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桑塔納或將被停產,大眾要跟“平價車”說拜拜?

在汽車圈,每當談及“信仰”二字時,大家總能聯想到大眾汽車。而作為最早進入中國的合資品牌之一,大眾對國人的影響確實是根深蒂固的,甲殼蟲、桑塔納、捷達、高爾夫等經典神車,更是贏得了眾多消費者的追捧和青睞。

新能源汽車 | 2021-10-23 11:07 評論

數字化賦能實業,“為人民造車”的周鴻祎說到做到!

  作者:文雨 編輯:小市妹  10月18日,360發布公告,公司對哪吒的投資決策已通過董事會審議,此次共向哪吒汽車投資29億元人民幣,成為除管理團隊外的第一大股東。  真金白銀投下去,之前關于周鴻祎“精神股東”的傳言不攻自破

鋰電 | 2021-10-23 10:57 評論

聯想企業科技集團:打通“高性能計算”與“低碳環保”一共需要幾步?

文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說當前,“碳達峰”與“碳中和”已經成為全球共識,各個國家、地區正在按照各自時間表向目標前進。我國更是已經全面確立了2030年前碳達峰、2060年前碳中和的“雙碳”目標。

物聯網 | 2021-10-23 10:43 評論

元宇宙的技術、基礎設施、場景和未來猜想

2045年,一個所有人夢寐以求的世界終于出現。這是一個公平、自由、想象力溢出的完美世界,人們可以自由地變換身份、變換相貌,隨心所欲地做自己想做而在現實生活中不能做的事。人們不必再為找不到自我價值和生活意義而迷茫困惑,也不必再為現實世界的混亂和不堪而失望透頂

VR | 2021-10-23 10:37 評論

中國對特斯拉有多重要?三季度交付車輛超過一半為中國制造!

當地時間10月21日,特斯拉發布了2021年第三季度財報,創造了多項紀錄,亮點多多。在疫情仍未得到完全控制,全球汽車芯片緊缺的情況下,特斯拉在過去的三季度實現GAAP營業利潤20億美元,GAAP凈利潤

鋰電 | 2021-10-23 10:11 評論

李書福是中國汽車工業一個獨特的存在,榮獲至高榮耀背后,他有著怎樣的抱負?

李書福對中國汽車工業來說是一個獨特的存在。文 | 華商韜略 吳 銳一個人的力量是有限的,但是如果每個人都能堅持追求夢想,勇于創造社會價值,那么人人都可以成為自己人生中的英雄,社會也將最終實現共同富裕。

鋰電 | 2021-10-22 22:44 評論

特斯拉三季度財報,表現幾何?

文/周雄飛編輯/子夜“之后我可能不會出席季度盈利會議,除非有重要的事需要我說。”上一季度特斯拉財報電話會議上,CEO埃隆?馬斯克曾這樣公開表示。事實證明,這句話并不是一句玩笑,本次特斯拉Q3的財報電話會議,馬斯克的確沒有出席

新能源汽車 | 2021-10-22 19:09 評論

磷酸鐵鋰電池重回大眾視野,技術變動背后的內在動因

作為連接發電側和用電側的關鍵結點,鋰電已經成為了新能源行業的重要支點。在能源行業大變革的背景下,鋰電行業已經成為全球重要領域,也是我國能源轉型的重要戰略方向。而新能源車作為重要的鋰電應用領域,也一直伴隨著行業的變革而不時演化出新的電池技術

新能源汽車 | 2021-10-22 19:07 評論

“鋰都”宜春,一個言之有“鋰”的地方

宜春這座綠水青山環抱的城市,由發展綠色農業和旅游服務業,開始推動工業綠色升級。從一座叫春的城市,搖身一變,成為了一個言之有“鋰”的地方。聽到來宜春調研的消息時,筆者心里是有幾分不愿意的。一方面自覺家鄉的好壞,不足為外人道,另一方面也是身在此山中,恐有添加濾鏡之嫌

新能源汽車 | 2021-10-22 19:05 評論

寧德時代與特斯拉為何入局車險賽道?

