根據SNS最新研究報告顯示，5G時代的自組織網絡，隨著現代RAN移動網絡日益復雜，SON技術投資在2019年至2022年間將增加11%。
光通訊 | 2018-10-15 14:11 評論智能制造企業對產品生產到經營的全生命周期進行管控，通過融合生產工藝流程、供應鏈物流和企業經營模式，有效串聯業務與制造過程，最終使工廠在一個柔性、敏捷、智能的制造環境中運行，大幅度優化了生產效率和穩定性。
工控 | 2018-10-15 12:14 評論
傳感器是工業互聯網的基礎和核心，是自動化智能設備的關鍵部件，工業互聯網的蓬勃發展，將給傳感器企業帶來巨大的機會。
傳感器 | 2018-10-15 12:01 評論2018年以來，廚電市場一改過去幾年的強勢勁頭，在今年方向急轉直下，整體市場出現負增長。 經過十幾年的發展演進，廚電市場已經告別了紅利期，當前行業現狀是產業發展成熟的必經階段，如何找到發展新方向，是目前行業需要思考的。
智能家居 | 2018-10-15 11:53 評論眾所周知，戶外廣告市場現已占據了LED顯示屏應用的半壁江山。
顯示 | 2018-10-15 11:33 評論中國下個月提高出口退稅的決定可能會促進鈷、鋰金屬的出口。
鋰電 | 2018-10-15 11:23 評論云數據中心改變了網絡拓撲結構以及數據在大型數據中心內的移動方式，促使用于路由數據的芯片架構發生重大變化，并帶來了一系列全新的設計挑戰。
電子工程 | 2018-10-15 11:20 評論市場越冷，越需要貼近消費者，回歸理性發展，始終秉持對消費者負責的態度，才可能得到消費者的信任，與企業一起共克時艱。
智能汽車網 | 2018-10-15 11:17 評論2018年AI走向了產業落地的關鍵節點，“AI＋行業”已是一件再尋常不過的事情。同時，隨著智慧城市建設的興起、國家天網工程和雪亮工程的實施，安防行業成為了人工智能必爭之地。機器人作為人工智能皇冠上的明珠，也瞄準了安防行業，越來越多的機器人公司加入其中。
安防 | 2018-10-15 11:15 評論在技術穩定時期，競爭格局固化，除非是有技術革命出現，否則很難有洗牌的機會。而現在的電動化大潮，就提供了這么一個契機，有可能重塑汽車行業品牌競爭格局。
新能源汽車 | 2018-10-15 11:09 評論華晨失去的是25％的寶馬，但在股比放開之后，更大的意義在于能倒逼中國品牌的發展，推動汽車行業的優勝劣汰。
智能汽車網 | 2018-10-15 11:04 評論前段時間，蔚來汽車身負巨債依然赴美上市的新聞，再次引發了大眾對汽車行業前景的討論。作為一家四年虧損了109億元的企業，其還能在市場上發展下去，主要還是因為其融資從未斷過。
新能源汽車 | 2018-10-15 11:01 評論物聯網產業研究中，數字的統計和預測是一項有較大難度的工作。但是，科學的方法和嚴謹的態度是必不可少的。一邊是空間無限的萬億市場規模數據，一邊是大批依然掙扎在生存線上的物聯網企業，到底這已經實現的萬億市場蛋糕被誰給吃掉了？
物聯網 | 2018-10-15 10:51 評論如今一年已過，不妨讓我們來回看一下曾經的解讀究竟是應驗還是打臉？以及在物聯網領域發生了哪些變化？各項進展是否與預期相符？
物聯網 | 2018-10-15 10:50 評論近日，日本最新一艘蒼龍級“凰龍”號常規動力潛艇下水，這是日本的第11艘蒼龍級潛艇。尤為使人關注的是，該潛艇是世界上第一艘使用鋰電池作為動力的潛艇。
鋰電 | 2018-10-15 10:34 評論進入2018年后，受關稅政策調整、貿易戰、消費者信心波動等因素的影響，豪華車市場競爭越來越激烈，但增長水平仍高于整體汽車市場。
智能汽車網 | 2018-10-15 10:19 評論2018年AI走向了產業落地的關鍵節點，“AI＋行業”已是一件再尋常不過的事情。同時，隨著智慧城市建設的興起、國家天網工程和雪亮工程的實施，安防行業成為了人工智能必爭之地。機器人作為人工智能皇冠上的明珠，也瞄準了安防行業，越來越多的機器人公司加入其中。
智慧城市 | 2018-10-15 10:06 評論
在智能制造升級的過程中，供應鏈的優化至關重要，我們通常需要考慮一些措施。而創建智能供應鏈的第一步是要確保供應鏈戰略與組織戰略保持一致性，要確定投資哪些技術和功能，從而增加競爭優勢并推動業務增長。
工控 | 2018-10-15 09:48 評論
有媒體報道，“中國汽車流通協會上個月向政府提交文件，提議將2．0L及以下排量車型的車輛購置稅減半至5％。”
智能汽車網 | 2018-10-15 09:48 評論秋風瑟瑟中，大部分的企業都在發抖，空洞中等待無法預知的未來。有人在這場猝不及防的“寒潮”中倒下了，但也有人逆勢而上。
智能汽車網 | 2018-10-15 09:40 評論
