經(jīng)過這幾年的發(fā)展，國內(nèi)造車新勢力的格局固化已經(jīng)初現(xiàn)雛形。令人津津樂道的“蔚小理”穩(wěn)居第一梯隊(duì)，如果按照市場表現(xiàn)來評選的話，追趕者哪吒汽車其實(shí)也算是摸到了第一梯隊(duì)的門檻，只是差了點(diǎn)火候，仍需時間鞏固和沉淀
新能源汽車 | 2022-01-30 10:44 評論當(dāng)前正是春節(jié)返鄉(xiāng)之際，身邊不少朋友都有自駕回家的想法。眾所周知，長途開車安全風(fēng)險較大，不管是出行前還是駕車途中，做足安全準(zhǔn)備很有必要。今天我們就來看看，長途出行需要注意哪些問題，希望對你有所幫助。出發(fā)前要準(zhǔn)備充分避免安全事故的核心不是事后處理，而是如何預(yù)防事故的發(fā)生
新能源汽車 | 2022-01-30 10:12 評論在華為手機(jī)衰退后，業(yè)界曾擔(dān)憂其他國產(chǎn)手機(jī)品牌無法取得比華為手機(jī)更輝煌的成就，然而近日綜合多家分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示小米手機(jī)在海外市場的出貨量高達(dá)1．4億部，超過了華為手機(jī)在海外的銷量巔峰，創(chuàng)出了國產(chǎn)手機(jī)品牌在海外市場出貨量的新高紀(jì)錄
電子工程 | 2022-01-30 09:30 評論歐菲光發(fā)布了2021年的業(yè)績預(yù)告，預(yù)計虧損額在19億元－27億元之間，主要原因在于失去了蘋果這個大客戶，作為對比，2019年的時候它盈利5．1億元，這顯示出國產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈真的離不開蘋果。事實(shí)上歐菲光自
電子工程 | 2022-01-30 09:25 評論近日，有媒體報道稱，原華為汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長蘇箐將離職，去向暫時不知，而華為官方也確認(rèn)了這一點(diǎn)。事實(shí)上，過去的這一年多以來，華為汽車業(yè)務(wù)流失的大將已經(jīng)有多位了，比如汽車業(yè)務(wù)副總裁、西歐
新能源汽車 | 2022-01-30 09:11 評論大家都知道，日系車一向以實(shí)用還有耐造出名，但無論是多么出名的車型，總攔不住有意外發(fā)生，就在日前，天津一汽豐田還有廣汽豐田根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起開始召回以下車輛
新能源汽車 | 2022-01-30 09:09 評論去年年底,《咬文嚼字》將“百年未有之大變局”、“小康”、“躺平”列入了2021年度十大流行語榜單,展示了現(xiàn)階段及未來用語的發(fā)展趨勢。同樣,回顧2021年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也處處展現(xiàn)了鮮明的年度特征以及核心價值,在本文中我們也將聚焦2021年半導(dǎo)體行業(yè)熱詞,看看這一年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了哪些大事
電子工程 | 2022-01-29 19:01 評論作者 ｜ 張賀閱讀所需約7分鐘自動駕駛的快速發(fā)展，讓激光雷達(dá)逐漸成為新能源車的“座上賓”和諸多媒體的頭條。不過隨之而來的是爭議，關(guān)于激光雷達(dá)的噱頭之說從未停息，甚至被人稱為“割韭菜最快的刀”。而無論激光雷達(dá)是否是自動駕駛的答案，激光應(yīng)用的紅海也已經(jīng)逐步展開，這主要體現(xiàn)在激光器在制造業(yè)的應(yīng)用
激光 | 2022-01-29 18:12 評論隨著新能源概念的火熱，電動車受到了人們越來越多的關(guān)注和青睞。最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)市場上，不僅是電動汽車銷量上漲，兩輪電動車的產(chǎn)銷量也捷報頻頻。在2019年電動自行車新國標(biāo)出臺后，兩輪電動車市場就進(jìn)入了從復(fù)蘇到突破的階段
新能源汽車 | 2022-01-29 17:47 評論醫(yī)者仁心，生命無價，民營醫(yī)院若一切向錢看，必遭唾棄。出品 ｜NBS新品略作者 ｜吳文武“手術(shù)室里全是錢”橫幅引發(fā)社會爭議，需要反思的不只是康華醫(yī)院。01 手術(shù)室里全是錢公司年會掛橫幅是常事，沒想到一家醫(yī)院在年會上掛的一條橫幅卻引發(fā)社會熱議
