大眾CEO迪斯在年度新聞發(fā)布會提到的“軟件將占未來汽車創(chuàng)新的90％”，引發(fā)了眾多在場人員的思考與疑問，迪斯為這句話儲備了多少？
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-14 09:23 評論
車除了能開，還能干啥？聽音樂、導航、看電影？那你真的out了。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-14 09:22 評論據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，LED汽車照明模塊制造商聯(lián)嘉光電（Excellence Optoelectronics）已加大了對特斯拉的出貨量，而由于中國新車市場銷售疲軟，導致Laster Tech向中國市場的出貨量下降。
半導體照明 | 2019-03-14 09:07 評論
對于南方電網(wǎng)負責供電的廣東、廣西、云南、貴州和海南五個省區(qū)，該如何參與光伏補貼競價呢？
太陽能光伏 | 2019-03-14 09:01 評論并購，在資本市場中被人們稱為：皇冠上的明珠，有些企業(yè)憑借著并購手段，能夠鞏固企業(yè)在行業(yè)中的地位，但事無絕對，并購同樣也是一把雙刃劍，一旦沒有耍好，就會使得產(chǎn)業(yè)滿地雞毛，發(fā)展受阻。
顯示 | 2019-03-14 08:58 評論中頻頻譜對5G至關(guān)重要，但美國在中頻的可用性方面落后于其他國家。Analysys Mason的調(diào)研顯示，在2020年底前，其他國家計劃提供的中頻頻譜比美國多4倍。
光通訊 | 2019-03-14 08:56 評論Galaxy S10系列上周在全球70多個國家上市銷售，到目前為止，最新的旗艦產(chǎn)品系列一直受到測評專家和客戶的一致好評。基于積極的市場反應，許多市場分析師現(xiàn)在預測Galaxy S10系列的銷售額將略有增加。
電子工程 | 2019-03-14 08:54 評論
在未來四年內(nèi)，AMD和英特爾將展開激烈的市場份額爭奪戰(zhàn)，而且以他們兩家為代表的x86架構(gòu)對CPU市場的壟斷可能會謝幕。
電子工程 | 2019-03-14 08:48 評論
2018年交付機器人的市場為119億美元，預計到2024年將增長到340億美元，年復合增長率為19%。
機器人 | 2019-03-14 07:28 評論3月11日，華為消費者業(yè)務CEO余承東在社交媒體宣布“上市四個半月，＃華為Mate20＃系列發(fā)貨量破1000萬臺！”。
智能硬件 | 2019-03-13 17:15 評論3月11日，華為消費者業(yè)務CEO余承東在社交媒體宣布“上市四個半月，＃華為Mate20＃系列發(fā)貨量破1000萬臺！”。
電子工程 | 2019-03-13 17:08 評論自“出道”之日起，鋰離子電池便面臨眾多爭議。
鋰電 | 2019-03-13 16:47 評論要扮演變革者的角色，要在行業(yè)低谷中尋求突破口，要激活一潭死水，嘉際，必須是一個“狠角色”。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-13 15:52 評論在2018年，在農(nóng)業(yè)與食品這一最古老的行業(yè)，伴隨著傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型、各路資本的涌入，新技術(shù)的跨界應用，以及日趨活躍的創(chuàng)業(yè)生態(tài)，從田野到餐桌，變革正在穩(wěn)步向前推進。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-13 15:36 評論據(jù)悉，由于大量中國平板產(chǎn)商涌入游戲顯示面板領(lǐng)域，導致行業(yè)競爭加劇，面板價格也隨之下滑。
顯示 | 2019-03-13 14:45 評論我們預計2019年碳酸鋰產(chǎn)量將增長2．8萬噸，較2018年增長24％；氫氧化鋰產(chǎn)量將增長1．9萬噸，較2018年增長37．5％。
儲能 | 2019-03-13 14:17 評論泛在電力物聯(lián)網(wǎng)具有“云－網(wǎng)－邊－端－芯”的產(chǎn)業(yè)鏈體系，通過打通各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源的互聯(lián)互通。
電力 | 2019-03-13 11:47 評論據(jù)了解，紐艾云健康的硬件產(chǎn)品目前正處于產(chǎn)品測試階段，最快能在今年5月推向市場。其體積較小，一只手即可握住，十分方便攜帶。
儀器儀表 | 2019-03-13 11:18 評論國家發(fā)改委、工信部和財政部2016年共同制定的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》明確，到2020年，我國實現(xiàn)服務機器人年銷售收入超300億元，在國家政策的引導下，我國服務機器人發(fā)展迅速。
機器人 | 2019-03-13 11:00 評論大眾集團正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時間節(jié)點上，但在是否能成為打造全球交通出行未來的主宰者之路上，一切充滿著未知與變數(shù)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-13 10:37 評論
