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盧偉冰,能不能驅除小米的“寒氣”?

       作者 | 栗小米編輯 | 周燁小米又有新動作。近期,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍通過內部信宣布,王翔將于月底卸任集團總裁職務,繼續作為高級顧問為公司服務,同時,小米集團總裁一職將由盧偉冰接任

電子工程 | 2022-12-27 15:28 評論

雷克薩斯+寶馬已進入蔚來射程,李斌意猶未盡,你怎么看?

一直以來,蔚來都被視為中國造車新勢力的第一品牌。這里的第一,指的是蔚來成立時間最早,品牌影響力最大。但是,經過這幾年的中國新能源市場的快速發展,蔚來并沒有保持住先發的優勢,不僅銷量增速變緩,而且市場聲量也在變小,被后起之秀的哪吒、零跑等品牌追趕了上來,更是被自主車企的新能源品牌甩了身后

新能源汽車 | 2022-12-27 15:19 評論

留給盧偉冰的難題:小米高端化遇阻,造車進展不及預期

出品|派財經(ID:paicj314)文|羅莉 編|派公子小米最近動態頻繁,先是陷入了“裁員”風波,接著雷軍一封內部信宣告正式換帥。12月22日晚間,雷軍發布全員內部信,宣布小米集團總裁王翔將于月底退休,作為高級顧問繼續為公司服務,小米集團總裁一職將由盧偉冰接任

新能源汽車 | 2022-12-27 15:12 評論

海目星: 全面受益于鋰電池和光伏的大爆發

這是新能源大爆炸的第521篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。業績很好,卻大跌,究竟是行業的淪喪,還是A股的扭曲,今天就根據一個公司來展開講講這個是非

激光 | 2022-12-27 14:58 評論

斯柯達考慮退出中國,何以至此?

出品 | 新品略財觀(原NBS新品略)作者 | 吳文武汽車行業爆出一條重磅新聞:大眾汽車旗下品牌斯柯達正在考慮退出中國市場,并將在明年做出最終決定。與以往市場傳言和猜測不同,這次是斯柯達首席執行官克勞斯·澤爾默在接受媒體采訪時表達的信息

新能源汽車 | 2022-12-27 14:40 評論

海目星:全面受益于鋰電池和光伏的大爆發

這是新能源大爆炸的第521篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。業績很好,卻大跌,究竟是行業的淪喪,還是A股的扭曲,今天就根據一個公司來展開講講這個是非

太陽能光伏 | 2022-12-27 14:30 評論

美股上市成功,億咖通科技能否成為吉利的“華為”

本文來源:智車科技/ 導讀 /近日,億咖通科技控股與COVA Acquisition Corp.的合并交易已經順利完成,合并之后公司將以“億咖通科技”的公司名稱,自2022年12月21日開始在納斯達克交易所交易

新能源汽車 | 2022-12-27 13:50 評論

小米首次大規模裁員,一切只為造車“讓路”?

創業至今未裁員的小米,于年末傳出了大規模裁員的消息。據內部員工透露,本次裁員涉及手機部、互聯網部、中國部等多個部門,但部門之間裁員力度不盡相同。其中,互聯網部部分團隊裁員比例為40%,個別中國區部門裁員比例則高達75%

新能源汽車 | 2022-12-27 13:44 評論

傳音耐不住寂寞

好怪啊。兩顆「碩大」的鏡頭以對角形式排列,再輔以一顆小鏡頭,整個鏡頭模組干脆被放在了機身上部中央,同時人像鏡頭還采用了可伸縮設計,支持2.5倍光學變焦。可以說,傳音Tecno Phantom X2 Pro帶來了一種我們在主流智能手機中從未見過的「船新體驗」

消費電子 | 2022-12-27 11:35 評論

伊蘭特銷量不足萬輛,給北京現代敲響警鐘

近日,據外媒報道,由于不可抗力的因素,現代汽車位于俄羅斯圣彼得堡的工廠自3月以來一直處于停產狀態,現開始裁員工作。此外,還傳出現代汽車工廠或將退出俄羅斯的消息。相比海外工廠,近幾年來,現代汽車正以肉眼可見的速度退出國內主流汽車市場

