來源 | 零壹財經作者 | 楚濟慈作為財險公司的當家險種,車險去年的保費撐起了財險的大半邊天。近年來,受益于政策紅利,新能源車銷量高增,帶動新能源車險迅猛增長,使之成為車險行業增長的第二曲線。新能源車險的這個增長紅利,誰都不想錯失
新能源汽車 | 2023-02-15 11:00 評論導語Introduction“保險并不是簡單的業務,車企進軍保險業成功的概率,與保險公司踏入汽車行業成功的概率相當!弊髡哓骁髫熅庁钏技丫庉嬝戾\斌汽車、電池、半導體、光伏……沒有人知道,下一刻比亞迪的劍會指向哪里,正如沒有人料到,今年1月比亞迪全資收購了易安財險
新能源汽車 | 2023-02-15 10:54 評論作者:李不知原創:深眸財經(chutou0325)在2022年本地生活服務GMV實現約770億之后,2023年,抖音給本地生活服務GMV定了一個小目標,1500億,相當于翻了一倍。為了實現這個小目標,
通信 | 2023-02-15 10:35 評論導語Introduction騰勢D9、極氪009和別克世紀,這些產品從自主品牌到合資品牌,從燃油車到新能源車,全方位開戰,讓這個曾經小眾市場迎來前所未有的關注。但請注意:MPV市場或許正經歷著虛假繁榮
新能源汽車 | 2023-02-15 10:31 評論2月13日,2022年度中國游戲產業年會在廣州拉開序幕。與往年不同,今年年會率先把探討游戲價值作為核心內容,提出了重新審視游戲本質與價值的“游戲再認知”論點。而對于業界最為關心的未成年防沉迷的相關議題
消費電子 | 2023-02-15 10:28 評論《投資者網》謝瑩潔新年伊始,深圳市廣和通無線股份有限公司(以下簡稱“廣和通”,300638.SZ)被曝光在鎂光燈下。最新公告顯示,董事長、實控人張天瑜因涉嫌違規收到了深交所監管函,原因是其減持股份比例已達5%卻仍未停止、且未及時披露信息
通信 | 2023-02-15 10:09 評論半導體板塊自2018年以來一直有波動大、估值又偏高的行情特征,令不少投資者望而卻步。如今2023年半導體制造商因經濟衰退而減少投資正波及設備行業,甚至有取消計劃采購的情況,引發了業界對半導體衰退后果的擔憂
電子工程 | 2023-02-15 10:07 評論導語:4G風口以及國產替代的雙重利好共同造就了卓勝微的資本神話。如何在5G時代打贏“城市攻堅戰”,將是“國產射頻芯片第一股”重返榮耀的關鍵。李平 | 作者礪石商業評論 | 出品12022年凈利潤腰斬時來天地皆同力,運去英雄不自由
光通訊 | 2023-02-15 10:07 評論原材料優勢為我國鐵鋁合金行業發展帶來動力支持,但目前,受技術壁壘限制,我國高性能鐵鋁合金進口依賴度較高。鐵鋁合金是以鐵和鋁(約6.0%~16.0%范圍)為主要元素組成的合金,是一種磁致伸縮材料。鐵鋁合
新材料 | 2023-02-15 09:55 評論四氫萘廣泛應用于硬質合金、醫藥、造紙、涂料等領域,其中,在硬質合金生產領域,四氫萘作為成型劑具有優異的應用性能,使得硬質合金領域成為四氫萘最為主要的應用領域四氫萘又名萘滿、四氫化萘,分子式C10H12,分子量132.20
新材料 | 2023-02-15 09:53 評論OLED?還是 Mini-LED?2 月 9 日,realme 發布了 2023 年首款新品 realme GT Neo5,除了搭載驍龍 8+ SoC 和 240W 快充,還配備了一塊來自天馬微電子的 1.5K OLED 屏幕
顯示 | 2023-02-15 09:46 評論依賴ARM架構的廠商不得不尋找更多更新的路徑與突破。近日,日本軟銀集團旗下芯片設計公司ARM公布2022財年第三季度財報。財報顯示,2022財年第三季度,ARM獲得總營收7.46億美元,同比增長28%。其中授權業務營收達3億美元
電子工程 | 2023-02-15 09:14 評論不愛打補貼戰的貨拉拉,將如何分食巨頭林立的跑腿業務?@新熵 原創作者丨張宙 編輯丨月見同城貨運巨頭貨拉拉又有了新動作。2月8日,在2023年“全民就業季”啟動儀式上,貨拉拉聯合創始人譚穩寶
物聯網 | 2023-02-15 09:12 評論導語:通過此次ChatGPT的興起,希望能引起中國科技巨頭們的深刻反思。在未來少一些短期功利與浮夸自嗨,多一些技術理想與行動務實,真正回歸到科技公司的本分,踏踏實實建立起中國人工智能產業長遠發展所需的核心能力
通信 | 2023-02-14 17:55 評論2022年是極不平凡的一年,受樓市管控以及疫情頻發的影響,房地產市場仍持續下行,據奧維云網(AVC)監測數據顯示,2022年中國房地產精裝修市場新開盤項目2015個,同比下滑42.2%,市場規模145.83萬套,同比下滑49.0%
智能家居 | 2023-02-14 16:53 評論眾所周知,近幾年國內新能源汽車市場蓬勃發展。其實不止國內,世界范圍同樣如此,全球電動汽車和電池行業發展迅速,2022年全球電動車銷量超1000萬輛。當然,電動汽車的激增也帶動著動力電池行業的發展,全球電動車動力電池裝機量從2017年的59GWh,增長至2022年的518GWh
鋰電 | 2023-02-14 16:11 評論可觀測性不是一個新鮮的名詞,但是近年來隨著云原生技術的發展,在帶來效率、可用性提升的同時也增加了復雜度,而可觀測性成為降低這種復雜度的唯一手段,因此被推到了前所未有的重要地位。Gartner將應用可觀
通信 | 2023-02-14 15:48 評論編譯 | 楊玉科編輯 | 沈天香出品 | 幫寧工作室(gbngzs)盡管汽車行業卯足勁向消費者推銷電動汽車,但公共充電網絡的繁瑣技術和陡峭的學習曲線,正在形成挑戰。一些早期的電動汽車用戶,已經積攢經驗并設法避開一些麻煩,比如損壞的充電站、充電緩慢、附加費用和不可靠的軟件
新能源汽車 | 2023-02-14 15:10 評論作者:徐風,編輯:小市妹2023年開年不久,紙業新一輪漲價潮拉開序幕。博匯紙業、晨鳴紙業等白卡紙巨頭紛紛拋出漲價函。2022年成本和需求的雙壓,漲價能成為紙業的救命稻草嗎?【晨鳴遭遇滑鐵盧,岳陽林紙一
新材料 | 2023-02-14 15:03 評論