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汽車記憶之劉人偉:我給蘇聯專家基列夫當翻譯

那時年輕人都有一股勁,而且充滿激情:不懂就學作者 | 劉人偉編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室(gbngzs)| 編者按2019年9月一個平常的日子,老汽車人劉人偉給我寄來一疊厚厚的手稿。“寄去回憶

新能源汽車 | 2022-04-06 17:07 評論

兩位重量級人物加盟,這家獨立FPGA技術公司要快速做大

百億美元硬件加速器市場正經歷生態重構,Achronix以獨有產品組合另辟蹊徑,它帶給那些比它大很多的伙伴們不只是生意,還有工程創新和生態作者:劉朝暉 陳嬌正值當前硬件加速器依托異構計算異軍突起之際,高

電子工程 | 2022-04-06 16:50 評論

全國感染破10萬,上海發出了一個信號

關注「今綸財經」視頻號收看更多精彩觀點:專業人士都在強調奧米克戎沒那么可怕,陳爾真甚至提出未來無癥狀感染者可以居家隔離,這是石破天驚的一個建議,需要更多的輿論和官方機構的表態和配合。作者:今綸3月1日-31日,全國累計報告本土新冠感染者突破10萬例

醫械科技 | 2022-04-06 15:41 評論

名正言順!歷劫歸來后擔任輪值董事長,“華為公主”接班進行時?

4月1日晚間,華為官網更新了管理層職位,華為首席財務官孟晚舟正式擔任華為輪值董事長。不僅如此,華為還發布公告稱,完成了監事會換屆選舉,選舉產生監事會主席、監事,以及候補監事。來源:華為官網“孟晚舟擔任華為輪值董事長”這一話題也迅速沖上了微博熱搜,最高沖到了熱搜第一

電子工程 | 2022-04-06 15:35 評論

31歲的烏克蘭副總理,逼退蘋果、亞馬遜、谷歌,在大疆這碰了釘子

眾所周知,俄烏沖突其實已經不僅僅是軍事行動了,科技戰遠比軍事戰來得更激烈,更精彩。而在這場科技戰中,像蘋果、亞馬遜、谷歌、meta等等巨頭,都先后表示制裁俄羅斯,而為什么這些巨頭不得不這樣表態?原因是他們真的遇到了一個狠角色,那就是31歲的烏克蘭副總理米哈伊洛·費多羅夫

工控 | 2022-04-06 09:58 評論

留給賈躍亭、FF91的時間只有33天了

去年7月份,賈躍亭憑借自己優秀的做賬能力和忽悠能力,想方設法讓FF在美國上市了。而FF上市后,賈躍亭不僅把自己的債主變成了股東,自己無債一身輕,同時還籌集到了10億美元資金,并表示要在2022年7月份交付FF91,打一個翻身仗

新能源汽車 | 2022-04-05 10:58 評論

同樣“唱衰燃油車”,為何長安掌門人「朱華榮」沒有引眾怒?

“未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌「關停并轉」”在剛剛結束的第八屆中國電動汽車百人會論壇(2022)上,長安汽車黨委書記兼董事長「朱華榮」發表了自己關于傳統燃油車前景的一系列看法,并引起了大家的廣泛關注

新能源汽車 | 2022-04-05 10:57 評論

曾被嘲笑的印度百元機,如今再對比國產百元機,才發現人家的優秀

小米近日發布了一款百元機紅米10A,這款手機將取代此前熱銷兩年多時間的神機紅米9A,紅米10A在外觀設計方面有提升,但是價格卻提高了50元。讓人想起了印度去年發布的百元機,當時印度的百元機曾被嘲笑,如今對比下國產百元機,才發現人家的優秀

智能硬件 | 2022-04-05 10:48 評論

驚嘆于蘋果M1的強大?華為更早設計的自研核心足以媲美Intel

由于蘋果的M1 Ultra性能出色,讓業界認識到了自研核心架構的重要性,其實國產芯片企業華為海思也有自研核心架構,不過卻是首先用于服務器芯片鯤鵬920上。華為海思的鯤鵬920芯片發布于2019年,采用了臺積電7nm工藝生產,在當時它的性能已具有與Intel的至強處理器競爭的實力

電子工程 | 2022-04-05 10:45 評論

任正非說孟晚舟永生永世不可能接班,為何成為華為輪值董事長?

4月1日,華為發布公告稱,華為副董事長、CFO孟晚舟成為華為輪值董事長。接下來,她將與胡厚崑、徐直軍共同輪值。而原三大輪值董事長之一的郭平,則轉任華為監事會主席。對于這則消息,大家在關注的同時,又有一絲疑惑

電子工程 | 2022-04-05 10:44 評論

更嚴苛的國六B汽油將全面實施,價格要比國六A貴?

