自基因測序成本降到可普適階段后,國內基因檢測行業經歷了一段市場的野蠻生長,大大小小的創業公司不計其數。經過幾年的發展,不乏有一批公司脫穎而出,但也有一批公司倒下了,還有一批公司正在掙扎。
醫械科技 | 2019-03-12 09:45 評論
按2017年各家公司的年報數據看,在滬深2地A股上市的149家汽車制造業企業,在新的稅率下共能夠增加79.59億元的凈利潤;其中上汽集團一家“獨吞”超過1/3,達到28.06億元。
智能汽車網 | 2019-03-12 09:37 評論電動汽車,被認為是傳統汽車的顛覆者。傳統車企如何反顛覆?
新能源汽車 | 2019-03-12 09:33 評論雖然目前小米、樂視和國外的眾多互聯網公司都在積極布局智能家居,但到目前為止,智能家居的市場占有率依然是極低,智能家居為何在市場受阻,是產品不行還是另有隱情?
人工智能 | 2019-03-12 09:31 評論從“整合”到“離合”,奔騰又被折騰了一次。
智能汽車網 | 2019-03-12 09:30 評論解決多年來快速增長掩蓋存在的問題、重回正軌,是捷豹路虎自去年以來,一直在主動調整的重點。
智能汽車網 | 2019-03-12 09:28 評論中汽協最新數據顯示,2019年2月,汽車生產140.98萬輛,環比下降40.40%,同比下降17.37%;銷售148.16萬輛,環比下降37.41%,同比下降13.77%。
智能汽車網 | 2019-03-12 09:26 評論2月,受春節假期因素影響,乘用車銷量環比和同比均呈較快下降。1-2月,乘用車銷量降幅超過15%,產銷低迷態勢未得到有效緩解。
智能汽車網 | 2019-03-12 09:23 評論作為造車新勢力的“流量擔當”,蔚來從來不缺關注度。從發布財報取消建廠,到今年第一季度交付量下滑,短短幾天,蔚來再次成為輿論關注的焦點。
新能源汽車 | 2019-03-12 09:22 評論近年來,京東、天貓等電商平臺上的智能鎖銷量在逐年增長。在天貓上,單把智能鎖月銷大的已接近3000套;在京東上,單把智能鎖月銷多的評價數已超過2.4萬條+,從這些數據來看,智能鎖的市場需求還是有的。
安防 | 2019-03-12 09:11 評論
4G仿佛還在昨天,轉眼間5G已被越來越多地談起。無論你是否愿意接受它,不可否認的是,5G就要來了。
光通訊 | 2019-03-12 09:01 評論2019年2月,受春節長假因素影響,汽車產銷環比呈較快下降,乘用車降幅更為明顯,與上年同期相比,商用車產銷呈小幅增長,乘用車有所下降。
智能汽車網 | 2019-03-12 08:44 評論相信在接下來的十幾天中,陸續還會有其他省份發出各自的平價上網項目申報文件。
太陽能光伏 | 2019-03-12 08:43 評論支持5G發展,早已經超越通信行業自身,上升到國家戰略和年度經濟計劃中。5G的發展自然需要國家的各種政策支持,但是運營商自己的做法實際上有沒有全心全意為5G著想呢?
智慧城市 | 2019-03-12 08:41 評論11日,Future Today Institute發布了第12份年度科技趨勢報告,報告中給出了315個趨勢,略高于去年的225個。這份報告總結分析了能源、機器人、人工智能、交通、數據、隱私及安全等領域的熱門趨勢。
機器人 | 2019-03-12 08:40 評論目前,阿特斯電站開發足跡遍布全球20多個國家,全球電站項目儲備近10吉瓦,后期公共事業規模光伏電站項目儲備達2.2吉瓦,已建成電站總量超過4吉瓦。
太陽能光伏 | 2019-03-11 17:01 評論鋰不只是簡單的化學元素,它具有國際范和宇宙范,當你使用含鋰的產品時,請懷著敬畏之心!
鋰電 | 2019-03-11 15:19 評論2019 MWC(世界移動通信大會)的熱點較往年多,今年5G、折疊屏、攝像取代了去年全面屏的風頭,成為了業界新熱點話題。
顯示 | 2019-03-11 15:14 評論2月新能源汽車產銷分別同比增長50.9%和53.6%;1-2月,新能源汽車產銷分別同比增長83.5%和98.9%。
智能汽車網 | 2019-03-11 14:50 評論在各方利益盤根錯節的電力市場,這位服裝巨頭這次能創造新的奇跡嗎?
電力 | 2019-03-11 14:48 評論