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寶馬公開開炮!比亞迪閃充正在殺死電池?

德國豪門質(zhì)疑兆瓦閃充犧牲電池可靠性,比亞迪以"終身質(zhì)保"強(qiáng)硬回?fù),新能源汽車上?毯子與閃電"的生死博弈 文 / ?NE-SALON新能薈?? ? “這就像拉扯一塊毯子,只拉一邊,整體就會變形。"20

新能源汽車 | 2026-04-13 15:31 評論

還有比它更強(qiáng)的OEM固態(tài)嗎!長江存儲PC550 1TB評測:不用散熱片也能滿速的PCIe 5.0 SSD

一、前言:長江存儲第一款面向OEM市場的PCIe 5.0 SSD 早在2年前,長江存儲就推出了搭載新一代X4-9070閃存的SSD產(chǎn)品致態(tài)TiPro9000,然而在OEM市場,卻遲遲未推出對應(yīng)的PCI

智能硬件 | 2026-04-13 15:27 評論

大廠商戰(zhàn),開始給員工砌墻了

阿里員工表示,“工作時用拼多多比價,已經(jīng)被百億補貼拉黑”;美團(tuán)員工吐槽,“連著美團(tuán)的wifi登不了淘寶,訪問一直被拒絕”;拼多多員工也稱自己被京東限制,“用手機(jī)打開京東APP無法查看全部商品”。 作者

人工智能 | 2026-04-13 15:24 評論

40億,腦機(jī)接口爆了:所有方向,都能搞到錢

作者 | 鉛筆道?鄒蔚編輯 | 鉛筆道 王方封面圖丨Neuralink官網(wǎng) 腦機(jī)接口,錢熱得發(fā)燙。 一開年,強(qiáng)腦科技一筆20億元融資落地,直接把賽道點燃。 最近,成立僅一年半的明視腦機(jī),完成總額1.5

醫(yī)械科技 | 2026-04-13 15:21 評論

理想與東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)波背后,藏著車圈最殘酷的真相

今天聊聊理想和東風(fēng)日產(chǎn)。 4月11日,汽車圈被一條朋友圈徹底引爆。 理想創(chuàng)始人李想罕見情緒失控,用「偽軍往往比鬼子更操蛋」的激烈言辭怒批某日系品牌。 緊接著東風(fēng)日產(chǎn)高管緊急回應(yīng),理想法務(wù)部宣布正式報案

新能源汽車 | 2026-04-13 15:17 評論

“這不是戰(zhàn)略,是生存判斷”:卓馭沈劭劼談智駕公司的唯一出路

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2024年從大疆獨立出來至今,很多人問沈劭劼:為什么? “本來就是因為它有點不一樣!4月11日,智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,卓馭科技CEO沈劭劼在演講

新能源汽車 | 2026-04-13 15:06 評論

A2000明年量產(chǎn),具身智能打平臺戰(zhàn):黑芝麻智能的兩張牌

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “物理AI正在向我們走來,VLA+世界模型可能會超越人的駕駛能力! 4月11日,智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章如是表示。

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-13 15:03 評論

芯片“后來者”憑什么率先上市?愛芯元智仇肖莘:邊界即競爭力

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 一家成立六年的芯片公司,在智能駕駛這個巨頭環(huán)伺的賽道里能走多快? 愛芯元智交出的階段性答案是:第一顆智駕芯片2023年6月才上車量產(chǎn),到去年底實車上險量突破100萬

新能源汽車 | 2026-04-13 15:00 評論

理想和東風(fēng)日產(chǎn)的事兒,僅僅是因為水軍嗎?

導(dǎo)語 Introduction 車企之間,不就是互相摸索著前進(jìn)嗎? 3年之后,李想再次罕見發(fā)飆。原因無他,汽車行業(yè)競爭越來越激烈。況且,理想汽車的定位在最廣闊的家用車賽道。 表面上看,李想的憤怒源于水

新能源汽車 | 2026-04-13 14:57 評論

2026 百人會論壇:歐陽明高院士萬字長文揭示“十五五”汽車技術(shù)終局

在剛結(jié)束的百人會論壇上,中國科學(xué)院院士歐陽明高發(fā)表了《中國汽車純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的回顧與展望》的主題演講。這不僅是一場對中國新能源汽車過去十幾年“換道超車”的系統(tǒng)性復(fù)盤,更是對即將到來的“十五五”期

