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海康威視助力桂林這個路口“智慧升級”，出行更順暢
桂林作為國際旅游名城，日常通勤車流、旅游觀光車流與貨物運輸車流交織疊加，城市主干道及樞紐路口交通通行壓力持續攀升。以往采用傳統固定配時信號燈管控模式，極易引發車輛二次滯留排隊、綠燈時段空放等通行問題，
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鴻蒙殺入制造業！全國首個創新中心落子深圳，機器人先拿“戶口本”，無人機（車）緊隨其后
引言 計算機是信息化時代的底座，智能手機是消費端數字化的底座，萬物智聯時代的底座是什么？ 2026年5月22日，深圳，開源鴻蒙智能物聯網生態大會上，深開鴻CEO王成錄給出答案：“開源鴻蒙的定位就是構建
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從“建成”到“管好”：深圳樣本補上通信“最后一公里”治理拼圖
換一家寬帶，為什么在一些小區里并不容易？ 用戶想裝某家運營商寬帶，可能被告知“資源不清”“進不來”“不好裝”；運營商想進場服務，也要反復協調物業、業主和既有線路資源。到了機房、弱電井和配線區域，線纜交
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合肥又賭贏了？合肥押注長鑫存儲怎么又成了？
點擊藍字，關注我們 前些年，合肥因為眾多知名科技企業被網絡戲稱為“中國風投第一城”，如今這個風投之城又有新的斬獲了，知名存儲廠商長鑫存儲上市在即，讓人想問這合肥是又賭贏了？ 一、合肥又賭贏了？ 據騰訊
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浙江電信“四新”升級！
從活力運動到親子陪伴，從健康守護到出行暢享——每一個家庭，都有自己鮮活而獨特的生活圖景。這些圖景里，藏著熱愛，也藏著對更順暢、更智能、更溫暖的日常的向往。 依托中國電信扎實的網絡建設能力，截至目前，浙
浙江電信 2026-05-21 -
獨家：硬科技企業躋身主桌：人大重陽教授解讀中美做“雙鏈主”的戰略深意
文：杜杰 編輯：cc孫聰穎 5月13日特朗普開啟訪華行程，14日晚于人民大會堂舉行的中美商界國宴備受各界矚目。 這場看似遵循外交禮儀、以聯誼交流為主的高端宴請，其暗藏席位排布巧思。座位圖不僅直白亮出中
硬科技 2026-05-21 -
“跪太久”貝殼：真反轉，還是假反彈？
國內不動產服務龍頭——貝殼(BEKE.US) 5 月 19 日晚美股盤前公布了 26 年第一季財報。整體來看，因樓市雖有所筑底但仍在逆風期，同時家裝和租賃業務也有調整，因此營收仍深度負增長；但憑借主動
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每個火箭背后都有一座想轉型的城市
商業火箭和城市之間，有怎樣的關系？ 你可能發現了，商業火箭的“六小龍”還有一個別名，“廣東造”的中科宇航、“山東造”的東方空間、“北京造”的藍箭航天，“江蘇造”的天兵科技。 這三個字背后，是一套完整的
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西安“押注”2030年：1500輛無人車上路、年產155萬輛新能源車！一座古城的“未來交通豪賭”？
引言 2026年5月，《西安市促進智能網聯新能源汽車產業鏈高質量發展實施方案》引發，把這座十三朝古都推上了智能網聯汽車的風口浪尖。 方案確定：到2030年，年產155萬輛新能源車，產業鏈產值3100億
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華住：甩掉包袱、輕裝上陣，還是酒店界的優等生！
北京時間 2026 年 5 月 15 日美股盤前，華住（1179.HK/HTHT.O）發布了 2026 年 1 季度財報。整體來說，華住一季度的表現還是不錯的，底層經營數據在去年下半年轉正后仍在進一步
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青島給燃氣管網裝上“無人戰車”：十億分之一的嗅覺，24小時不眨眼
引言 燃氣管道，城市的“隱形動脈”，深埋地下，蜿蜒數千公里。 它一旦出事，不是堵車，是爆炸。 傳統人工巡檢怎么干？拿著手持檢測儀，沿著管線走，一天走幾公里，碰到惡劣天氣、夜間時段，基本靠“經驗判斷”。
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廈門智交會上的“深圳序廳”：2400條路、2000臺車、866萬單，鵬城如何定義無人車的“中國方案” ？
引言 2026年5月13-15日，2026廈門國際智交會上，深圳智能網聯產業甩出的成績單閃耀全場： 開放功能型無人車線路超2400條、里程超1萬公里，投放車輛超2000臺； 2025年自動駕駛出租車及
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深圳無人車4月報告：1259臺車上路，從"跑起來"到"跑通宵"，這座城市做對了什么？