醫(yī)械科技 | 2022-01-29 17:23 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖正當(dāng)國產(chǎn)手機(jī)品牌為沖擊高端市場而戰(zhàn)之時，三星要回歸了。最近，有媒體報道三星方面成立了新的中國團(tuán)隊(duì)，計劃重新回歸國內(nèi)手機(jī)市場。目前，自三星關(guān)閉了惠州工廠之后，在國內(nèi)僅剩下不到2萬名員工，業(yè)務(wù)也集中在半導(dǎo)體領(lǐng)域，手機(jī)市場份額不足1％
電子工程 | 2022-01-29 17:22 評論作者：鄧宇，西澤研究院特約高級研究員，交通銀行金融研究中心高級研究員，主要研究宏觀經(jīng)濟(jì)與政策；原文發(fā)表在《西南金融》2022年1月刊；本文作者文責(zé)自負(fù)。摘要：后發(fā)國家的工業(yè)化進(jìn)程受歷史、社會結(jié)構(gòu)以及要素稟賦等多重復(fù)雜因素影響，存在后發(fā)優(yōu)勢和后發(fā)劣勢
智慧城市 | 2022-01-29 17:14 評論自2020年4月8日，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通攜手華為、小米、VIVO、OPPO、中興等11家終端廠商聯(lián)合發(fā)布《5G消息白皮書》，宣告5G消息到來之后的兩年，2022年1月25日，中國電信對外宣布，其5G消息產(chǎn)品開始正式商用，成為三大運(yùn)營商中首家（非試點(diǎn)）商用5G消息的企業(yè)
電子工程 | 2022-01-29 16:48 評論什么是一線城市？我覺得談GDP是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須多談?wù)勅司芍涫杖搿]有錢，一切免談。作者：今綸這段時間除了GDP，我們講點(diǎn)實(shí)在的，比如和老百姓有關(guān)的錢，我們只引用官方的公開數(shù)據(jù)。先說說廣州的“雙萬億”，最近的消息是廣州社零、外貿(mào)雙雙突破萬億
智慧城市 | 2022-01-29 16:38 評論2022年，德國大眾和日系巨頭的競爭，會走向哪個局面？在近幾年的輿論勢態(tài)中，德系／日系品牌的相關(guān)表現(xiàn)正在不斷反轉(zhuǎn)，德國大眾在中國市場掌握多年的市場銷量話語權(quán)之后，開始不斷遭遇豐田、本田、日產(chǎn)的狙擊，再加上吉利、長城、長安、比亞迪等中國品牌的快速發(fā)展，消費(fèi)者買車的選擇變得越來越多
新能源汽車 | 2022-01-29 16:13 評論作者張之棟自研自用已經(jīng)成為過去式，千年老二的比亞迪，正式開啟“合縱連橫”。 責(zé)編丨崔力文 編輯丨朱錦斌寧德時代向左，比亞迪向右。就在2022年之初，兩位國內(nèi)動力電池市場的扛鼎角
鋰電 | 2022-01-29 16:08 評論作者崔力文過去一年，車圈之中能夠產(chǎn)生類似影響力的品牌，非特斯拉莫屬。隨著Q4及2021年財報正式出爐，無疑為其整體的聲量上揚(yáng)，再添一把火。 責(zé)編丨石劼 編輯丨朱錦斌兩天前，電視劇《開端》終于在最后一次循環(huán)結(jié)束后，落下了帷幕，一切回歸平靜聲
鋰電 | 2022-01-29 15:42 評論元宇宙作為人類未來社交娛樂，生產(chǎn)工作重要的數(shù)字化空間，不僅會改變我們的生活方式，也會為未來的世界發(fā)展帶來三個巨大的發(fā)展趨勢。01．趨勢一：數(shù)字經(jīng)濟(jì)從歷史發(fā)展的眼光來看，每一次技術(shù)的變革都將為我們的生活帶來重要的產(chǎn)業(yè)升級，而元宇宙發(fā)展至今，對我們生活中各種場景所帶來的變化已然是初見雛形
VR | 2022-01-29 14:09 評論大撒紅包雨的同時，格力電器董事長董明珠再次進(jìn)入新一屆董事會候選人名單。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這意味著董明珠有望在格力電器董事長的職位上再干三年。雷達(dá)財經(jīng)出品文｜李亦輝編｜深海不出意外的話，格力電器的“董明珠時代”還將繼續(xù)
智能家居 | 2022-01-29 13:36 評論
