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凈利潤大漲!通威股份成光伏“印鈔機”?

根據國家能源局數據,1~5月光伏累計新增裝機量23.71GW,同比增長141.34%;5月我國光伏新增裝機量6.83GW,同比增長139.25%,繼續保持高速增長趨勢。隨著光伏產業的景氣度升高,硅料價格也持續高位運行

太陽能光伏 | 2022-07-06 09:44 評論

從雙“雄” 到雙“熊”:京東方和TCL的周期劫到頭了?

“起起落落”,面板行業在經歷2020年以來的上漲后,而今又再次跌落至谷底。從歷史來看,面板行業的估值大多時候都處于1-2倍PB區間內震動。市場曾有聲音認為,面板在格局優化后有望擺脫周期性。但海豚君不認為面板行業能擺脫周期性,只能說是隨著行業集中度提升行業有望從“強周期性”轉變成“弱周期性”

顯示 | 2022-07-06 09:27 評論

神壇上的問界,小康股份能否擺脫對華為的依賴?

出品 | 子彈財觀作者 | 荷默編輯 | 蛋總問界M7發布2小時訂單破萬,問界M5在6月訂單破萬,從問界交付第一臺車起,4個月時間累計交付達2萬臺……這是小康股份(以下簡稱“小康”)給投資者交出的半年“造車成績單”

智能制造 | 2022-07-06 09:18 評論

比亞迪要復刻蔚小理,它就是騰勢

或許沒人能想到,傳言已久的比亞迪中大型MPV——“夏”,最后竟然變成了“騰勢”品牌復興的首款車型,也就是目前市場關注度極高的電動MPV——騰勢D9。與奔馳合作的騰勢是比亞迪曾經的高光時刻,如今在王朝系

新能源汽車 | 2022-07-06 09:16 評論

比亞迪6月銷量超13萬輛:漢2.5萬輛,宋3.2萬輛,秦2.6萬輛

7月3日,比亞迪汽車公布6月份產銷快報,數據顯示,6月份比亞迪汽車產量為134771輛,同比去年同期51152輛增長162.03%。其中,6月份比亞迪乘用車產量為134497輛,同比去年同期41301

新能源汽車 | 2022-07-06 09:13 評論

坦克300沙特上市,長城汽車開啟海外市場后100萬輛時代

(文/張家棟 編輯/婁兵)當地時間7月3日,坦克品牌在沙特首都利雅得迎來海外首發,除坦克300的上市以及坦克500的亮相外,長城汽車宣布其已經達成海外銷售第100萬輛的里程碑。在上市活動上,長城汽車中東總經理許煥之發布了坦克品牌的戰略:即在立足中國市場的基礎上,快速布局全球海外市場

新能源汽車 | 2022-07-05 18:17 評論

品牌定位大改?蔚小理踏入競爭白刃戰

蔚來不走高端路線了?小鵬的新車要賣30萬以上!理想汽車要學Iphone?最近,蔚小理這三兄弟默契十足,都是動作不小。上周小鵬電話會上宣布,小鵬G9將在三季度上市,并且在最近,小鵬汽車將原本需要付費的NGP技術變成標配,讓高等級智能輔助駕駛免費向更多用戶開放

新能源汽車 | 2022-07-05 17:51 評論

市值突破萬億!半導體業務會是比亞迪再度爆發的“鑰匙”嗎?

文|錢眼君來源|博望財經被投資者稱為“比王”的比亞迪,近期在A股市場人氣大漲。6月13日該股一度創下歷史新高,公司總市值突破萬億。目前公司股價在310元附近震蕩。提起比亞迪,不得不聊比亞迪汽車,而聊比亞迪汽車,不能不聊比亞迪半導體

新能源汽車 | 2022-07-05 17:06 評論

問界M7再掀熱潮,重申不造車的華為反而更可怕

在首款車型問界M5交付僅半年之后,7月4日,問界第二款車型M7正式上市。盡管問界M7比M5更短的軸距,和自打自臉的麥弗遜前懸不可避免被吐槽,但是這也改變不了問界M7發布四小時訂單突破兩萬的驚人成績。更

新能源汽車 | 2022-07-05 17:03 評論

本田中國化,是否僅僅是無奈之舉?