引言 深圳無人車，4月悄悄干了件大事。深圳市智能網聯交通協會發布的2026年4月功能型無人車月度運行與發展報告顯示： 光明區首次開通無人車線路，全市覆蓋從7個區擴展到8個。夜間運營從單點走向規模化——
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干掉舊金山！青島靠9.9元無人車和一座“來電島”逆襲全球第一城：新石器、九識、白犀牛、菜鳥、滴滴、貨拉拉誰能笑到最后？
引言 9.9 元無人配送30多公里，比傳統貨拉拉、滴滴送貨便宜一大半。 當下青島已然成為全國乃至全球無人車必爭的角力場，新石器、九識、白犀牛輪番進場，滴滴、菜鳥、貨拉拉攜巨頭流量強勢入局。 截至202
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每年“新增一個經濟大市”！中西部第一大省，雄心曝光
來源丨深藍財經 撰文丨鄭婷 楊波 5月11日上午10點，成都，四川新聞發布廳。 “開局起步‘十五五’”四川專場新聞發布會上，省長施小琳坐在主席臺中央，身邊則是常務副省長董衛民、省發改委主任曹俊杰、科技
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重慶印發《智能網聯汽車高速公路測試管理細則（試行）》：放行L3+上高速：自動駕駛的“科目三”終于開考了
引言 5月6日，重慶三部門聯合印發的《智能網聯汽車高速公路測試管理細則》，被業內稱為“史上最嚴”L3+高速測試規則。 它用一份長達26條、附帶8個附件的“考卷”，清晰地告訴所有玩家： 自動駕駛從“玩具
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哈啰砸2億搶跑長沙自動駕駛Robotaxi：一個“掃碼騎單車”的巨頭，要讓你“掃碼坐無人車”了？
引言 2026年5月，一條消息在長沙炸開了鍋：搞共享單車的哈啰，在長沙砸了約2億元人民幣（3000萬美元）成立新公司湖南湘江新區哈捷網絡科技有限公司，已向有關部門提交自動駕駛道路測試資質申請。 雖然業
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深圳一季度近萬億GDP答卷：多產業高增長，專家狂贊高質量競爭力
《港灣商業觀察》施子夫 王璐 作為全球聞名的“中國硅谷”，也是全國最具創新活力的城市之一，深圳經濟發展歷來都是極為重要的參考風向標，很大程度上代表著軟硬實力的綜合體現。 2026年一季度，深圳交出了一
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新石器無人車開進安陽！從“場景招商”到“郵政天團”，三千年古都的這場物流變革太燃了！
引言 4月22日，河南安陽林州市郵件處理中心，10輛沒有方向盤、駕駛座的白色無人車，由新石器無人車聯合地上鐵，向中國郵政安陽市分公司完成交付。? 如果你以為這只是?“又一筆采購”，那就太天真了。 無人
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押注AI藝人 龔宇給愛奇藝下了劑「猛藥」
作者：趙元，編輯：相青 4月20日，愛奇藝辦了一場發布會，把好幾個話題送上了熱搜。 先是愛奇藝CEO龔宇那句“未來真人實拍可能成為非遺”一出，直接沖上微博熱搜第一。緊接著，張若昀、于和偉、王楚然等藝人
愛奇藝 2026-04-22 -
深圳無人車“管”出新高度：一塊大屏如何讓1214臺“鋼鐵俠”乖乖聽話？
引言 當一座城市的街頭，每天有上千臺無人車在 2299 條道路上 24 小時穿梭，送快遞、掃大街、做巡檢，你會覺得這很魔幻。但在深圳，這已經是日常。 截至 2026 年 3 月底，深圳功能型無人車上路
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1215臺！深圳無人車3月報：“夜行俠”上線，配送單量暴漲57%，重塑城市毛細血管！
引言 2026 年 3 月，深圳正式給功能型無人車開放夜間道路通行許可，標志著無人配送從 “白天打工” 升級為全天候 24 小時不間斷運營。 深圳市智能網聯交通協會最新發布的3月運行月報，用一連串硬核
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從2018年無人車領跑王軍霞點贊，到2026年菜鳥無人車服務浙江湖州馬拉松：無人車與馬拉松的這場“戀愛”談了8年
引言 2026年4 月 12 日的浙江省湖州市，1.6 萬名跑者在春日櫻花與茶香里奔赴 42 公里征途，而賽道上最吸睛的 “選手”，卻是一群默默值守的菜鳥 L4 級無人車。 它們不搶賽道、不鳴喇叭，化
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107輛奔馳“迎”謝高華，2000臺無人車“選”新石器！“世界超市”義烏：從“雞毛換糖”到“AI送貨”的歷史跨越
引言 2007年10月的一個傍晚，義烏高速公路出口。 107輛黑色奔馳轎車一字排開，車身上統一貼著“飲水思源”，打出的橫幅是“謝天謝地謝高華”。 迎接的是一位退休多年的老人——義烏小商品市場的“催生者
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無人駕駛重卡誰更牛？【附投票】一汽解放、友道智途、卡爾動力、卓馭、質子、白犀牛、西井、嬴徹 、主線、三一、小馬、智加
