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全球能源視角2019:參考案例(下)

盡管人口和經(jīng)濟增長強勁,但2035年后全球一次能源需求仍處于停滯狀態(tài)。

環(huán)保 | 2019-02-20 09:52 評論

光伏政策向市場化轉(zhuǎn)變 “降價保量”引導(dǎo)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

“量入為出”,以補貼額定裝機量。這是和之前補貼政策最大的不同,通過統(tǒng)一補貼額管理口徑,打開了裝機量的彈性空間。

太陽能光伏 | 2019-02-20 09:49 評論

新能源汽車補貼因中美貿(mào)易談判取消?

2月14日,《華爾街日報》援引知情人士的話稱,在中美最新一輪高級別貿(mào)易談判中,中方代表向美方提議,取消對國產(chǎn)新能源汽車、小排量汽車和其他種類汽車的補貼政策。

新能源汽車 | 2019-02-20 09:34 評論

2018年Q4云服務(wù)市場收入同比增長45%,全年增48%

Synergy Research的數(shù)據(jù)顯示,2018年第四季度云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出同比增長了45%,2018年全年增長率為48%。

光通訊 | 2019-02-20 09:16 評論

高潛力市場與政府企業(yè)推波助瀾,中國將成為“新能源汽車的底特律”

中國在電動汽車市場的布局,不僅僅是為了對環(huán)境的保護,更是要以新能源產(chǎn)業(yè)站上國際舞臺的“C位”。

新能源汽車 | 2019-02-20 09:09 評論

發(fā)牌商用5G 各個層面還少什么

圍繞5G何時商用的討論,甚至爭議不斷,各方都有客觀理由。那么現(xiàn)在商用5G是否具備條件,到底有沒有信心呢?

光通訊 | 2019-02-20 09:07 評論

發(fā)牌商用5G,各個層面還少什么

圍繞5G何時商用的討論,甚至爭議不斷,各方都有客觀理由。那么現(xiàn)在商用5G是否具備條件,到底有沒有信心呢?

智慧城市 | 2019-02-20 08:50 評論

美能源部關(guān)注廢舊鋰電池:設(shè)立回收研發(fā)中心,啟動回收獎項

美國能源部日前宣布,正式啟動阿貢國家實驗室電池回收研發(fā)中心建設(shè),同時啟動鋰離子電池回收獎項目,以推動鋰基電池中關(guān)鍵材料的回收。

鋰電 | 2019-02-20 08:48 評論

風(fēng)平浪靜下是否暗潮洶涌 近期碳酸鋰價格一覽

碳酸鋰自2018年10月份漲價以來至今,價格穩(wěn)中依然有些許波動。

鋰電 | 2019-02-20 08:46 評論

中國太陽能電池產(chǎn)量預(yù)測:2019年將達101GW

2019年我國太陽能電池產(chǎn)量將達到101GW,未來五年(2019-2023)年均復(fù)合增長率約為16.18%,2023年將達到184GW。

太陽能光伏 | 2019-02-20 08:43 評論

2019年儲能展望:電動汽車、清潔能源技術(shù)和鋰電池

2018年是鋰供應(yīng)鏈的一個決定性年份,全球人口在實現(xiàn)清潔能源和運輸方面取得顯著進展。

儲能 | 2019-02-20 08:38 評論

LG在廣州的OLED生產(chǎn)線將投產(chǎn),OLED電視的機遇與挑戰(zhàn)

LG宣布其在廣州的8.5代OLED面板生產(chǎn)線將在今年三季度投產(chǎn),其OLED面板產(chǎn)能將因此提升35.7%,從280萬片增加至380萬片。

顯示 | 2019-02-20 08:36 評論

行業(yè)管理辦法不僅重視技術(shù)創(chuàng)新更鼓勵智能環(huán)保 讓鋰離子電池發(fā)展更有“理”

面對鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展,為了加強管理,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工信部近日公布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2018年本)》,新文件已經(jīng)于2019年2月15日起正式施行。

新材料 | 2019-02-20 08:30 評論

2019年的儲能展望:電動汽車、清潔能源技術(shù)和鋰電池

日前,Eguana公司北美地區(qū)住宅儲能系統(tǒng)銷售總監(jiān)LivioFilice對2018年的美國儲能市場進行了回顧和分析,并對2019年進行了展望。

鋰電 | 2019-02-20 05:50 評論

2019年首批新能源目錄:能量密度創(chuàng)新高

2月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第316批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,同時發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第1批)及車型主要參數(shù)。

新能源汽車 | 2019-02-20 01:32 評論

2019的自動駕駛,進入年燒10億美元軍備競賽階段

隨著Aurora和Nuro兩筆巨額融資的完成,還有通用Cruise的虧損情況披露、Waymo母公司Alphabet公布的財務(wù)報告以及博世自動駕駛的預(yù)算規(guī)劃,我們會發(fā)現(xiàn),自動駕駛真的是很燒錢,而且是越來越燒錢,2019年甚至進入了年燒錢10億美元的級別。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-19 16:46 評論

一年虧了109億的滴滴會是下一個ofo嗎

作為新互聯(lián)網(wǎng)三巨頭TMD之一的滴滴,有些名不副實。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-19 16:14 評論

2019將會迅速發(fā)展的云計算供應(yīng)商

云計算市場也在迅速發(fā)展,2019年將出現(xiàn)新的一批云計算供應(yīng)商。對于發(fā)展成熟的云計算提供商而言,這意味著服務(wù)組合不斷增長。而對于云計算市場新貴來說,意味著更大的市場波動。

工控 | 2019-02-19 15:17 評論

5種機器人熱門編程語言及優(yōu)缺點分析

回到本文主題,我們將為大家介紹機器人研發(fā)中比較主流的5種機器人編程語言,并對他們的優(yōu)缺點進行分析。

機器人 | 2019-02-19 14:40 評論

無線通信深度探究:從1G到5G

為什么頻率越高,能攜帶的信息就越多?以數(shù)字信號為例,信息就是一串串的1和0,所以先搞清楚怎樣用電磁波表示1和0。

智能電網(wǎng) | 2019-02-19 14:33 評論
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