“給我一個支點,我能撬起整個地球。”曾說出這句話的阿基米德,絕對沒有想到在兩千多年后的今天,一場油與電、機械與智能的宏大戰事里,作為進攻方的“電與智能”陣營,已經找到了一系列能夠撬起對方陣地的“支點”

新能源汽車 | 2021-10-22 19:02 評論

拜騰與富士康牽手半年,走向破裂

作者北岸燒錢筑夢的時代,已經過去了。  責編丨查攸吟  編輯丨別致太陽從哪里下山,就往哪里打。作為成吉思汗的崇拜者,鴻海創始人郭臺銘曾經一個人奔赴蒙古草原,向成吉思汗的后人們求取成功的真經

新能源汽車 | 2021-10-22 19:01 評論

隱碳基金如何助力充電基礎設施建設?

火熱的新能源汽車賽道,有了一支專門投資充電場站的基金。10月11日,總規模10億人民幣的南京隱碳能云新能源產業發展基金(下稱隱碳基金)亮相。一期規模2億人民幣,由普洛斯隱山資本與云快充共同發起。兩個發起者各司其職:普洛斯隱山資本擔任基金管理人,云快充擔任資產管理人

新能源汽車 | 2021-10-22 19:01 評論

芯片供應“卡脖子” ,平價策略挑戰不斷,威馬汽車距離再崛起還有多遠?

文 / 九才出品 / 節點財經近日,威馬汽車合伙人、CFO張然對外透露,威馬汽車近期完成了由電訊盈科和信德集團領投的D1輪融資,下一步威馬汽車將傾向于在海外上市。而此前不久,威馬汽車剛剛宣布將完成約5億美元新一輪融資

新能源汽車 | 2021-10-22 18:58 評論

極氪001下線了,但極氪的路還有很長的距離要走

10月19日,極氪001正式下線。成立僅7個月后,極氪汽車就迎來了交付。這個由吉利董事長李書福親自掛帥、吉利CEO安聰慧全權負責的吉利高端新能源品牌步子邁的相當快。成立僅23天后,極氪汽車便發布了首款量產車——極氪001

新能源汽車 | 2021-10-22 18:53 評論

一路狂奔的特斯拉成為巨頭了嗎?它能滿足外界對它的期待嗎?

文/周雄飛編輯/子夜“之后我可能不會出席季度盈利會議,除非有重要的事需要我說。”上一季度特斯拉財報電話會議上,CEO埃隆?馬斯克曾這樣公開表示。事實證明,這句話并不是一句玩笑,本次特斯拉Q3的財報電話會議,馬斯克的確沒有出席

鋰電 | 2021-10-22 18:45 評論

蘋果再掀Mini LED熱潮,國產供應鏈廠商準備好了?

行家說Display 導讀:近日,蘋果發布新品MacBook Pro,因再次應用Mini LED技術,“Mini LED背光”又一次于業界刷屏。除了帶動新一輪熱度,蘋果產品的發布也將在NB市場上帶動Mini LED的發展,利好于Mini LED供應鏈上的各家廠商

電子工程 | 2021-10-22 18:28 評論

深度 | 缺口將達450萬,機器人行業人才問題緊迫,大批企業或被淘汰!

《制造業人才發展規劃指南》指出,到2025年,高檔數控機床和機器人有關領域人才缺口將達450萬人。

機器人 | 2021-10-22 18:26 評論

人到中年相信邊界,王小川揮別搜狗

站在敦煌千年壁畫前,中年王小川不由得發出“是非成敗轉頭空”的嘆息。曾承載過半生夙愿的搜狗,最終隕落成企鵝帝國中的幾片瓦礫。如今43歲的王小川,開始相信命運,偶爾也會傷感。在辦公室的書架上,王小川開始擺放《南懷瑾》《周易》這一類書籍,他時不時會抽空鉆研深究

物聯網 | 2021-10-22 18:26 評論

添可十億擴產能,科沃斯押寶洗地機

撰文/麻雀來源/中國產業經濟信息網新經濟頻道聯合趣識財經出品10月18日,清潔電器龍頭拋出重磅消息。科沃斯旗下全資子公司添可智能擬投資10億元,在蘇州市吳中區建設年產1200萬臺高端智能生活電器制造中心項目,包含(智能洗地機、智能料理機、智能吸塵器、智能吹風機、智能美妝儀等)的生產廠房及辦公場地

智能家居 | 2021-10-22 18:19 評論
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