數人加入之中，趨之若鶩。細看這幾年的新能源汽車產業就是如此，時間甚至不超過3年
新能源汽車 | 2023-02-16 10:16 評論洛圖科技（RUNTO）發布的《中國客廳智能設備零售市場月度追蹤（China Living Room Intelligent Devices Retail Market Monthly Tracker）》報告包含線上市場零售量規模、分渠道、品牌、產品配置的零售數據的月度更新，還包括暢銷機型及價格走勢
顯示 | 2023-02-16 10:12 評論近年來，在市場需求旺盛及國家政策支持等積極因素推動下，我國α烯烴生產技術不斷突破，其產能及產量獲大幅提升，但仍無法滿足APAO生產需求。非晶態α烯烴共聚物（APAO）又稱非晶態丙烯共聚物、非晶態聚烯烴、不定型聚烯烴，是一種低分子量的非晶態塑性體材料，由α烯烴經聚合反應生成
新材料 | 2023-02-16 10:10 評論而智能座艙需要芯片來實現，算力更高、更加安全可靠的智能座艙SoC芯片成為智能座艙市場亟需的核心產品，該領域正在成為一片廣闊藍海。智能座艙是智能駕駛的重要組成部分，是由中控屏、座椅、液晶儀表、空調等部件構成，通過芯片提供算力輸出以及語音、手勢操作提供控制功能，實現人與座艙的智能交互體驗
儀器儀表 | 2023-02-16 10:07 評論來源 ｜ 零壹財經作者 ｜ 白宇杰??2月13日，北京市經濟和信息化局發布《2022年北京人工智能產業發展白皮書》。在白皮書中，北京市提出要支持頭部企業打造對標震動全球的ChatGPT的大模型。北京市憑什么“叫板”ChatGPT？一個重要的支撐是北京的數字技術投入大，數字技術總量全國排名第一
智慧城市 | 2023-02-16 10:00 評論導語Introduction為加快電動化轉型，歐盟最終批準2035年禁售燃油車，中國未來是否會跟進還不得而知。但現在的禁燃對于已經在純電動領域積累了足夠優勢技術的中國品牌，或許還是一件好事。作者丨鄧勇拓責編丨李思佳編輯丨朱錦斌經過多方辯論，此前歐委會提出的歐盟禁燃立法決議又往前推動了一步
新能源汽車 | 2023-02-16 09:56 評論從2022年年末一直到2023年開春，ChatGPT不僅沒有熱度逐漸消散，反而是成功出圈變成了全民討論的大眾話題。每個人都希望借助它“萬能許愿機”能力幫助自己解決問題，或是應付日常作業，或是快速生成所需要的編碼，學習特定人物進行交流，甚至是進行文學創作
通信 | 2023-02-16 09:46 評論支付寶作為超級App中少有的支付工具，在阿里巴巴集團財報的風險提示里是重中之重。2022年的財報中，阿里自己認為支付寶和螞蟻集團的其他業務屬于受到高度監管的行業，必須遵守大量復雜和不斷變化的法律、法規及規范性文件，包括在線和移動支付服務、財富管理、貸款和保險領域的法律、法規及規范性文件
消費電子 | 2023-02-16 09:35 評論最近的中端機市場，好不熱鬧。尤其在一加 Ace 2 和 realme GT Neo5 發布之后，大家發現，比起動輒四五千的各家旗艦機型，中端機原來已經這么香了：幾乎全線標配上一代旗艦芯片驍龍 8＋，采用國產高刷高素質屏幕，12＋256GB 版本基本都在 3000 元以下
電子工程 | 2023-02-16 09:24 評論
