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侵權投訴

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蔚來終于不再背刺老車主

作者|張文 編輯|蔣澆 封面|Unsplash 第二品牌樂道暫時沒有為蔚來的月交付量貢獻太多。10 月是樂道的第一個完整交付月,但當月蔚來總交付量不升反降,比 9 月還少了 200 余臺。 直接原因是蔚來品牌月交付量的顯著下滑

新能源汽車 | 2024-11-08 10:36 評論

安全是汽車基本要求 并非豪華汽車專屬

參加一些汽車品牌的新車發布會,經常聽到廠家標榜自己這款車是豪華汽車,講的最多的一句話是,安全是最大的豪華。前些天參加吉利旗下豪華電動汽車品牌極氪新車發布會,則強調安全是極氪的“第一要素”,沒有說什么最大的豪華是安全

智能汽車網 | 2024-11-08 10:33 評論

突發!又一鋰電大客戶宣布裁員

據外媒報道,當地時間11月6日,汽車制造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)表示,其一家工廠將無限期地裁員超過1000人,以消化過剩庫存,最早將從1月5日開始調整運營模式。來自Stellantis 員

鋰電 | 2024-11-08 09:25 評論

應對鋰電設備專利戰,靈鴿科技樹立標桿

11月5日,鋰電設備上市公司靈鴿科技(833284)發布了《涉及訴訟判決公告》。圖片來源:靈鴿科技公告從時間線看,該訴訟歷程如下:2019年8月,原告申請了“一種混合裝置”實用新型專利,2020年8月獲得專利授權

鋰電 | 2024-11-08 09:17 評論

中芯國際:撐得起全村的希望嗎?

中芯國際(0981.HK/688981.SH)北京時間2024年11月7日晚,港股盤后發布2024年度第三季度財報(截至2024年9月),要點如下: 1、整體業績:毛利率再超預期。中芯國際本季度實現

電子工程 | 2024-11-08 09:11 評論

增程電動車,是智駕趨勢下的妥協嗎?

11月6日,小鵬汽車發布了“鯤鵬超級電動體系”,其中“鯤”代表增程系統,“鵬”代表純電體系。這一體系標志著小鵬正式入局增程市場。何小鵬提到,“再做一個普通增程車已經沒有意義

新能源汽車 | 2024-11-08 09:10 評論

張一鳴成首富,這個時代太瘋狂了

在最新發布的胡潤百富榜中,身家3500億元的張一鳴一躍成為中國新首富。 對此字節官方并無回應。字節并未上市,張一鳴的“身家”由胡潤團隊基于字節旗下公司估值進行測算,然而這些估值數據從未被官方公布與確認過,且客觀上一直在不斷變化

物聯網 | 2024-11-08 09:08 評論

加拿大政府下令關閉字節跳動子公司業務 TikTok:將向法庭起訴

綜合國內媒體報道,當地時間11月6日,加拿大政府發布聲明稱,經過多步驟的國家安全審查程序,加拿大政府已下令終止字節跳動加拿大子公司TikTok Technology Canada在加拿大的業務。 &

通信 | 2024-11-07 18:15 評論

哈里斯VS特朗普:美國大選,新能源的生死劫?

作者 | 楊銳 排版校對 | 柯陽明 沒人知道焦灼的美國總統大選結果如何,但無論誰獲勝,誰執掌白宮,作為全球最大的能源市場,美國大選都將對能源領域,尤其是新能源行業產生重大影響。 綜合各方信息,歷經半年多的對壘,整體來看,雙方在能源政策上,均在調整政策,向中間地帶靠攏,吸引中間選民

新能源汽車 | 2024-11-07 17:43 評論

【財報深度解讀】董明珠還要造車,依然放不下和雷軍的賭約?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4777字,預計閱讀時長13分鐘 董明珠和俞敏洪合體直播拿下抖音帶貨榜第一! 據《電商報》報道11月4日,格力電器董

儀器儀表 | 2024-11-07 16:48 評論

業績大跌的格靈深瞳,能否靠國科億道翻身?

出品 | 創業最前線作者 | 星空編輯 | 蛋總美編 | 邢靜審核 | 頌文作為“科創板人工智能第一股”,格靈深瞳自2022年3月上市以來,備受資本市場關注。從業績層面上看,格靈深瞳的業績一直都不太穩定——僅有2022年實現全年盈利,但在2023年和今年前三季度又出現大幅虧損的情況

通信 | 2024-11-07 14:18 評論

80萬的小米SU7火了,但超豪華汽車依舊難賣

前段時間,小米在2024新品發布會上發布了多款軟硬件新品,除了新手機小米15系列之外,還有新車小米SU7 Ultra量產版,這臺售價超80萬元的新車,也被外界戲稱“真敢定價”。

新能源汽車 | 2024-11-07 14:12 評論

“特朗普背后男人”的AI價值觀

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議 埃隆·馬斯克是沖在特朗普身前的男人,彼得·蒂爾則是隱藏在特朗普背后的男人。 彼得·蒂爾

人工智能 | 2024-11-07 14:06 評論

七鮮再不加速就晚了。

文/郭佳怡 編輯/張曉  2015年年中,在京東的一次對外合作儀式上,有記者問劉強東,怎么看待O2O? 劉強東回答:京東做了12年電商,電子產品、服裝、日用百貨、袋裝食品,包括化妝

通信 | 2024-11-07 13:45 評論

誰把山姆推向神壇

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 47家中國門店,‌‌創造843億銷售額,平均每家門店16.7億元,部分熱門店面年收入甚至超過30億元。2024年,山姆會員店極有可能拿下千億營收規模

消費電子 | 2024-11-07 13:41 評論

特朗普歸來,汽車業忙應對倒退

編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs)  美東時間11月6日凌晨,唐納德·特朗普(Donald Trump)宣布在2024年總統大選中獲勝

新能源汽車 | 2024-11-07 11:31 評論

大賺28億!“上岸”的理想,為何不漲反跌?

當下的新能源汽車市場,理想汽車已“勢不可擋”。 10月31日,理想汽車披露了2024年三季度財報,財報顯示,第三季度實現營收429億,同比增長23.6%;凈利潤為28億元,同比增長0.3%

新能源汽車 | 2024-11-07 10:59 評論

別讓「流量稅」加劇電商行業「階層固化」

電商競爭的盡頭不該是「階層固化」。 文 | 佘宗明 電商平臺會變成收「流量地租」的賽博百貨大樓嗎? 流量獲取成本能被打下來嗎? 中小商家還有「出頭」機會嗎? 這已成為中國電商行業今天不得不直面的「三連問」

消費電子 | 2024-11-07 10:52 評論

雙黃連大佬曹長城去世,福森藥業二代接班人擔子不輕

雷達財經鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 提起雙黃連口服液,想必很多人并不陌生。但若要問誰是中國最大的雙黃連類感冒藥制造商,可能很多人不一定答得上來,而這個問題的答案正是福森藥業

醫械科技 | 2024-11-07 10:49 評論

1999元“小米駕校”是烏龍!無人駕駛時代我們還需要駕考嗎?

駕校老板一覺醒來,天塌了!  11月5日,一則關于“雷軍將推出小米駕校,1999元含漂移”的新聞廣為流傳,有網友評論: “看來雷總也是被駕校教練&ld

智能汽車網 | 2024-11-07 10:29 評論
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