預見2020：《中國冷鏈物流產業鏈全景圖譜》
冷鏈物流行業是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的。從整個冷鏈物流的產業鏈來看，冷鏈物流的上游包括：冷藏車制造、冷庫建設和冷機等設備制造等環節；冷鏈物流的中游包括運輸環節、倉儲環節和其他環節；冷鏈物流的下游應用包括食品行業、醫藥行業、化工行業和花卉行業。本文將從產業鏈的發展現狀、競爭格局及發展趨勢等多角度深入分析冷鏈物流行業。
1、冷鏈物流產業鏈概覽
冷鏈物流行業是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。從整個冷鏈物流的產業鏈來看，冷鏈物流的上游包括：冷藏車制造、冷庫建設和冷機等設備制造等環節；冷鏈物流的中游包括運輸環節（包括干線運輸和配送）、倉儲環節（包括倉儲費用和裝卸費用等）和其他環節（包裝、分揀、貼標等增值服務）；冷鏈物流的下游應用包括食品行業、醫藥行業、化工行業和花卉行業。
在冷鏈物流產業鏈上，上游主要涉及冷藏車、冷藏設備的生產企業；中游的冷鏈物流企業大致可分為運輸型、倉儲型和綜合型冷鏈物流企業；下游的應用領域分別為商超、加工廠、醫院和終端消費者。
2、產業鏈上游：冷鏈基礎設施不斷完善
（1）2019年全國冷庫總量突破6000億噸
在中央政治局會議提出實施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎設施建設加快推進。數據顯示，2015－2019年，我國冷庫總量呈逐年遞增趨勢。2019年，全國冷庫總量約6053萬噸，新增庫容814．5萬噸。然而，盡管冷庫容量增長迅速，但相比龐大的生鮮運輸需求依然存在較大的增長空間。
（2）2019年我國冷藏車保有量達21．47萬輛
冷藏車作為冷鏈物流的核心運輸設備，據中物聯冷鏈委統計數據顯示，2015－2019年，我國冷藏車保有量幾乎保持了20％以上的增速。2019年，我國冷藏車保有量約21．47萬輛，較2018年增加3．47萬輛。
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