新能源車銷量低于預期;新能源發電裝機不及預期;材料價格下跌超預期;核電項目審批不達預期。
環保 | 2019-03-11 14:41 評論中國是全球最大的新能源汽車市場,也是增長最快的市場,是推動全球新能源車市增長的主要驅動力。在剛剛過去的2018年,雖然車市整體出現近30年來首次負增長,但是新能源汽車市場卻逆市增長。
新能源汽車 | 2019-03-11 14:21 評論盡管折疊屏的概念已經被提出了很長時間,而且有蘋果、華為、三星等一線手機品牌的不斷加入,但是,折疊屏手機一直都處于不瘟不火的狀態。
顯示 | 2019-03-11 11:55 評論
根據市場調研機構IDC最新報告顯示,在2018年第三季度,中國公有云(IaaS+PaaS)市場再現BAT競爭格局。其中,百度智能云取得最快增速。
云計算 | 2019-03-11 11:46 評論雖然云計算的支出猛增,但很多組織卻未能充分利用成本控制、自動化和提供商折扣。
光通訊 | 2019-03-11 11:08 評論相對于傳統燃油車市場的波瀾不驚,新能源汽車的增幅無疑成為2018年國內市場的亮點。
智能汽車網 | 2019-03-11 11:06 評論在項目發展的不同階段,每個階段都應該考慮其獨特的價值,作為戰略選擇的基礎。
智慧海洋 | 2019-03-11 11:01 評論在項目發展的不同階段,每個階段都應該考慮其獨特的價值,作為戰略選擇的基礎。
環保 | 2019-03-11 11:01 評論近日,市場調研機構IDC公布了2019年及之后手機市場的預測。按照預測,在2019年,全球智能手機出貨量將再度出現負增長。這其中,5G手機的出貨量僅占據了智能手機整體出貨量的0.5%,作為對比,3G手機的出貨量是5G手機的8倍。
物聯網 | 2019-03-11 10:51 評論就目前國內家庭負債率而言,今年車市必然會爆發大規模價格戰;預計在增值稅減稅時間表(4月或5月)出臺后,行業優勢企業會率先調整價格。
智能汽車網 | 2019-03-11 10:14 評論自2017年以來,進入改革開放深入改革階段至今,增值稅率以減檔降稅為主。
智能汽車網 | 2019-03-11 10:05 評論特斯拉可能不是鲇魚,而是一條鯊魚,它對中國市場的加速搶奪,必然意味著一場血雨腥風的大洗牌即將拉開大幕。
新能源汽車 | 2019-03-11 10:02 評論通過用水制取氫氣(還有其他方式制氫),取代汽油作為汽車的能源卻成為了可能,這也就是最近網絡上大熱的氫燃料電池汽車。
新能源汽車 | 2019-03-11 09:59 評論蔚來汽車堪稱中國新造車勢力的標桿,但在獲取新能源汽車資質方面,也心有余力不足。
新能源汽車 | 2019-03-11 09:57 評論
開春以來的LED顯示屏行業是忙碌又充實的,從2月21日的深圳國際LED展開幕,直至3月6日,ISLE廣州國際廣告標識及LED展覽會圓滿落幕,兩個星期間,接連兩個行業大展給大家帶來了最新的行業熱點與趨勢,所到之處無不充斥著對LED顯示屏未來發展的信心與期許。
半導體照明 | 2019-03-11 09:54 評論新年伊始,空調市場就已出現了一絲火藥味,中小空調品牌紛紛殺價,而前三強則強調自己的技術、品牌優勢,從2018年的走勢來看,在線下市場空調前三強占有的市場份額在提升,呈現強者恒強的趨勢,柏穎科技認為今年能否改變市場格局的關鍵將在線上市場。
智能家居 | 2019-03-11 09:47 評論據Gartner預測,2021年將有40%的大型企業在項目中納入邊緣計算原則。而到2022年,邊緣計算將成為所有數字業務的必要需求。
智慧城市 | 2019-03-11 09:45 評論自今年啟動手機+AIoT雙戰略后,并投入百億支持AIoT發展,到現在成立AIoT戰略委員會,可以看出小米對于物聯網的野心。在智能手機全球下滑趨勢,各手機廠商均寄望于尋找新的增長點,大家不約而同地選擇了智能家居和物聯網放方向。
物聯網 | 2019-03-11 09:42 評論目前各消費類電池廠表示,近期的訂單更多來源于新型產品市場,手機鋰電池的訂單仍處于下降趨勢。
鋰電 | 2019-03-11 09:09 評論在2018年,我國的汽車行業整體低迷, 以現代為代表的韓系車型同樣也不容樂觀。
智能汽車網 | 2019-03-11 09:01 評論