近期汽車圈大降價已成為開年現象級話題，源自于3月1日起，東風系車型大降價。特別是雪鐵龍C6經過廠家與政府補貼之后，一款20萬元車型僅售12萬元，同時其他車型相比平常，也多出1-2萬元優惠，這種大幅度的車型降價，迅速獲得全國消費者關注，相關話題也頻頻上各社交平臺熱榜
新能源汽車 | 2023-03-13 15:29 評論彩電：據奧維云網(AVC)線上市場監測數據顯示，本月彩電線上零售額規模同比6.5%；均價為2237元，同比1.1%；15000+的彩電零售額占比2.1%，同比-0.6%；不同彩電尺寸中，75寸+彩電零售額占比15.5%，同比10.0%
智能家居 | 2023-03-13 15:25 評論作者｜青山研究院導語：水處理行業的規劃升維與戰略迭代今年是環保企業極度渴求發展的一年，也是整個行業充滿變數的一年。在青山研究院一季度的調研中，能夠明顯看到行業的一種狀態——產能亟待釋放，而方向不很明朗
環保 | 2023-03-13 15:24 評論超級應用是否會成為構成中國產業數字化的之一奇點？ 作者|皮爺 出品|產業家 “中國目前缺少真正的超級應用，集成嚴格來說不太符合Gartner提的超級應用。”一位常年看企業服務的投資人告訴產業家
通信 | 2023-03-13 15:13 評論導 讀 2023年3月初，部分汽車類上市公司按照慣例紛紛發布了2023年2月份的產銷快報。本期單獨統計了商用車上市企業的產銷數據，截止發稿時已發布產銷數據的商用車企業共有11家
新能源汽車 | 2023-03-13 14:56 評論導 讀2023年3月初，部分汽車類上市公司按照慣例紛紛發布了2023年2月份的產銷快報。本期單獨統計了乘用車上市企業的產銷數據，截止發稿時已發布產銷數據的乘用車企業共有15家。快來先睹為快吧！（注：上市公司產銷數據系自愿發布，因此有的車企雖然是上市公司，但卻不對外發布該項數據
新能源汽車 | 2023-03-13 14:44 評論作 者 | 無忌 了解更多金融信息 | BT財經數據通 正文共計5061字，預計閱讀時長13分鐘 比起多項業績創下歷史新高的消息，中國聯通布局AI業務更讓外界震撼。 &rd
光通訊 | 2023-03-13 14:19 評論2023年3月開始的新一輪汽車降價潮里，改變中國汽車價格體系的X因素，有多少？ “我們現在唯一的擔心的，就是主流車企下場，跟著一起大幅度降價，雖然這個概率很小。” 夏文的表達里，藏著不少的隱憂
新能源汽車 | 2023-03-13 14:16 評論導語Introduction這場以價格戰為主基調的“斯大林格勒戰役”，必定會成為中國汽車發展史上，濃墨重彩的一筆。作者丨張之棟責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌沒有人會想到，汽車市場價格戰的戰火，竟會如此的迅猛且激烈
新能源汽車 | 2023-03-13 13:54 評論說起CPU，很多人第一反應就是INTEL或AMD。 但其實國內也有6大國產CPU，分別是龍芯、海光、兆芯、華為鯤鵬、申威、飛騰，這6大國產CPU的產品，目前已經在PC領域，對INETL、AMD進行了替代
電子工程 | 2023-03-13 13:46 評論撰文 | 何芙蓉 編輯 | 吳先之 “只給末端提需求，不給末端多分錢，服務質量是沒法保證的。”晚上9點過，方林才結束一天的配送工作，拖著疲憊的身體將快遞車開回驛站
通信 | 2023-03-13 13:37 評論在英國還是選擇了跟隨美國禁用華為的設備，并要求運營商短時間內拆除華為的設備后，業界傳出的消息指華為將暫停在英國的投資，此前計劃在英國劍橋大學附近建設的芯片研究中心和工廠被喊停，可謂是迅速對英國做出了反擊
光通訊 | 2023-03-13 13:33 評論導語Introduction武漢選擇掀桌子，意味著車市價格戰的多米諾骨牌已經倒下。作者丨李思佳、張之棟責編丨崔力文編輯丨朱錦斌進入3月，東風系品牌迎來銷量和流量短期收割階段。諸如“21萬的C6老氣橫秋，12萬的C6成熟穩重”之類的調侃橫梗網絡
新能源汽車 | 2023-03-13 11:59 評論快狗、再快些 作者：樹知 編輯：茂貞 風品：恪圭 來源：銠財——銠財研究院 上市后年報首秀，快狗打車依然虧的很穩。 3月3日，快狗打車發
物聯網 | 2023-03-13 11:36 評論近日，乘聯會公布了 2 月零售銷量排名快報。快報顯示，國內狹義乘用車市場零售銷量 138.9 萬輛，同比增長 10.3%，環比增長 7.4%；1-2 月份累計銷量 267.8 萬輛，同比下降 19.8%
新能源汽車 | 2023-03-13 11:34 評論2022年對于全球及中國家用空調市場來說是極為不平凡的一年，俄烏戰爭造成全球政經和貿易格局急劇變化，全球經濟面臨新的挑戰。美國加息導致美元回流全球資本緊縮、歐洲通貨膨脹持續攀升、東南亞市場面臨需求不足和庫存高位雙重挑戰；國內市場在疫情擾動、地產下行、消費信心不足等影響下也是節奏紊亂市場高度承壓
智能家居 | 2023-03-13 11:21 評論面對洶涌的電動化浪潮，傳統車企怎么樣才算是轉型成功呢？是實現全面電動化，是滲透各個細分市場，還是領先于同行競爭對手？小編認為上述幾點都是滿足傳統車企轉型成功的必備要求而已。如果真要有一個標準的話，小編覺得是年銷百萬新能源車型，這才算是傳統車企成功轉型電動化，就像比亞迪一樣，停產停售傳統燃油車型
新能源汽車 | 2023-03-13 10:52 評論車圈內卷這件事情，在如今這個汽車行業高速發展的年代下，已經成為大家公認的事實，尤其是自打進入2023年以后，車企之間極為夸張的價格戰更是讓大家看到了汽車行業的內卷。不過所謂的拼價格拼配置都只是表面，實際上車企間的明爭暗斗已經滲透到了方方面面當中，這其中就包括售后
智能汽車網 | 2023-03-13 10:49 評論隨著轉型進入深水區，國內大藥企似乎終于認識到，引進的效率必然會比全靠自研高。 而biotech們也開始意識到，僅憑自己不能完成一切。頭鐵的biotech先驅，因為商業化打不開局面，已經有了慘痛教訓。 在互相成就的思路下，過去兩年，國內藥企進入競合模式，創新生態進一步向成熟市場靠攏
醫械科技 | 2023-03-13 10:16 評論
