風能和太陽能發(fā)電量的增加將有助于推動電價在未來兩年內平均下降2.1%。
太陽能光伏 | 2018-12-28 08:31 評論回顧整個2018年,可能將是手機廠商自互聯(lián)網時代以來的一個重要節(jié)點。這一年,華為正式超越蘋果,成為僅次于三星的全球第二大品牌。以華米OV為代表的國產廠商,不僅霸榜了國內銷量TOP5,而且開始借助多年的技術創(chuàng)新,成功引領行業(yè)潮流。
電子工程 | 2018-12-28 04:15 評論
口碑,榮譽,銷量都與國外品牌有著明顯的差距,民族PLC品牌可謂是夾縫求生。然而盡管時代環(huán)境如此艱難,但是國內市場仍然前赴后繼的涌現(xiàn)出一大片優(yōu)秀的本土民族企業(yè),大浪淘沙,扎下根來,拼盡力氣打下了一張張民族PLC的名片。
工控 | 2018-12-27 20:15 評論2018年,對VR來說是不平靜的一年。在即將結束的這一年中,我們陸續(xù)聽到了多家公司放棄VR或AR的消息,包括英特爾的Vaunt,IMAX VR,StarVR等知名公司和項目,這讓2018年的冬天顯得格外的冷。
VR | 2018-12-27 16:04 評論氧化鎵是一種新興的功率半導體材料,其禁帶寬度大于硅,氮化鎵和碳化硅,在高功率應用領域的應用優(yōu)勢愈加明顯。但氧化鎵不會取代SiC和GaN,后兩者是硅之后的下一代主要半導體材料。
新材料 | 2018-12-27 15:20 評論根據(jù)ANM(國家礦業(yè)局)的數(shù)據(jù),截至12月初,已有117項鋰電池調查申請。這是去年的三倍多,是2016年申請數(shù)量的近十倍。
鋰電 | 2018-12-27 15:09 評論受房地產調控政策的影響,2018年的家電行業(yè)的發(fā)展整體不容樂觀,但高端化、智能化的發(fā)展方向不可逆轉,國內家電企業(yè)在積極拓展國際市場的同時,越來越多的國際高端家電品牌也進入中國尋求新的機會。
智能家居 | 2018-12-27 15:00 評論生物3D打印是利用3D增材制造原理,以加工活性材料包括生物材料、生長因子、細胞等為主要內容,以重建人體組織和器官為目標,跨學科和領域的新型再生醫(yī)學工程技術。
3D打印 | 2018-12-27 14:36 評論嗅覺靈敏的BAT其實早已有所察覺,并通過建立技術中臺等方式提前在2B領域鋪路,但它們顯然并不滿足于此。
云計算 | 2018-12-27 14:33 評論12月26日晚,長城汽車旗下新能源汽車品牌——歐拉第二款車型歐拉R1,在北京正式上市。
新能源汽車 | 2018-12-27 14:33 評論混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle)是指有兩種及以上不同類型的動力源結合并驅動車輛前進的汽車。
新能源汽車 | 2018-12-27 14:29 評論臨近農歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年,但基于國六排放標準以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時間不長了。
新能源汽車 | 2018-12-27 14:23 評論繼國產動力電池領頭羊寧德時代在今年7月宣布在德國建立動力電池工廠之后,本月初國產動力電池另一巨頭比亞迪宣布正在德國和英國考察,計劃在歐洲設立動力電池工廠。
鋰電 | 2018-12-27 14:22 評論今年初始,華為戰(zhàn)略委員會下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到:提到車聯(lián)網是高價值行業(yè),企業(yè)要加快布局,要把車聯(lián)網做成世界第一。
智能汽車網 | 2018-12-27 14:02 評論從2017年下半年以來,國內的植保無人機市場就已進入了兇猛的價格戰(zhàn)階段,兩大巨頭大疆和極飛在該行業(yè)展開廝殺。
機器人 | 2018-12-27 11:51 評論周三,所有三大美國股指均上漲至少4%,標準普爾500指數(shù)和道瓊斯指數(shù)收盤時僅略微上漲5%。這是2011年以來的第一次。周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。
新材料 | 2018-12-27 11:48 評論眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關鍵點嗎?
顯示 | 2018-12-27 11:39 評論2018年已進入尾聲,又到了回顧過往、總結復盤的節(jié)點。如果我們將視線拉長一點來看:物聯(lián)網產業(yè)長久以來呼聲頗高卻始終差一把火,藍圖宏偉卻進展緩慢,而對于業(yè)內心心念念的規(guī);逃迷妇,還差一段打怪升級、上下求索的取經之路。
物聯(lián)網 | 2018-12-27 11:30 評論相對于蔚來創(chuàng)始人李斌,電咖董事長張海亮,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢?档染哂袕氖缕囆袠I(yè)相關經驗而言,小鵬同學是個不折不扣的新人。
智能汽車網 | 2018-12-27 11:28 評論周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。
鋰電 | 2018-12-27 11:16 評論