新能源汽車 | 2026-04-13 14:55 評論

2026 百人會論壇:大眾在中國真正的轉(zhuǎn)型,不是造電車

如果你還以為大眾在中國只是在"跟風(fēng)造電車",這篇文章會讓你重新評估這家公司。 4月11日,大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁、CARIAD中國首席執(zhí)行官韓三楚,在2026年中國電動汽車百人會論壇(EV10

新能源汽車 | 2026-04-13 14:54 評論

2026 百人會論壇:華為|自動駕駛元年,L3不可跳過

如果有一個數(shù)據(jù),能讓你對「輔助駕駛到底安不安全」這個問題有清晰答案,你愿意看嗎? 在2026年中國電動汽車百人會論壇上,華為靳玉志給出了這組數(shù)字:中國普通人開車,平均180萬公里會發(fā)生一次嚴(yán)重碰撞事故

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-13 14:51 評論

2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷

如果你只能從這場演講里記住一句話,應(yīng)該是這句:"未來能夠存活下來的智能駕駛公司,都會轉(zhuǎn)換為物理AI公司。這不是戰(zhàn)略判斷,這是生存判斷。" 在2026年百人會論壇上,卓馭科技CEO沈劭劼用不到20分鐘,

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-13 14:50 評論

2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”

一顆芯片,能同時跑自動駕駛和智能座艙,還能幫你每臺車省下最多4000塊錢——這件事,地平線說今年4月22日就能見到實物。 在2026年中國電動汽車百人會論壇上,地平線創(chuàng)始人余凱把演講從12分鐘壓縮到6

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-13 14:50 評論

一季度車市大跌 17%,靠以舊換新硬拉回2468億銷售額

導(dǎo)語 Introduction 話說,都嫌棄購車補貼少,怎么這么多人偷偷換車。 2026年才剛過完一個季度,車市就迎來一場重大考驗。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,一季度乘用車零售銷量同比下滑17%,新能源乘用車更是

新能源汽車 | 2026-04-13 14:43 評論

【一周車話】中國電車出海賣爆了,感謝“懂王”送來的神助攻

導(dǎo)語 Introduction 機(jī)會,往往總是留給有準(zhǔn)備的人。 本周,乘聯(lián)會正式公布了3月終端成績單,從銷量結(jié)果來看,中國車市并未迎來徹徹底底的回暖。 全國乘用車零售164.8萬輛,同比下降15.0%

新能源汽車 | 2026-04-13 14:21 評論

2026年的景區(qū),無人駕駛觀光車殺瘋了:狗熊機(jī)器人、尚元智行、易成創(chuàng)新、貴州忠輝重工、國汽樸津、南京萬星匯等

引言 家人們,現(xiàn)在去景區(qū)玩,招手就能叫到一輛無人駕駛觀光車,掃碼付款就能慢悠悠逛遍整個園區(qū)。 這種以前只在科幻電影里出現(xiàn)的場景,如今已經(jīng)在昆明滇池綠道、南京牛首山、北海銀灘等全國數(shù)十個景區(qū)變成了現(xiàn)實。

智慧城市 | 2026-04-13 14:13 評論

細(xì)胞因子多聚化:“多多”未必“益善”

-01- 引言 細(xì)胞因子是介導(dǎo)和控制眾多生物功能的小蛋白,范圍從胎兒發(fā)育到免疫穩(wěn)態(tài)、組織修復(fù)和衰老。根據(jù)其功能、受體參與、序列同源性或進(jìn)化發(fā)展,細(xì)胞因子可分為不同的家族。對細(xì)胞因子活性的嚴(yán)格控制至關(guān)重

醫(yī)械科技 | 2026-04-13 14:12 評論

如何設(shè)計新一代汽車電子電氣架構(gòu)的配電系統(tǒng)?

芝能智芯出品 汽車電子電氣架構(gòu)(E/E Architecture)有兩個發(fā)展的邏輯,一個是通信,一個是供電。 最初的設(shè)計是在“如何把電送到負(fù)載”,隨著汽車電子化越來越高,如何用電子和軟件來定義整車能力

智能制造 | 2026-04-13 14:08 評論

機(jī)器人財報里的“隱性成本”與“顯性焦慮”

國產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)在最缺的并不是錢 2026年,資本市場對人形機(jī)器人的熱情依然高漲。 3月以來,具身智能行業(yè)投融資消息不斷,銀河通用宣布完成25億元新一輪融資,松延動力完成B輪近10億元融資。IT桔子數(shù)據(jù)顯

人工智能 | 2026-04-13 14:06 評論
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