當(dāng)智能電動汽車的競爭從電動化卷向智能化，算力正在取代馬力，成為定義產(chǎn)品價值的新標(biāo)尺。而算力的上限，不取決于軟件算法，而是那顆被封裝在車規(guī)級模組里的芯片。 2026年，這場競賽正式進(jìn)入量產(chǎn)與變現(xiàn)的落地年
新能源汽車 | 2026-04-13 16:49 評論PART01 春日序章 很多故事的序章都藏在春天里。 20年前的3月，清華進(jìn)行了一場特別的考試。 這是圖靈獎得主姚期智院士從美國普林斯頓大學(xué)辭職、回到清華大學(xué)的第三年。他原本想在這座中國最高學(xué)府培養(yǎng)一
人工智能 | 2026-04-13 16:48 評論作者｜閃電編輯｜Duke來源｜鈦財經(jīng) 新能源汽車市場正經(jīng)歷著激烈洗牌，格局瞬息萬變。 在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，賽力斯曾是最耀眼的明星之一。其憑借與華為的深度綁定，問界系列橫空出世，迅速躋身高端新能源汽
新能源汽車 | 2026-04-13 16:45 評論隨著光模塊從800G迭代到1.6T，技術(shù)升級對光模塊器件的組裝、耦合、檢測精度的要求更高，疊加光模塊大廠后續(xù)產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)張將帶動相關(guān)產(chǎn)線設(shè)備（自動化、智能化）投資的持續(xù)擴(kuò)張。 有數(shù)據(jù)預(yù)測，全球光模塊封
光通訊 | 2026-04-13 16:42 評論面對接下來的經(jīng)濟(jì)、市場和競爭環(huán)境，家電圈認(rèn)為，三星電子的家電業(yè)務(wù)在中國如果繼續(xù)堅持自營模式，無異于“以己之短攻人之長”，及時轉(zhuǎn)向代理模式，實則是“及時止損”之上的戰(zhàn)略優(yōu)化。 華辛 撰寫 不是退出，只是
智能家居 | 2026-04-13 16:35 評論2026年4月13日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，機(jī)器人視覺新品類Active Camera系列產(chǎn)品獲得歐洲頭部人形機(jī)器人企業(yè)的規(guī)�；唵�，將于2026年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。這表明，在物理AI爆發(fā)的浪
電子工程 | 2026-04-13 16:22 評論文丨泰羅 4月13日，玻璃纖維概念股們集體爆發(fā)，中材科技、中國巨石、宏和科技全部漲停，國際復(fù)材、長海股份、山東玻纖等全部大漲。 近期玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。 據(jù)財聯(lián)社報道，如果年內(nèi)持續(xù)推進(jìn)，
新材料 | 2026-04-13 16:21 評論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 同一家公司，同一個晚上，董事長宣布減持，三位高管遞交辭呈——這種密度的人事變動，在A股上市公司中并不多見。 4月7日，南都電源的這批公告落地后，外界的解讀迅速指向一個核
電源 | 2026-04-13 16:21 評論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 香農(nóng)芯創(chuàng)4月8日披露2026年一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計歸母凈利潤在11.4億元至14.8億元之間，同比增幅最高接近87倍。而就在數(shù)月前，還有機(jī)構(gòu)預(yù)測該公司2026年全年利潤
電子工程 | 2026-04-13 16:20 評論一副眼鏡，正在成為全球科技巨頭最激烈的戰(zhàn)場。 這不是第一次有人說"AI眼鏡是下一代計算入口"，但2026年是第一次，這句話有了真實的炮火聲——Meta已在路上跑了兩年，谷歌與三星聯(lián)手迎戰(zhàn)，華為本月就要
人工智能 | 2026-04-13 16:10 評論兩個季度后，Lumentum2028年全年產(chǎn)能將被訂滿！ 上周五，Lumentum首席執(zhí)行官Michael Hurlston在接受采訪時明確表示：美國幾家超大規(guī)模云廠商的資本開支規(guī)模極其龐大，且完全看
激光 | 2026-04-13 16:09 評論2026年4月8日，上海交通大學(xué)慶祝建校130周年大會在閔行校區(qū)霍英東體育中心舉行。十一屆、十二屆全國人大常委會副委員長嚴(yán)雋琪，香港特別行政區(qū)第五任行政長官林鄭月娥出席會議，教育部黨組成員、副部長熊四
光通訊 | 2026-04-13 15:54 評論本文來源：智車科技 元宇曦和 ?WIRED? 4月8日，清陶能源正式向港交所遞交招股書，聯(lián)席保薦人為國泰君安國際、中金公司和招商證券國際，擬沖刺“港股固態(tài)電池第一股”。 這家由清華大學(xué)南策文院士團(tuán)隊孵
鋰電 | 2026-04-13 15:50 評論引言 在天然氣凈化處理的核心工段，最危險的安全事故往往是源于工藝內(nèi)部的“失控”。當(dāng)原料氣中H?S、CO?濃度驟然飆升，而下游脫硫裝置毫不知情時，一次看似平穩(wěn)的生產(chǎn)，就可能在短時間內(nèi)演變?yōu)樗嵝詺怏w流經(jīng)脫
傳感器 | 2026-04-13 15:50 評論2026年4月10日，由OFweek維科網(wǎng)主辦、OFweek維科網(wǎng)·?機(jī)器人承辦的“OFweek 2026（第十五屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會（簡稱：OFweek Robot Conference 2026
機(jī)器人 | 2026-04-13 15:48 評論盈利生死線 經(jīng)過10年角逐的新勢力品牌，終于進(jìn)入下一賽程。 2025年，多家新勢力品牌先后宣布將實現(xiàn)單季度或全年凈利潤扭虧為盈，業(yè)內(nèi)也普遍將此視為新勢力品牌盈利甚至存亡分界點。近日，隨著各家新勢力品牌
新能源汽車 | 2026-04-13 15:48 評論水窗波段對應(yīng)的光子能量為280–530 eV，波長在2.34–4.43 nm，介于極紫外與軟X射線之間。這個能區(qū)可以激發(fā)碳、氮、氧的K殼層電子，而水對該波段的吸收卻相對較弱。這意味著水窗X射線可以“看
光學(xué) | 2026-04-13 15:41 評論賣得更多，賺得更難。 文｜胡成旭 ?編輯｜冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 4月10日晚，長安汽車發(fā)布2025年年度報告。291萬輛銷量創(chuàng)近九年新高，新能源突破111萬輛，海外賣了64萬輛
新能源汽車 | 2026-04-13 15:40 評論引言 在天然氣行業(yè)，微量水是引發(fā)管道堵塞、腐蝕與運輸效率降低的主要隱患。傳統(tǒng)水露點監(jiān)測方法響應(yīng)慢、維護(hù)復(fù)雜，難以滿足實時預(yù)警的需求。本文聚焦激光微水分析儀，闡述其如何通過高精度、抗干擾、免維護(hù)的連續(xù)監(jiān)
傳感器 | 2026-04-13 15:40 評論文｜唐辰 圖｜“神秘馬”·Artificial Analysis 阿里認(rèn)領(lǐng)了“HappyHorse”。 這匹AI視頻大模型“黑馬”，前幾天還身份成迷，在權(quán)威AI評測平臺Artificial Analy
人工智能 | 2026-04-13 15:33 評論
