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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)下,鋅基液流電池(ZBF)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好

鋅溴液流電池性能極佳,可重復(fù)進(jìn)行100%深度放電,可應(yīng)用于大型儲(chǔ)能系統(tǒng) 根據(jù)活性材料不同,液流電池可分為鐵鉻液流電池、全釩液流電池、鋅基液流電池、全鐵液流電池四種。鋅基液流電池(ZBF)指以鋅作為負(fù)極側(cè)活性物質(zhì)的液流電池

鋰電 | 2023-04-24 17:00 評(píng)論

五一前,抖音美團(tuán)鏖戰(zhàn)“新二線”

美團(tuán)、抖音不計(jì)成本涌入“新二線” 今年五一假期或是五年來最火爆的一季,本地生活玩家也在集中優(yōu)勢兵力“搶商家、搶供給、搶消費(fèi)者”。 除大城市保

通信 | 2023-04-24 16:32 評(píng)論

CAR-T的中國力量

前言 近年來,CAR-T療法獲得了巨大的成功,成為治療惡性血液病(HMs)的一種潛在療法。2017年,Tisagenelecleucel(CTL019,Novartis)被美國食品和藥物管理

醫(yī)械科技 | 2023-04-24 16:17 評(píng)論

汽車迎來保價(jià)潮,一季度價(jià)格戰(zhàn)留下了哪些“后遺癥”?

汽車保價(jià),跟不跟? 從今年1月開啟,到3月爆發(fā)的轟轟烈烈的汽車價(jià)格戰(zhàn)雖然仍未徹底落幕,但已經(jīng)不再受到廣泛關(guān)注。不過,這場價(jià)格戰(zhàn)的“后遺癥”,卻開始顯現(xiàn)。 鋪天蓋地的降價(jià)信息進(jìn)一步加劇了消費(fèi)者的觀望心態(tài),不少消費(fèi)者期望隨著價(jià)格戰(zhàn)升溫,還能等來車企更大幅度的降價(jià)

新能源汽車 | 2023-04-24 15:51 評(píng)論

數(shù)字化,中藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“良方”

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 作為中藥產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),中藥工業(yè)創(chuàng)新是中藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的核心內(nèi)容和中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新發(fā)展的重要內(nèi)容,也是傳統(tǒng)中藥特色和優(yōu)勢與現(xiàn)代科技的完美融合

醫(yī)械科技 | 2023-04-24 15:36 評(píng)論

自動(dòng)駕駛,特斯拉的阿喀琉斯之踵?

特斯拉AutoPilot完全自動(dòng)駕駛的雄心計(jì)劃,是技術(shù)引領(lǐng)還是人性博弈?深陷輿論中的特斯拉隱私爭議,帶來監(jiān)管機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂與隱私調(diào)查。科技,數(shù)據(jù),用戶,年輕化員工的蓬勃朝氣與娛樂化,都是要特斯拉在飛速革新發(fā)展中要冷靜思考小心平衡的關(guān)鍵問題

新能源汽車 | 2023-04-24 15:05 評(píng)論

今年家電市場最艱難的時(shí)刻沒到來

已經(jīng)開啟的2023年家電市場洗牌同,將是中國家電產(chǎn)業(yè)成立以來最為激烈,最為集中的一次。大量的家電企業(yè)以及商家,會(huì)出現(xiàn)一輪比較慘烈的洗牌,特別是中小企業(yè)出局的概率,可能會(huì)突破三成左右。 寧言||撰稿 最近一段時(shí)間終端市場的出貨低迷,讓很多期待消費(fèi)反彈的家電廠商倍感壓力

智能家居 | 2023-04-24 14:44 評(píng)論

直擊2023上海車展:“開卷”智能化+大模型,供應(yīng)鏈企業(yè)走到臺(tái)前

正在進(jìn)行中的2023上海車展迸發(fā)出了驚人的能量,千余家企業(yè)參展,150余款新車首發(fā)。整車之外,汽車科技與供應(yīng)鏈展商陣容進(jìn)一步擴(kuò)張,由2021年首次單獨(dú)設(shè)置展區(qū)的2個(gè)館增加到3個(gè)。汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化變革持續(xù)深入,汽車科技和供應(yīng)鏈玩家同樣是“關(guān)鍵先生”

新能源汽車 | 2023-04-24 14:37 評(píng)論

借著車展走向海外,中國新能源汽車在全球化上一路狂奔

誠然,中國新能源汽車在技術(shù)能力與產(chǎn)品能力方面處于全球領(lǐng)先的位置,但在國內(nèi)新能源汽車競爭日趨激烈的情況下,國內(nèi)新能源汽車品牌走出國門出海銷售成為各大車企的必然選擇。 而本屆上海車展也呈現(xiàn)了一個(gè)新的

新能源汽車 | 2023-04-24 14:15 評(píng)論

藥明康德VS泰格醫(yī)藥VS康龍化成:哪家能笑到最后?

作者:大師兄,編輯:小市妹雷軍說,站到風(fēng)口上,豬都會(huì)飛起來。只有當(dāng)風(fēng)停下來、四周一片寂靜的時(shí)候,才是審視價(jià)值的最好時(shí)刻。【真正的風(fēng)口】2017年-2021年,A股市場曾經(jīng)上演了轟轟烈烈的白馬股行情,而CRO是當(dāng)時(shí)最大的風(fēng)口之一

新材料 | 2023-04-24 14:13 評(píng)論

拼多多投訴不止,低價(jià)電商下半場該如何自處?

