出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛理想汽車剛發布的數據顯示，其12月份交付量超2萬輛，創造了新記錄，為過去的2022年畫上了圓滿句號。雖然理想汽車在2022年取得了不錯的成績，但想要在2023年取得更好的成績，理想汽車還面臨不小的挑戰
新能源汽車 | 2023-01-04 15:34 評論作者丨牧歌編輯丨堅果對于恒大董事局主席許家印來說，今年的年關將格外難過。盡管在新年到來之際，許老板依舊按照慣例在內部發表了全員公開信，但字里行間已經不復過去的豪言壯語，更多的則是對早日化解債務危機的期盼
新能源汽車 | 2023-01-04 15:20 評論來源 ｜ 伯虎財經（bohuFN）作者 ｜ 陳平安日前，馬斯克在推特空間電話會議上表示，“我認為我們正處于衰退之中，我認為2023年將發生一場相當嚴重的衰退”。他認為2023年經濟衰退的嚴重程度將與2009年相當，“具有可比性”，屆時房屋和汽車等高價商品將受到“不成比例的影響”
新能源汽車 | 2023-01-04 15:18 評論日前，華潤電力（00836．HK）發布公告，稱公司全資子公司華潤新能源投資將以14．4億元人民幣的價格收購廣東潤能新能源有限公司（以下簡稱“廣東潤能”） 100％股權，交易完成后，公司將擁有超過44萬千瓦的風電資產，作為公司向新能源轉型的一次重大收購
風電 | 2023-01-04 14:59 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。極氪是承載吉利汽車（HK：00175）電動化與智能化戰略的高端品牌，也是最近一個時期新能源車市場的當紅炸子雞之一。連續3個月持續銷量破萬
新能源汽車 | 2023-01-04 14:07 評論“項目分三期，全部投產后，預計實現年銷售收入超80億元，利稅超9億元。”作者：Eric編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）據公司情報專家《財經涂鴉》消息，軍工企業奧維通信（002231．SZ）將跨界新能源光伏業務
太陽能光伏 | 2023-01-04 13:54 評論“媒體說的工廠停產不準確”特斯拉上海超級工廠停產了？“充電樁等車間都未停線，媒體說的工廠停產不準確。”2022年12月26日，特斯拉中國相關負責人向中國新聞周刊表示：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優秀產出
新能源汽車 | 2023-01-04 13:49 評論近日，北汽藍谷內部人士稱：“明年1月上旬，極狐品牌將發布新品類，屆時考拉會亮相。” 另外，有消息透露，考拉品牌并未與華為合作，產品也非基于極狐目前的 IMC 平臺打造，算是北汽藍谷的“新”項目。對此，北汽藍谷方面回應道，“具體信息會在（明年）1 月公布
新能源汽車 | 2023-01-04 13:40 評論文 ／ 五洲出品 ／ 節點財經近期，馬化騰在騰訊的內部講話走紅網絡。網友在感嘆連騰訊這樣的巨頭都“勒緊腰帶過日子”的同時，好奇被馬化騰譽為“全場希望”的視頻號將如何開辟騰訊的另一片藍天。眾所周知，如今
通信 | 2023-01-04 13:35 評論小米高管調整落錘。2023年1月3日，節后第一天，小米CEO雷軍發布內部信，稱小米集團剛剛舉行了正式的晉升任命儀式，晉升盧偉冰為集團總裁，同時晉升王曉雁、屈恒和馬驥為集團副總裁。“這是2023開年集團的第一件大事，也是集團發展、治理史上的重要時刻
電子工程 | 2023-01-04 11:22 評論導語Introduction2023年的汽車市場競爭，必然愈加激烈；但集度汽車的麻煩，好像剛剛開始。作者丨張之棟責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌正式亮相，準備戰斗。2023年開局，集度汽車的突破，并沒有料想中的那般堅定
新能源汽車 | 2023-01-04 11:14 評論12月份剛過，一眾新能源品牌紛紛公布2022年的銷量成績。從公布的數據來看，中國新能源車市場確實迎來了“小爆發”，其中有三個品牌完成了全年的銷量目標，分別是埃安、極氪和哪吒。不過，都說看新能源車銷量表現，還得看比亞迪
新能源汽車 | 2023-01-04 10:36 評論一年一度的跨年晚會爭奪戰之后，誰是贏家？作為長視頻“后浪”，芒果超媒（300413．SZ）、嗶哩嗶哩（09626．HK，下稱“B站”）在跨年晚會后的首個交易日，迎來“開門紅”的股價上漲。截至1月3日收
消費電子 | 2023-01-04 09:23 評論文／郭楚妤 彭藝信 楊曉羽編輯／cc2022年是新冠疫情在中國持續的第三個年頭，隔三差五的封控產生的疊加效應在各行各業開始集中顯現。裁員已經成為過去一年互聯網公司的標配。對于家電企業來說，企業的成長性受到了一定的影響，不過由于企業規模較大，且多是較為成熟的大型上市公司，公司的發展相對平穩
顯示 | 2023-01-03 17:03 評論出品｜派財經（ID：paicj314）文｜陳慶之 編｜派公子造車界的重量級玩家智己汽車，終于姍姍來遲地推出了新SUV旗艦。可“消失”的前排座椅、奇特的半幅方向盤、巨大的穹頂擋風玻璃……這些噱頭滿滿的配置出現在了智己LS7上，讓不少關注者直呼智己卷出了新高度
新能源汽車 | 2023-01-03 16:35 評論撰文 ｜ 熊 星 編輯 ｜ 王 潘穿越過世紀大冰川的人，不會倒在泥濘路上的一場雪中。2023年的第一天，小鵬公布了過去一年的成績單。12月，小鵬總交付量達到11292臺，環比增長94％，反彈力度十足；全年交付量達120757臺，較去年勁增23％
新能源汽車 | 2023-01-03 16:21 評論這是新能源大爆炸的第527篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。無可否認，蔚來是一家極具爭議，又確實創造了奇跡的公司。01 研究新
新能源汽車 | 2023-01-03 15:23 評論一年一度的NIO Day如約而至，今年，蔚來在“蔚來日”上公布的消息再度引發了網友熱議。無論是蔚來首次進行“雙車齊發”，還是第三代換電站與500kW超快充的發布，亦或是CEO李斌對蔚來明年銷量的大膽預測，都給NIO Day 2022增添了不少話題度
新能源汽車 | 2023-01-03 15:15 評論
