近日，比亞迪公布了2019年6月銷量快報，6月份比亞迪整車銷量達38,735輛，較上年同比增長3.08%，其中新能源汽車完成銷量26,571輛，較上年同期增長55.50%。
新能源汽車 | 2019-07-10 07:48 評論那么，目前中國電驅系統的發展處于什么階段？發展的趨勢和難題又有哪些？
新能源汽車 | 2019-07-09 14:19 評論2019年6月，國內新能源乘用車共賣出13．4萬輛，環比增長38．7％，同比增長98．7％。1－6月，國內新能源乘用車銷量為57．7萬輛，同比增長65．9％。
新能源汽車 | 2019-07-09 14:17 評論
預測到2024年，中國將成為全球最大的傳感器市場，市場份額將達到38.51％。2019-2024年期間，中國的汽車輪胎智能傳感器和市場預計將達到15.06％的復合年增長率。
傳感器 | 2019-07-09 10:39 評論7月1日-3日,夏季達沃斯論壇在大連隆重召開。達沃斯論壇被稱為世界經濟論壇新領軍者年會,來自全球120多個國家的近2000名政界、商界、學術界和媒體人士出席,共同探討工商、金融、智庫、媒體等話題,是中國與世界交流的絕佳平臺
風電 | 2019-07-09 10:24 評論7月1日-3日,夏季達沃斯論壇在大連隆重召開。達沃斯論壇被稱為世界經濟論壇新領軍者年會,來自全球120多個國家的近2000名政界、商界、學術界和媒體人士出席,共同探討工商、金融、智庫、媒體等話題,是中國與世界交流的絕佳平臺
太陽能光伏 | 2019-07-09 10:23 評論恒大還在為了新能源汽車的投產繼續拿地。
新能源汽車 | 2019-07-09 09:43 評論上半年國內車市持續低迷，不少汽車品牌出現負增長。廣汽豐田堅持精品車戰略、以差異化的產品價值滿足消費者個性化和多樣化需求、努力提供優質服務和提升顧客滿意度。
新能源汽車 | 2019-07-09 09:37 評論近段時間，各家車企六月銷量數據陸續發布，值得注意的是，六月銷量環比出現大幅提升，甚至有輿論說，中國車市似乎開始回暖。
新能源汽車 | 2019-07-09 09:34 評論2019年5月已經成為歷史轉折點。對運營商來說，營收負增長已經是實實在在的出現了。從4G商用之初的高速增長到5G商用之初的微增長和負增長，如果把時間凝聚的更短暫一些，大家對這種過山車的感受或許更明顯一些
物聯網 | 2019-07-09 09:17 評論如果說國內市場是中國光伏產業成長期的“助推器”，那么歐洲市場毫無疑問是中國光伏產業萌芽期的“領路人”。
太陽能光伏 | 2019-07-09 08:31 評論
近日，比亞迪公布的2019年6月快報顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據公告，OFweek鋰電網統計了比亞迪1-6月份的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機情況。
鋰電 | 2019-07-08 15:45 評論自2019年7月1日起，全省一般工商業及其他用電銷售電價每千瓦時降低1.26分。
電力 | 2019-07-08 14:26 評論在2018年以前，美國的碼頭上每年都有打包成塊的垃圾裝入集裝箱，運往中國。
環保 | 2019-07-08 14:04 評論環保 | 2019-07-08 14:00 評論
全球變暖情況越演越烈，多地出現異常高溫炎熱天氣，2019年6月被研究人員稱為“史上最熱的六月”。
環保 | 2019-07-08 11:41 評論這次收購四川高綠平又能為博天環境帶來多大的收益，離實現“2030年營收超過千億“的遠景目標或者愿景是不是更近？
環保 | 2019-07-08 10:56 評論“軟硬兼施”并行來降本增效，才是脫補貼的康莊大道。
太陽能光伏 | 2019-07-08 10:51 評論氫燃料電池汽車是輿論當紅明星。很多人說，氫燃料電池汽車已經站上風口，快速增長期即將來臨，是這樣嗎？
新能源汽車 | 2019-07-08 10:14 評論
