中國汽車品牌近年來的迅猛發展，已經開始真切影響到了整個汽車市場的格局，特別是中國車企在電動化與智能化轉型中所做出的成績，使得很多海外品牌不得不被動地“接招和招架”，但是我們其實也能感受到，這輪智能化的革命，因為法律法規方面的限制，目前在緩慢期
新能源汽車 | 2023-04-24 13:58 評論《港灣商業觀察》喬銳 或許在多數網友的印象中，新能源汽車上熱搜，十之有七八都是因為“出事”了。而在比亞迪董事長王傳福開了第一炮之后，這場跨度數周的熱搜盛宴依舊沒有散場的苗頭。 關鍵詞似乎也明確：狂人
新能源汽車 | 2023-04-24 13:56 評論相信無論是來到現場，還是通過網絡等渠道，每一個看到2023上海車展的人，都會有一個感受——車展似乎快要只剩新能源車了。據不完全統計，本屆上海車展首發了約150多款車型，其中有近三分之二是新能源車。這一趨勢也符合近些年國內車市的市場變化，從2017年至2022年，國內燃油乘用車銷量下滑了超過三分之一
新能源汽車 | 2023-04-24 11:34 評論一個冰淇淋，把2023上海車展，帶到了另一條路上。而很少有人發現，這一屆上海車展關于消費者，有著太多的撕裂。相比冰淇淋，幾乎很少有人關注到，4月18日上海車展首日，蔚來的展臺因為觀展的人數過多，甚至對二樓展臺進行了封閉
新能源汽車 | 2023-04-24 11:28 評論作者 車行運彼之蜜糖，吾之砒霜，愛情如此，商業合作亦如此。2月16日消息，中建六局聯合體中標安徽肥西新能源汽車智能產業園EPC項目，從項目用途來看，該項目建成后將用于華為與江汽集團在合肥共同開發新一代高端智能電動汽車
新能源汽車 | 2023-04-21 18:34 評論▲寶馬全彩E Ink版BMW Dee數字概念車 兩年一度的上海車展，掀起新一輪汽車圈的狂歡。 吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、問界等本土車企品牌和大眾、奔馳、寶馬等外資或合資車企均攜重磅新品亮相2023年上海車展
新能源汽車 | 2023-04-21 17:12 評論圖片來源：度哥 在跨國車企紛紛加碼中國市場之時，國內車企們也在加速“走出去”，并且擺脫了“低價出海”，走上了“價值鏈全球化”的道路
新能源汽車 | 2023-04-21 17:03 評論合資品牌三月的銷量依舊慘淡，瘋狂的價格戰似乎變成了一場鬧劇。這場價格戰參與的合資品牌數不勝數，比如價格腰斬的東風雪鐵龍C6、經銷商“買一送一”的豐田bz4x、“補貼37億元”的上汽大眾等，短暫地掀起了一波燃油車的搶購熱潮
新能源汽車 | 2023-04-21 16:54 評論出品 | 創業最前線 作者 | 藍齊 編輯 | 閃電 美編 | 邱添 審核 | 頌文 過去20年間，全球汽車產業發生了翻天覆地的變化。全球碳中和背景下，汽車行業“棄油向電”之勢已不可擋
新能源汽車 | 2023-04-21 16:48 評論聲明：本文為火石創造原創文章，歡迎個人轉發分享，網站、公眾號等轉載需經授權 引言 近年來“中藥創新”、“守正創新”、“傳承創新”等已成為中醫藥界關注的熱門關鍵詞，中醫藥發展已上升到到國家戰略
醫械科技 | 2023-04-21 16:07 評論根據洛圖科技（RUNTO）線上數據顯示，2023年一季度，中國客廳七大智能設備包括智能投影、智能電視、智能平板、智能音箱、智能盒子、智能門鎖、監控攝像頭等產品的線上市場總零售量為1527萬臺，同比下降14%；總零售額達217億元，同比下降13%
顯示 | 2023-04-21 15:54 評論新能源火了這幾年，無論是特斯拉，還是比亞迪，風頭比起五菱宏光都遠遠不及，一輛升級版“老頭樂”在遍地造車勢力中殺出重圍，也算是這個領域的一大“神級”現象。然而，是神話就有落幕的一天。進入2023年，五菱宏光MINI 的銷量熱度不再
新能源汽車 | 2023-04-21 15:53 評論日前，港股與A股兩地上市的移動運營商中國聯通（00762.HK）發布了2023財年一季度的財務報告。公司一季度實現營收972.22億元，同比增長9.2%，增速創下近10年來的新高；凈利潤達到51.55億元，同比上升11.2%，達到上市以來的最高水平
消費電子 | 2023-04-21 15:35 評論在新能源汽車如火如荼發展的這段時間，中低端產品線內卷嚴重，兩到三年的時間里產品線就足足革新了一個時代，百家爭鳴之后，在新能源家用車這個細分市場，未來的路線已經逐步清晰，多種技術道路正齊頭并進。相比之下，傳統豪華端市場雖然也交出了幾份答卷，但無論是從銷量還是市場反饋來看，似乎都不太理想
新能源汽車 | 2023-04-21 15:09 評論在海外，大廠“瓜分”小紅書已進入白熱化階段。新熵 原創作者丨石榴? 編輯丨月見大廠們在內容種草領域的野心，在海外終于“卷”出了一些小成果。字節在2020年推出的旗下生活方式社區Lemon8，俗稱“字節
通信 | 2023-04-21 13:45 評論Q1過完快一個月了，很多平臺邀請我寫一季度復盤，遲遲未動筆，這一切都有點猝不及防，明明是剛放開的市場，經濟復蘇在即，港股迎來了大反彈，一度上2萬點，邏輯太順了，導致很多人忘了風險。 風險貌似一夜
電子工程 | 2023-04-21 13:39 評論過去三年，中國每年進口的集成電路金額均超過了4000億美元，其中存儲芯片的占比超過三分之一，也就是每年1000多億美元。而存儲芯片五花八門，但市場比較大的只有兩種——內存（DRAM）和閃存（NAND Flash），兩者長期占據了整個市場的56%和41%
電子工程 | 2023-04-21 11:52 評論仲春時節，滿城飛絮和各色花朵組成了熱鬧的北京春色。能源市場，雙碳目標和新能源的不穩定性將儲能推上火熱賽道。風光水電的儲存成為發展的一大難題。如果不儲存，能量多時，會對電網側造成沖擊，且不便消納；能量少時，不能滿足人們的生存需求
太陽能光伏 | 2023-04-21 11:50 評論來源 | 伯虎財經（bohuFN） 作者 | 夢得 4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會拉開帷幕，這是今年全球首場A級車展，熱鬧到什么程度？據傳聞，進入展覽會的門票已經被黃牛炒到了800一張票
新能源汽車 | 2023-04-21 11:32 評論企業成長能力是隨著市場環境的變化，企業資產規模、盈利能力、市場占有率持續增長的能力，反映了企業未來的發展前景。 本文為企業價值系列之【成長能力】篇，共選取38家6G企業作為研究樣本。數據基于歷史，不代表未來趨勢；僅供靜態分析，不構成投資建議
光通訊 | 2023-04-21 11:20 評論
