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傳感器這樣構(gòu)建起的物聯(lián)網(wǎng)

傳感器處于整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的最底層,即感知層,是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)與根基。萬物互聯(lián)時代的到來,給傳感器產(chǎn)業(yè)注入了“興奮劑”。傳感器越來越多地被應(yīng)用到社會發(fā)展及人類生活的各個領(lǐng)域,可謂遍地開花”。

傳感器 | 2018-12-06 08:47 評論

第三季度手機(jī)銷量排行出爐,小米不敵榮耀位居第五

眾多國產(chǎn)手機(jī)品牌當(dāng)中,不缺乏小而美的手機(jī)存在,例如魅族和錘子,但是人們往往只會看到強(qiáng)者的存在,銷量才能證明一個手機(jī)品牌的實(shí)力。最近,調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布了2018第三季度中國智能手機(jī)市場的表現(xiàn),從手機(jī)的銷量來看,小米不低榮耀位居第五。

電子工程 | 2018-12-06 08:42 評論

5個重要的人工智能預(yù)測:AI語音助手做旅游攻略6到飛起

今年,人工智能這個話題炒的火熱,尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí),并且在接下來的一年內(nèi)炒作依舊不會消失。

人工智能 | 2018-12-06 08:31 評論

機(jī)器換人浪潮席卷全球,電子行業(yè)需求激增

電子行業(yè)的增長帶動了機(jī)器人的銷量提升,根據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),全球電子電氣市場正在4%以上的速度增長,并有望在2022年可能達(dá)到5萬億歐元。而亞洲是電子行業(yè)的主要市場,占全球八成以上份額。同時,世界電子產(chǎn)品有七成是在亞洲地區(qū)制造。

機(jī)器人 | 2018-12-06 06:19 評論

中國人工智能行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

宏觀層面上對我國當(dāng)前的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了梳理,并在此基礎(chǔ)上分析了我國人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的基本特征。

人工智能 | 2018-12-06 03:40 評論

從一場發(fā)布會看愛馳汽車的過人之處

1月29日晚上的黃浦江邊,愛馳汽車開啟了旗下首款純電動智能SUV U5的全球首秀活動。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人付強(qiáng)談起了新造車的愿景并揭開了愛馳U5的面紗。

新能源汽車 | 2018-12-05 15:44 評論

從海馬小鵬智能工廠看高品質(zhì)智能汽車的誕生

12月1日,海馬小鵬智能工廠首次揭開神秘面紗。該工廠是海馬汽車與小鵬汽車攜手共同打造的全新工廠,據(jù)了解整個工廠占地面積約45萬平方米,總投資20余億元,一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬輛。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 15:05 評論

智慧停車走的是陽關(guān)道OR獨(dú)木橋?

衣食方面,人們從最開始的吃飽穿暖,到現(xiàn)在講究穿衣搭配,膳食營養(yǎng)均衡;居住方面,從有落腳的地方轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髿馀、寬敞明亮、交通方便等;而出行方面,人們轉(zhuǎn)變則更為徹底,從有車出行轉(zhuǎn)變?yōu)樽非鬅o人駕駛、智慧停車。

人工智能 | 2018-12-05 14:59 評論

3D打印賦能智能制造 按需定制成發(fā)展新方向

在世界各國的共同推動下,3D打印、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)日趨成熟,并加快應(yīng)用于醫(yī)療器械設(shè)計(jì)、汽車零部件制造等領(lǐng)域。在3D打印技術(shù)的推動下,傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)入了新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級時期。

3D打印 | 2018-12-05 14:38 評論

工業(yè)互聯(lián)迎機(jī)遇 企業(yè)面挑戰(zhàn)?

這些年來隨著大數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新,云計(jì)算已經(jīng)成為了一種新的模式,越來越多的企業(yè)也爭相加入這波熱

云計(jì)算 | 2018-12-05 14:30 評論

預(yù)見2019新能源車市:新舊勢力正面交鋒 跨國巨頭登陸中國

2018年的新能源車市十分火爆,在車市整體負(fù)增長的情況下,新能源汽車前10個月累計(jì)銷量達(dá)到87.9萬輛,同比大幅增長70%。2019年,新能源汽車市場又會是什么樣子?

新能源汽車 | 2018-12-05 14:07 評論

停車難得要命,智慧停車走的是陽關(guān)道OR獨(dú)木橋?

現(xiàn)智慧停車之所以流行,也是因?yàn)閭鹘y(tǒng)停車行業(yè)存在三大缺陷,無法滿足人們對高品質(zhì)停車的追求。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 14:00 評論

披上電動新衣、乘上共享大船,微型車能否再現(xiàn)輝煌?

提到微型車,相信很多人對它的印象還停留在QQ、F蛋或是奧拓上,那憨態(tài)可掬的模樣在十幾年前曾一度風(fēng)靡大街小巷,被消費(fèi)者冠上老年代步車的名號。

新能源汽車 | 2018-12-05 13:59 評論

中國領(lǐng)跑車載攝像頭市場,未來份額達(dá)40%

根據(jù)OFweek智能汽車網(wǎng)測算,到2020年中國車載攝像頭市場需求量將達(dá)到4263萬枚,占全球40%的市場份額。按照單顆攝像頭150元計(jì)算,則其市場收入將達(dá)到639億元。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 11:55 評論

芬太尼管控,為何給醫(yī)療器械帶來大好機(jī)會?

在近日中美元首會晤中,雙方同意采取積極行動,加強(qiáng)執(zhí)法、禁毒等合作,其中一項(xiàng)是,對芬太尼進(jìn)行管控。

醫(yī)械科技 | 2018-12-05 11:53 評論

臺積電的陰影下 其他晶圓代工廠只能“殘羹剩飯”里分食

就在今天凌晨,高通正式對外發(fā)布了最新一代手機(jī)處理器驍龍855,臺積電的7nm制程生產(chǎn)線又要忙起來了。

電子工程 | 2018-12-05 11:50 評論

自動駕駛時代悄然來臨 車載攝像頭成市場寵兒

人工智能迅速崛起,各行各業(yè)加速變革,汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化道路,自動駕駛汽車遂成為發(fā)展主流。

人工智能 | 2018-12-05 11:42 評論

新英格蘭競爭激烈的電力市場導(dǎo)致價格波動減弱

在構(gòu)成新英格蘭的六個州中,除佛蒙特州外,其他所有州都放松了對電力市場的管制,允許用戶選擇有競爭力的電力供應(yīng)商。

電力 | 2018-12-05 11:42 評論

FF面臨嚴(yán)峻現(xiàn)金流危機(jī),但有信心在未來兩三個月內(nèi)解決

由于與大股東恒大鬧翻,賈躍亭治下的FF正面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流危機(jī)。今天,F(xiàn)F發(fā)布公告稱,不得不采取進(jìn)一步的成本削減措施來應(yīng)對當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況,包括進(jìn)一步采取停薪留職措施。

新能源汽車 | 2018-12-05 11:31 評論

先擴(kuò)產(chǎn)、再增資,戴姆勒的套路與寶馬如出一轍

全球最大的豪華汽車制造商力求在全球最大的豪華車市場,對其合資公司實(shí)現(xiàn)最大的控制權(quán)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 11:23 評論
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