引言 “貨運車輛可能沒有無人駕駛根本走不下去，因為你招不到駕駛員了，太辛苦了，年輕人不干了。” 2026年4月11日，國家郵政局政策法規司原一級巡視員、副司長靳兵在智能電動汽車發展高層論壇上的這段話，
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2026年的景區，無人駕駛觀光車殺瘋了：狗熊機器人、尚元智行、易成創新、貴州忠輝重工、國汽樸津、南京萬星匯等
引言 家人們，現在去景區玩，招手就能叫到一輛無人駕駛觀光車，掃碼付款就能慢悠悠逛遍整個園區。 這種以前只在科幻電影里出現的場景，如今已經在昆明滇池綠道、南京牛首山、北海銀灘等全國數十個景區變成了現實。
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沈陽首次給無人車發“身份證”：不是機動車也不是行人，而是參照非機動車管理的“專用標識”！一份45條的“數字交規”蘊含哪些智慧？
引言 2026年3月27日，沈陽大東區干了件大事——向九識智能、新石器、沈陽醇氫生態三家企業發放了全市首批功能型無人車測試牌照，并且車管所直接上門服務，現場安裝。 這不是“試點允許”，不是“特批豁免”
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長沙為自動駕駛“劃車道” 十余個城市競速立法
本文來源：智車科技?長沙晚報 中國社會科學報 2026年4月1日，長沙《自動駕駛汽車發展條例》正式施行，這是全國首部由地方人大審議通過的專門規范自動駕駛汽車發展的法規。 從北京到長沙，從深圳到天津，從
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武漢何以是“自動駕駛第一城”？
出品?|?止戈見聞 作者 | 何足道 編輯 | 李知停 武漢最近又多了一張新名片，自動駕駛第一城。 隨著《車谷產業創新大走廊行動方案》正式發布，武漢明確提出向“智駕第一城”目標邁進的戰略愿景。這一口號
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自動駕駛“搶灘登陸”：小馬智行、文遠知行、蘿卜快跑、輕舟智行、哈啰集體開分公司，這場“軍備競賽”藏著什么陽謀？
引言 3月30日，湖南小馬易行科技有限公司成立，注冊資本1500萬美元，由香港小馬智行有限公司全資持股。 這是小馬智行近期在地方布局的又一枚棋子。就在2月24日，上海小馬慧行科技有限公司成立，注冊資本
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深圳首次！50公里跨區、深夜10點出發：京東物流無人車“夜行俠”，正在改寫物流規則
引言 4月初，深圳坪山，夜色已深。 京東物流的“獨狼”智能配送車完成裝車，緩緩駛出站點。貨箱里裝著生鮮、米面糧油等生活快消品，目的地是龍崗片區的前置倉和門店。 兩條跨區夜間線路，單程超50公里，串聯起
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江門市江海區：當無人駕駛清掃車“上崗”，98%潔凈度背后的“人機協同”變革
引言 3月底，廣東省江門市江海區釜山公園，一批“不速之客”悄然上崗。 它們通體潔凈、造型簡約，沒有駕駛艙，沒有方向盤，卻在人行道上干著最臟最累的活——掃地。 車頂的激光雷達與車身高清攝像頭協同聯動，為
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海南封關順風起，中國中免能成為 “風口上的豬” 嗎？
3 月 30 日晚，中國中免公布了 2025 年全年報告，因此前已公布業績快報，不會存在任何預期差（彭博預期是更新不及時），因此海豚君還是分兩個角度解讀，① 季度業績展現出的最新變化動向；② 僅在半/
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江西省渝水區的"無人化實驗"：無人驛站+無人車，讓物流從“痛點”變“甜點”
引言 當雙職工家庭不再為“掐點取件”煩惱，當電商商戶告別“往返奔波”的焦慮，當機關單位實現公文交換的“智慧升級”，我們看到的不僅是無人驛站的燈條閃爍，更是江西省新余市渝水區郵政用科技編織的一張“暖心網
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13次刷新世界紀錄！青島“無人碼頭”，如何領跑全球港口自動駕駛變革？
引言 當傳統碼頭還在靠“人海戰術”支撐運轉時，青島前灣港區南岸的全自動化集裝箱碼頭早已實現了“空無一人卻高效運轉”的奇跡。 這座全國首個全自主自動化碼頭，用13次刷新裝卸效率世界紀錄的硬核成績，讓世界
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物流無人車“合縱連橫”：騰訊入股新石器、阿里菜鳥入局九識智能，中小玩家還有活路嗎？
引言 當騰訊的資本注入新石器的車輪，當菜鳥的物流網絡接入九識智能的“大腦”，2026年初的物流無人車賽道上演了一場精彩的“巨頭選邊站”。 這不再是初創公司的技術馬拉松，而是生態巨頭的全面較量。 新石器
換一批