新能源汽車 | 2022-12-27 11:25 評論

特斯拉上海停產,無關銷量不佳,但2023上半年它火不起來

今年底提前放假的特斯拉,明年上半年也不會太好過?特斯拉上海工廠,已經提前放了元旦假期。12月24日,網絡上出現了一側“特斯拉上海工廠12月24日至2023年1月1日停產”的消息。意味著特斯拉上海工廠已

新能源汽車 | 2022-12-27 10:48 評論

雷諾日產,談不攏

導語Introduction技術、股權的不平衡,讓談判陷入僵局。作者丨楊    晶責編丨楊    晶編輯丨朱錦斌自前任董事長卡洛斯·戈恩被捕以來,雷諾-日產-三菱聯盟一直處于停滯狀態

新能源汽車 | 2022-12-27 10:39 評論

大神離開,Meta成馬克·扎克伯格一言堂

近日,全球VR行業發生了一件大事,那就是Meta VR執行顧問約翰·卡馬克宣布離開Meta,結束自己在Meta的VR硬件咨詢工作。對于約翰·卡馬克的離開,Meta首席技術官安德魯·博斯沃思表示約翰·卡馬克的離開是"無奈"的,也是Meta"真正的損失",他對我們的工作及整個行業產生了無以言表的影響

VR | 2022-12-27 10:21 評論

微博贍養新浪|巨潮

文 | 老魚兒編輯 | 楊旭然12月23日晚間,港股微博發布公告稱,微博全資子公司Weibo Hong Kong Limited與新浪公司的全資子公司新浪香港有限公司就買賣新浪網技術(中國)有限公司的100%股權訂立若干協議

通信 | 2022-12-27 09:40 評論

小鵬缺“電”,50億夠嗎?

小鵬終于要向電池發起進攻了。近日,廣州鵬悅動力電池有限公司成立,注冊資本為50億元。其法定代表人為小鵬汽車聯合創始人夏珩,公司經營范圍中包含了電池制造和電池零配件生產等。在經歷了產品與銷量雙殺之后成立的電池公司,小鵬能夠憑借它在寒冬中找到新的方向嗎?自供電池收益幾何?電池,是提供動力的核心

鋰電 | 2022-12-27 09:38 評論

進軍網約車的抖音,把目標對準微信

作為國內活躍人數最多的短視頻平臺,抖音不甘心只做短視頻,早之前就推出了電商與外賣業務。最近,抖音又上線了一項新功能——網約車,不過并不是抖音官方出行平臺,而是開放了出行小程序入駐。進入抖音小程序頁面,搜索出行相關關鍵詞,就可以看到許多在線打車平臺的小程序,如T3打車、猛犸出行、颶風出行等

物聯網 | 2022-12-27 09:11 評論

微軟的申辯是不是此地無銀三百兩?

微軟收購動視暴雪的進程越來越接近尾聲了,聯想到在中國市場,暴雪和網易的合作戛然而止,雖然一直有傳聞有新的接盤俠,但直到如今還沒有最終落定。很多玩家對于暴雪在中國市場的前景也開始不再看好。甚至還爆出暴雪

物聯網 | 2022-12-26 17:13 評論

視頻號拿下“榜一”之后,騰訊的新征程

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。據媒體報道,12月15日,騰訊召開內部員工大會,主題是降本增效。這次的大會有諸多看點,不過其中最引人注目的議題,是騰訊決定在短視頻上戰略發力

消費電子 | 2022-12-26 16:53 評論

賣房、代工、搞氫能,海馬的自救之路還很長

在中國汽車高速發展的20年,很少有車企從始至終都一路坎坷,畢竟在那個市場爆炸的年代,只要是有產品的車企就是風口上的豬。可是很不幸海馬汽車似乎站的有點偏,不僅沒有享受到飛上天的快樂,還從誕生之初便一路自救求生

氫能 | 2022-12-26 16:07 評論

特斯拉的市值之困

在高速增長的銷量之下特斯拉股價的下滑不禁讓外界開始疑慮,在特斯拉身上究竟發生了什么?距離美國圣誕節還有不到一天,馬斯克似乎沒有太大的心情過好今年的圣誕日。12月23日早間美股收盤,特斯拉股價大跌8.88%,收盤時股價為125.35美元,市值為3958億美元

新能源汽車 | 2022-12-26 15:43 評論
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