本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議四年之前，mRNA是資本市場中最有發展前景的賽道，凡是涉足mRNA技術的公司，都能獲得市場的極高定價。沃森生物就憑借這一概念，市值一度突破1500億元大關，成為疫苗一哥候選人之一
醫械科技 | 2024-03-06 14:40 評論國內燃料電池汽車主要由系統、電堆方推動，找場景方合作，下訂單給整車廠，投放燃料電池汽車。近年來一些to B 場景方開始下場，晉南鋼鐵、鵬飛等民營企業場景方及陜西氫能這樣的由央國企組成的氫能公司也在積極布局燃料電池汽車市場
氫能 | 2024-03-06 14:38 評論車企國家隊改革進入深水區。 今年兩會，國資委再次出對汽車央企改革的強烈信號。2024年3月5日，國資委主任張玉卓表示，對直屬中央的三家汽車企業，進行新能源業務的單獨考核，不以當期利潤為考核重點，將重點轉向為技術、市場占有率和發展能力的考核上
新能源汽車 | 2024-03-06 14:13 評論通過一段文字描述，就能生成60秒堪比大片的視頻，來自大模型Sora的出色表現，讓全球都為之震撼。 無論是ChatGPT還是Sora，都只是大模型走出實驗室的第一步，大模型如何在產業中落地，為具體的行業和場景帶來價值飛躍，才是業內最關心的問題
人工智能 | 2024-03-06 14:03 評論導語 Introduction MEGA銷量還未公布，理想汽車的股價已經大跌，對于接下來的挑戰，或許才剛剛開始。 作者丨鄧勇拓 責編丨石劼 編輯丨段永琪 “理想MEGA目前5000元小訂的數量，已經遠遠超過了2022年理想L9的同期表現，是遠遠超過
新能源汽車 | 2024-03-06 14:01 評論企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力，通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業價值系列之【盈利能力】篇，共選取14家AI手機企業作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
人工智能 | 2024-03-06 13:51 評論新年伊始，比亞迪直接掀桌，秦榮耀版7.98萬元起。但實際上，新能源汽車價格戰不能徹底殺死燃油車，能殺死燃油車的是全新的電池技術，如固態電池。但是價格戰會重創德國日本百年來苦心經營的燃油車產業鏈。比如，
新能源汽車 | 2024-03-06 13:46 評論近年來，數字化轉型早已成為了眾多企業的重點發展方向，越來越多的企業都希望通過數字化轉型來提升自身的競爭力，以獲得更多的機會，從而實現更加持續穩定的增長。在此背景下，具備成本低、高靈活性等諸多優勢的SaaS（軟件即服務），逐漸走到舞臺中央，成為了企業數字化轉型的重要工具
人工智能 | 2024-03-06 13:31 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：橘子洲頭 圖片：來源于網絡，侵刪 千城數智（效果營銷智能機構）出品 新能源汽車產業對外資企業的吸引力正在緩慢減弱。 近日，蘋果放棄了長達10年、投入數十億美元的電動汽車研發計劃，一時間，關于“蘋果慫了”的言論滿天飛
新能源汽車 | 2024-03-06 11:56 評論2023年已經落幕，汽車門網也對2023年的投訴數據進行了總結回顧。整理并公布出各大板塊的年度榜單排行的同時，我們也總結了2023年度十大投訴關鍵詞。接下來，我們將對十大關鍵詞進行逐一盤點。本期內容，我們來聊聊降價的問題
新能源汽車 | 2024-03-06 11:45 評論關于龍年開年這波車圈價格大戰，筆者其實早有預期，因為自今年1月銷量數據公布之后，合資品牌通過“以價換量”的方式，重新拿回了對國產車市場份額的優勢，所以自主品牌的反擊，勢在必行。 只是令筆者沒想到的是，以比亞迪為首的價格戰火，來得如此之快，如此之猛烈
新能源汽車 | 2024-03-06 11:19 評論導語：值得肯定的是，李書福已經成功將吉利汽車帶出了過去幾年的低谷，其未來將反彈至什么樣的高度，我們拭目以待。路言 | 作者 礪石商業評論 | 出品1判斷一位企業家，除了看其在企業順風順水時的表現，很重要的還要看其在企業陷入困境之后的反彈能力
新能源汽車 | 2024-03-06 10:29 評論本文核心觀點來自西京投資集團2024年3月月度形勢分析會。會上西京投資主席兼首席投資官劉央女士，西京研究院院長趙建博士，西京上海基金經理，西京新加坡基金經理以及參會人員分別發表了自己的看法。對全球股市來說，2月是集體狂歡的一個月
物聯網 | 2024-03-06 10:28 評論“芯”原創——NO.45 制作 I 芯潮 IC 英偉達 NVIDIA創立于1993年，是一家以設計和銷售圖形處理器為主的無廠半導體公司
電子工程 | 2024-03-06 09:27 評論如果中國要實現2060年前碳中和目標，需要擁有2TW的風電裝機容量和3.9TW的光伏裝機容量，大約是2022年裝機容量的10倍。 撰文|零碳知識局團隊 出品|零碳知識局 2月26日，《美國國家科學院院刊》發布了最新研究報告《中國碳中和的空間解析土地和網格模型》
環保 | 2024-03-05 18:02 評論新能源汽車 | 2024-03-05 17:23 評論
2024年2月新能源車市銷量已經公布，各家車企的成績可以說降到低點。理想汽車交付量為20251輛，環比下滑35%，問界品牌2月銷量達2.11萬輛，環比下降了35.9%，力壓理想成為新勢力銷冠。而問界和理想也成為新勢力品牌中銷量唯二過萬的品牌
新能源汽車 | 2024-03-05 17:07 評論理想汽車2023年贏麻了。近日，理想汽車公布了2023年全年財報。2023年，理想汽車全年交付37.6萬輛，實現千億營收、百億凈利，平均日銷1030輛，日收入3.4億元，日凈利3235.6萬元。不但一
新能源汽車 | 2024-03-05 17:03 評論文：宇航 編：亦可 3月第一天，“網傳小米汽車21.9萬起售，小米王化發文辟謠”的報道就引起了熱議。 雖然這并不是小米汽車最終的定價，但在開年比亞迪打響降價第一槍后，眾多新能源車企都加入了降價隊伍，這一局面著實給小米汽車的定價帶來了一定的挑戰
新能源汽車 | 2024-03-05 16:39 評論由于臨近春節許多消費者購買新車的需求增大，疊加各大車企將年前購車優惠力度拉滿，所以來到2月份，各大車企銷量也會進入低谷期，再加上受春節假期以及2月工作日相對較少等因素影響，也使得各家造車新勢力2月交付量普遍不及1月份
新能源汽車 | 2024-03-05 16:24 評論