電動汽車是什么?在傳統車企眼中,它就是一輛電驅的凱美瑞、哈弗H6,也就是我們親眼所見的,北汽、吉利和紅旗等品牌的網約車,這些車型只是動力的變化,甚至400公里的續航就足夠了。在新造車勢力口中,它是全新

新能源汽車 | 2022-07-05 16:02 評論

吉利收購魅族,Geely.OS正式啟航

本文來源:智車科技/ 導讀 /7月4日,李書福任董事長的湖北星紀時代與國內手機廠商魅族在杭州正式簽署了戰略投資協議,星紀時代將持有魅族科技79.09%的控股權,并取得對魅族科技的單獨控制。之前傳得沸沸揚揚的吉利收購魅族手機終于塵埃落定

新能源汽車 | 2022-07-05 15:40 評論

洪觀 | 小米雷軍的終極實驗

翻看雷軍的創業經歷,雖然高光時刻不少,但卻數次與萬億級別的市場失之交臂,始終缺少一次堪稱偉大的“成功”。幾年前,有人猜測小米手機是雷軍的終極夢想實驗。現在看來,話說早了。雷軍是一個非常擅長講故事的人,

智能制造 | 2022-07-05 15:09 評論

核酸檢測和太陽能概念都被問詢,中通客車后續還有什么招拉股價?

中通客車已經停牌近10個交易日了,在6月29日,中通客車再發公告將會繼續延長停牌時間以接受調查。這個停牌時間已經遠超普通股價波動的范圍了這只資本市場中的明星妖股,已經連續兩次刷新大家對汽車行業的的想象力了

新能源汽車 | 2022-07-05 15:08 評論

兩線戰“疫”:吉利汽車供應鏈謀變

編者按2022年汽車行業迎來抗疫2.0全新挑戰:供給端,要保供穩鏈;消費端,要提振消費信心并穩增長。這也是汽車行業兩大主要現實任務。眼下,復工復產和復商復市正在加速推進。從短期看,只要全行業同舟共濟,全年預期依然有望實現;從長期看,要保持戰略定力,中國汽車產業長期向好基本面沒有改變

新能源汽車 | 2022-07-05 14:59 評論

小米造車,還差“臨門一腳”

作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨別   致萬事俱備的小米,欠的可不止一股東風。小米汽車,正成為最神秘的造車勢力。近期小米12S手機預熱,微博上喧鬧聲一片。同時兼任IT博主、攝影博主、汽車博主的雷軍,更是親自下場,為自己的手機業務搖旗吶喊

智能制造 | 2022-07-05 14:52 評論

集創北方沖刺科創板:在顯示芯片的多個細分領域位列全球第一,估值超314億元

2021年歸母凈利潤同比增長1649%至9.32億元。本文為IPO早知道原創作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao 據IPO早知道消息,北京集創北方科技股份有限公司(以下簡稱“集創北方”)于6月30日正式遞交招股書,擬科創板掛牌上市,華泰擔任主承銷商,中金擔任聯席主承銷商

顯示 | 2022-07-05 14:49 評論

衛寧健康發布“1+X”戰略與Win Ex 系列新產品 加速構建醫療機構一體化發展模式

2022年6月24日,衛寧健康Winning World 2022暨新產品發布,于上海以線上形式召開。本次會議主題為“熔·合 - 激發醫療生產力”,會議正式發布“1+X”戰略,以及多款WiNEX系列新產品,包括基于內容和場景交互的醫護移動工作平臺WiNEX MY等

醫械科技 | 2022-07-05 14:42 評論

華為在多個行業同時出擊,嚇人的技術讓歐美企業頗為擔憂

華為昨晚舉行了發布會,推出了問界M7、影像XMAGE等產品或技術,據稱都擁有嚇人的技術,對比歐美同行高出一籌,面對著這些新產品或技術,歐美同行已經嚇得瑟瑟發抖。華為推出的問界M7據稱對標歐美百萬豪車,

智能制造 | 2022-07-05 13:57 評論

水木未來“全球冷凍電鏡與人工智能藥物創新中心”在杭州青山湖投用

7月4日,清華大學-北京大學生命科學聯合中心青山湖平臺掛牌暨2022年暑期學校啟動及水木未來冷凍電鏡項目投用儀式在青山湖科技城舉行。清華大學校長助理、清華大學-北京大學生命科學聯合中心主任王宏偉,西湖

醫械科技 | 2022-07-05 13:55 評論

4億再拿地!比亞迪深汕園區投資已追加至250億

撰文 | 魏文林來源 | 選址9601262字,約需3分鐘6月27日,深圳公共資源交易網公告顯示,深圳比亞迪汽車實業有限公司(以下簡稱“比亞迪”)以4.03億元競得深汕特別合作區鵝埠鎮的一宗工業用地的使用權

新能源汽車 | 2022-07-05 11:30 評論
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