近日,以改變大眾對(duì)拼多多假貨、山寨認(rèn)知而傾力打造的旗下私域社交電商平臺(tái)群買買,已于4月17日正式宣布關(guān)閉。可見,在拼多多經(jīng)歷了品牌商流失,商品質(zhì)量下降風(fēng)險(xiǎn)等成長陣痛后,原本可信賴的低價(jià)好物電商平臺(tái)群買買似乎并沒有對(duì)自身有多大提振作用

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-04-24 14:11 評(píng)論

東方雨虹四處漏雨?

文 | 老魚兒編輯 | 楊旭然素有“防水茅”之稱的東方雨虹,在4月21日發(fā)布2023年一季度業(yè)績預(yù)告。根據(jù)預(yù)告,其2023年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為3.65億元至3.97億元,同比增長15%至25%

環(huán)保 | 2023-04-24 14:08 評(píng)論

國產(chǎn)CT替代浪潮洶涌而來!

文:詩與星空(ID: SingingUnderStars)?開門見山的說,星空君認(rèn)為,在自主可控領(lǐng)域,有三個(gè)賽道是黃金賽道:一是芯片;二是信創(chuàng);三是高端醫(yī)療裝備。至于新能源,已經(jīng)是牛夫人了。?芯片賽道

儀器儀表 | 2023-04-24 14:08 評(píng)論

積極擁抱電動(dòng)化,2023上海車展車企“瘋狂”表決心

作為2023開春的第一場全球A級(jí)車展,上海車展已經(jīng)成為了行業(yè)優(yōu)勝劣汰的風(fēng)向標(biāo)。和此前的車展不同的是,今年的上海車展新能源汽車品牌展區(qū)人頭攢動(dòng),電動(dòng)化與智能化已經(jīng)成為各大車企展臺(tái)的絕對(duì)主流,新勢力在智能化軍備競賽上不遺余力,傳統(tǒng)主機(jī)廠則全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化和智能化,紛紛將新一代電動(dòng)車型放在了展臺(tái)的C位

新能源汽車 | 2023-04-24 14:07 評(píng)論

AIGC概念是什么?(附十大概念股)

AIGC,全名“AI generated content”,又稱生成式AI,意為人工智能生成內(nèi)容。目前主要用在文字、圖像、視頻、音頻、游戲以及虛擬人上等,有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,AIGC將是Web3時(shí)代的生產(chǎn)力工具

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-04-24 14:03 評(píng)論

PC過冬,廠商難熬,CPU、GPU、SSD、內(nèi)存、屏幕都在跌

近日,IDC發(fā)布了2023年一季度全球PC市場數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,全球PC業(yè)者今年首季總出貨量下滑29%、降至5,690萬臺(tái),遠(yuǎn)低于2019年首季的5,920萬臺(tái),疫情紅利完全消散。 而主流的PC廠商,

電子工程 | 2023-04-24 14:03 評(píng)論

中國芯片數(shù)據(jù):進(jìn)口下滑23%,出口下滑14%,產(chǎn)量下滑15%

眾所周知,自2023年以來,全球經(jīng)濟(jì)放緩,影響到了各行各業(yè)。比如手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品都不好了,從而導(dǎo)致整個(gè)半導(dǎo)體市場都出了大的危機(jī)。再加上拜登政府加大力度限制向中國出口先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)的情況下,所以在2023年,中國的芯片數(shù)據(jù)情況,也表現(xiàn)的不夠好,我們具體看看一季度的數(shù)據(jù),大家就清楚了

人工智能 | 2023-04-24 14:01 評(píng)論

存儲(chǔ)開源,風(fēng)雨飄搖下“披著羊皮的狼”?

這些年開源界的風(fēng)風(fēng)雨雨,時(shí)不時(shí)撼動(dòng)著人們的內(nèi)心。2022年,俄烏沖突導(dǎo)致全球最大的獨(dú)立開源軟件公司SUSE、美國開源軟件巨頭Redhat、主流開源容器引擎Docker,紛紛宣布停止與俄羅斯的合作。而全球最大的開源及私有代碼項(xiàng)目托管平臺(tái)Github甚至直接限制所有俄羅斯開發(fā)者訪問開源存儲(chǔ)庫

人工智能 | 2023-04-24 14:00 評(píng)論

自動(dòng)駕駛已卷不動(dòng)?車展后,AI是唯一選擇?

中國汽車品牌近年來的迅猛發(fā)展,已經(jīng)開始真切影響到了整個(gè)汽車市場的格局,特別是中國車企在電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型中所做出的成績,使得很多海外品牌不得不被動(dòng)地“接招和招架”,但是我們其實(shí)也能感受到,這輪智能化的革命,因?yàn)榉煞ㄒ?guī)方面的限制,目前在緩慢期

新能源汽車 | 2023-04-24 13:58 評(píng)論

“扯淡”與“打殺”?余承東怒懟王傳福背后

《港灣商業(yè)觀察》喬銳 或許在多數(shù)網(wǎng)友的印象中,新能源汽車上熱搜,十之有七八都是因?yàn)?ldquo;出事”了。而在比亞迪董事長王傳福開了第一炮之后,這場跨度數(shù)周的熱搜盛宴依舊沒有散場的苗頭。 關(guān)鍵詞似乎也明確:狂人

新能源汽車 | 2023-04-24 13:56 評(píng)論
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