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從圖拉工廠看長城汽車全球化的步伐

不得不說,長城汽車志存高遠,放眼全球,為中國自主品牌樹立了一面旗幟,不僅見證了中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化,也在“一帶一路”的發(fā)展要求下,擔(dān)負重責(zé),勇立潮頭。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 11:05 評論

海思能否帶領(lǐng)中國的芯片設(shè)計突圍?

近年來我國設(shè)計產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)增速遠超國際平均水平,華為海思已經(jīng)達到7nm先進制程,在5G芯片技術(shù)上也走在世界前列。比特大陸、寒武紀科技等在ASIC芯片領(lǐng)域獨樹一幟,讓中國在芯片設(shè)計領(lǐng)域彎道超車成為可能。

新材料 | 2019-06-11 10:59 評論

PLM市場增長超預(yù)期 數(shù)字化成重要驅(qū)動因素

過去一年,全球多個地區(qū)和行業(yè)(例如航空航天)保持積極的發(fā)展勢頭,PLM項目啟動數(shù)量持續(xù)增加,包括新項目和后續(xù)項目,逐漸推動企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工控 | 2019-06-11 10:49 評論

世界能源展望2019—長期宏觀和市場展望

到2050年,全球能源市場將朝著什么方向發(fā)展這是一個至關(guān)重要的問題,而不僅僅對能源公司而已。

環(huán)保 | 2019-06-11 10:41 評論

追蹤 | 榮威經(jīng)銷商跑路 消費者可起訴交運、上汽

自去年車市出現(xiàn)拐點以來,汽車經(jīng)銷商資金鏈斷裂、跑路等新聞頻現(xiàn)。部分主流品牌的廠商與經(jīng)銷商之間的矛盾日益顯現(xiàn)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 10:40 評論

誰在開發(fā)真正的智能汽車

如果確切辨析智能汽車的定義,就會發(fā)現(xiàn),打擦邊球的車企居多,真正研發(fā)智能汽車企業(yè)其實很少。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 10:37 評論

國五最后期限 各車企為清庫存上演群魔亂舞

從互聯(lián)網(wǎng)獲取的最新促銷消息,凱迪拉克ATS-L低配車型指導(dǎo)價27.38萬,現(xiàn)在新車包牌價只要15萬,多款國五排放庫存車型6折拋售。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 10:33 評論

車市寒冬,自主品牌為吸睛爭當跳梁小丑

靠譜的營銷從來不以吸睛為根本目的。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 10:29 評論

鋰電裝備制造:杭可科技 vs. 利元亨

6月13日,第三次上會審核即將啟動,鋰電裝備制造企業(yè)——杭可科技,成為準考生之一。

鋰電 | 2019-06-11 10:19 評論

走進寧波吉利汽車研究院:什么是吉利CMA?

CMA架構(gòu)是中國汽車品牌的技術(shù)自信。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 10:17 評論

5G商用牌照發(fā)布 智慧燈桿屏如何乘風(fēng)而起分得一杯羹?

工信部6日正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。我國正式進入5G商用元年。

半導(dǎo)體照明 | 2019-06-11 09:54 評論

滴滴都快玩不轉(zhuǎn),小鵬卻來摻和“網(wǎng)約”局

作為一個時常要出差的人,打車是必不可少的一件事,而我用的最多的就是高德地圖里的一鍵打車,不過最近我發(fā)現(xiàn)了一樣新東西,那就是「有鵬出行」。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 09:43 評論

國有資本入場光伏業(yè):是一場大的“國進民退”?

國企近期的一系列舉動,難免讓大家浮想聯(lián)翩,是否又是一場大的“國進民退”?國有資本會不會未來將到分布式市場或者戶用市場分一杯羹?

太陽能光伏 | 2019-06-11 09:38 評論

誰要做中國的Waymo?

目標,做WaymoOne那樣的出行平臺;途徑,5GAI無人駕駛技術(shù)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 09:37 評論

向電動化轉(zhuǎn)型 大眾汽車能否“大象轉(zhuǎn)身”?

從德國首都柏林乘坐高速列車,一個多小時便可到達沃爾夫斯堡。

新能源汽車 | 2019-06-11 09:35 評論

我國傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀堪憂,如何突破發(fā)展瓶頸?

傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。全球各國都極為重視傳感器制造行業(yè)的發(fā)展,投入了大量資源予以支持。全球的傳感器市場在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢

電子工程 | 2019-06-11 09:30 評論

2019光伏市場走向如何?不妨從SNEC探一二

筆者大膽推測,今年下半年,由逆變器企業(yè)發(fā)起的國內(nèi)市場推廣活動不會太多,但質(zhì)量將更上一層樓,畢竟這部分客戶更精準,對光伏的信心也更加堅定。

太陽能光伏 | 2019-06-11 09:13 評論

新疆:1-4月光伏發(fā)電運行形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)

2019年4月,我區(qū)棄光電量1.8億千瓦時,較去年同期下降28%;棄光率14%,同比下降6.1個百分點。

太陽能光伏 | 2019-06-11 08:54 評論

給你講個笑話:賈躍亭至今仍對“生態(tài)化反”念念不忘

生態(tài)化反亮了,生態(tài)化反也涼了。

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-11 08:49 評論

5G商用“提速”,壓力之下干勁更足

雖然我們已經(jīng)具備5G商用基礎(chǔ),但5G建設(shè)對當前的運營商來說并不是一個輕松的事情。5G基礎(chǔ)建設(shè),運營商壓力很大;5G商用,應(yīng)用商壓力不小。

光通訊 | 2019-06-11 08:39 評論
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