近日，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）發(fā)布了《技術(shù)趨勢(shì)2019：人工智能》報(bào)告。報(bào)告顯示，在AI專(zhuān)利申請(qǐng)最多的20家公司中，日本公司占據(jù)12席，美國(guó)公司有3家入榜，德國(guó)和韓國(guó)各2家。
機(jī)器人 | 2019-02-21 14:15 評(píng)論據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)顯示，2018年全球QLED電視的銷(xiāo)售達(dá)到了268萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)了OLED電視機(jī)251萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。
顯示 | 2019-02-21 11:31 評(píng)論2018－2020年，全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)－20萬(wàn)噸；到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬(wàn)噸規(guī)模。
儲(chǔ)能 | 2019-02-21 11:02 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示：特斯拉公司計(jì)劃今年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車(chē)。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 10:38 評(píng)論事實(shí)上，隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)動(dòng)蕩的加劇，每年都使更長(zhǎng)期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。
智慧海洋 | 2019-02-21 10:03 評(píng)論事實(shí)上，隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)動(dòng)蕩的加劇，每年都使更長(zhǎng)期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。
環(huán)保 | 2019-02-21 10:03 評(píng)論當(dāng)時(shí)，超級(jí)電容器是中國(guó)大力推廣的混合動(dòng)力客車(chē)的主要部件。Maxwell產(chǎn)品占據(jù)多數(shù)市場(chǎng)份額，不下于如今寧德時(shí)代在動(dòng)力電池的市場(chǎng)地位。
鋰電 | 2019-02-21 09:58 評(píng)論包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安PSA、長(zhǎng)安鈴木在內(nèi)的長(zhǎng)安旗下合資公司在2018年集體遭遇“水逆”，使得長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-02-21 09:47 評(píng)論自主品牌的一位“老大哥”北汽新能源在開(kāi)年“掉了鏈子”，出現(xiàn)了嚴(yán)重的銷(xiāo)量下滑。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 09:44 評(píng)論電動(dòng)車(chē)企搶先漲價(jià)，心里可能這樣想：反正補(bǔ)貼退坡后大家都得漲價(jià)，還不如早點(diǎn)行動(dòng)，搶一個(gè)先機(jī)。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 09:41 評(píng)論特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）預(yù)計(jì)，到今年年底，特斯拉電動(dòng)車(chē)將擁有基本不需要駕駛員就能駕駛汽車(chē)的技術(shù)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-02-21 09:37 評(píng)論
在三四五線城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)乘用車(chē)市場(chǎng)急需改善消費(fèi)質(zhì)量的當(dāng)下，“柳州城市模式”中探索出來(lái)的消費(fèi)者真實(shí)需求和寶貴經(jīng)驗(yàn)，顯然具有不可錯(cuò)過(guò)的借鑒價(jià)值。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 09:36 評(píng)論2019年即將迎來(lái)第九次補(bǔ)貼政策調(diào)整，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增速畫(huà)上了一個(gè)問(wèn)號(hào)。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 09:34 評(píng)論農(nóng)歷大年初一那天，因?yàn)楸惶厮估?2.18 億美元溢價(jià) 55% 收購(gòu)，儲(chǔ)能產(chǎn)品企業(yè)Maxwell蹭了一波流量。
新能源汽車(chē) | 2019-02-21 09:32 評(píng)論根據(jù)媒體的報(bào)道，企業(yè)數(shù)據(jù)中心的待售數(shù)量比以往任何時(shí)候都要多。那么，人們真的正在目睹數(shù)據(jù)中心的消亡嗎？也許不是。
光通訊 | 2019-02-21 09:09 評(píng)論
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè)，結(jié)合汽車(chē)報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，2018－2020年，全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)－20萬(wàn)噸；到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬(wàn)噸規(guī)模。
鋰電 | 2019-02-21 09:03 評(píng)論在管理可再生能源組合的人中，有43％投資太陽(yáng)能，高于投資陸上和海上風(fēng)電（各28％），水電（27％）及廢物轉(zhuǎn)化能和生物質(zhì)能（共計(jì)24％）的公司。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-02-21 08:36 評(píng)論從大型的區(qū)域性儲(chǔ)能項(xiàng)目到小規(guī)模的工業(yè)儲(chǔ)能甚至家庭儲(chǔ)能，儲(chǔ)能的應(yīng)用逐漸延伸至尋常百姓家。
儲(chǔ)能 | 2019-02-21 08:29 評(píng)論隨著智慧城市發(fā)展愈演愈烈，更多物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景落地，終端設(shè)備對(duì)邊緣計(jì)算的需求不斷變大，邊緣計(jì)算在國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。邊緣計(jì)算未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。
工控 | 2019-02-20 15:55 評(píng)論據(jù)坊間傳聞，此次補(bǔ)貼退坡幅度將達(dá)到30％～50％，若補(bǔ)貼退坡真的達(dá)到50％，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨不小的挑戰(zhàn)，2019年將成為眾多新能源車(chē)企發(fā)展的分水嶺。
新能源汽車(chē) | 2019-02-20 15:02 評(píng)論