3月31日零點油價上調了110元/噸,折算一下一升漲了八分到一毛一左右,92號汽油的均價已經到了8.73元/升,95號汽油更是來到了9.31元/升上下。真的是漲了又漲,每當你以為國際油價都這么低了,下次該降了吧的時候,他又能往上漲

新能源汽車 | 2022-04-05 10:22 評論

停產燃油車!比亞迪認真起來,就沒特斯拉、蔚小理什么事了?

昨天,比亞迪發布了3月份產銷快報,數據顯示3月份,比亞迪的燃油車銷量為0。事實上,比亞迪之前就宣布,3月份起,不再生產燃油車,專注于純電動和插電混動汽車業務,正式向燃油車說拜拜。而從整個3月份的銷量來

新能源汽車 | 2022-04-05 10:15 評論

比亞迪停造燃油車,新能源車的“戰國時代”來了?

新能源車正在加速“脫虛向實”,從概念到具體的交付數據。隨著新能源車的滲透率提升,傳統車企的全面轉型也會提上日程,屆時行業會直接變成一片紅海。去年中旬,比亞迪董事長王傳福曾經說過,這么多玩家進入新能源行業是一件好事,會慢慢把油車替代掉,但后面的競爭會異常的激烈,部分車企將會被淘汰

新能源汽車 | 2022-04-05 10:13 評論

23年前,中國為什么放長假?

  奉命劃水,合法摸魚。  文丨華商韜略 劉 軍  近年的中文互聯網上,有一個論調,叫作上一代人特別能吃苦。  但真相并非如此,論起劃水摸魚,80、90后的父母們,跡近瘋狂,絲毫不落下乘。  在90年

智慧城市 | 2022-04-05 10:11 評論

濰柴動力CEO:無人駕駛是忽悠,新能源會出現災難性產能過剩

現在在汽車領域什么最火,必然是新能源汽車。而在新能源汽車的各項技術里面,則必然是自動駕駛最火。新能源汽車、自動駕駛有多火,這個估計都不說我多說,大家看看市場就明白了。傳統車企在轉型新能源,造車新勢力們在加速發展,還有各種互聯網、手機、科技公司在瘋狂涌入

新能源汽車 | 2022-04-05 10:06 評論

奔馳率先漲價,豪華車迎來全面漲價潮?

面對造車原材料價格的不斷上漲,傳統豪華品牌也難逃漲價命運。在見證了過去的一個月內接連不斷的新能源品牌漲價潮后,強如梅賽德斯-奔馳也扛不住了。作為國內豪華品牌的標桿,同時也是國內市場傳統車型銷量的佼佼者,奔馳成功打響傳統豪華品牌漲價的“第一槍”

新能源汽車 | 2022-04-03 11:06 評論

新冠疫情下,機器人的機遇超乎想象

2019年國內服務機器人融資金額僅為54億元,到了2020年就暴增至186億元,而2021年融資金額更是達到了440億元,春江水暖鴨先知,未來無可捉摸,只有數字不會騙人。

機器人 | 2022-04-02 18:06 評論

本月起:可跨省恢復駕照、異地考試次數增加,駕考方便多了!

4月1日起,實施了《機動車登記規定》、《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,卡在4月初考科目一的朋友是不是在罵罵咧咧重刷題庫hhhh。另外,和駕考領證有關的最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》也進入實施階段

新能源汽車 | 2022-04-02 17:59 評論

李想,葫蘆里賣的什么“9”

作者丨羅   超責編丨崔力文編輯丨別   致在變革來臨的時候,先發優勢固然重要,但笑到最后才是王道。前些天,在與某一新勢力的員工交流時,不由自主地聊起了“未上先火”的理想L9。在他看來,理想對市場與產品的把握有著自身的獨到之處,這種獨特性也直接投射到了理想L9之上

新能源汽車 | 2022-04-02 15:29 評論

英偉達前副總裁,花18個月,在中國造出了12nm全功能GPU芯片

說起GPU/顯卡市場,Nvidia(英偉達)雖然不是份額最高的,畢竟intel的集成顯卡市場份額太高了。但Nvidia一定是最強的,特別是在獨立顯卡,數據中心上。所以如果是nvidia的核心人員出來搞GPU芯片,一定會被人看好,追著投資,畢竟人才是成功的基礎和前提

電子工程 | 2022-04-02 11:46 評論
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