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侵權投訴

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平臺有義務防沉迷,但沒義務當爹

文 | 佘宗明著名作家、心理治療大師斯科特·派克曾在著作《少有人走的路》中說過:很多人一生當中會得兩種病,神經官能癥和人格失調,“神經官能癥和人格失調都源于責任感出現問題,但癥狀恰恰相反

消費電子 | 2023-03-15 10:28 評論

制衡鋰電、對攻鉛酸,鈉電池的果子就要熟了

作者:文雨,編輯:小市妹 2019年,美國科學家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學家吉野彰等三人被授予諾貝爾化學獎,瑞典皇家科學院給出了充滿溫情的獲獎理由:他們創造了一個可充電的世界

鋰電 | 2023-03-15 09:57 評論

企業微信和飛書,誰才是新能源車企的“老相好”?

文丨智能相對論 作者丨沈浪 生長在數字時代的新能源車企用數字化工具,不足為奇。 而令人疑慮的是,如今主流的數字化平臺對外都說,新能源車企在用自家的工具進行組織變革,甚至還出現了重復的名單。 企

新能源汽車 | 2023-03-15 09:32 評論

金融危機如約而至,這一次最可怕的地方在哪?

作者:趙建,西京研究院創始院長。本文為西京研究院發表的第636篇原創文章,趙建博士的第594篇原創文章。 在如此巨大的債務泡沫上如此凌厲的加息,直到今天發生一連串的銀行違約危機,其實也應該是在大家的意料之內

智慧城市 | 2023-03-15 09:02 評論

從被動走向主動!組件價格與硅料“脫鉤”成定局

硅料價格漲不動了,光伏組件需求快速回暖,盈利彈性持續凸顯。3月8日,中國有色金屬工業協會硅業分會公布最新多晶硅價格,上周國內單晶復投料成交均價為22.8萬元/噸,單晶致密料成交均價為22.61萬元/噸,均周環比降幅為4.8%

太陽能光伏 | 2023-03-14 18:36 評論

余承東的特斯拉焦慮

在特斯拉的強力擠壓下,新能源車企之間的競爭重點,會逐漸從目前的比拼智能化等等,變成“生產成本”的比拼。 01 賽馬結束后的銷量焦慮 近日,賽力斯與華為簽署聯合業務深化合作協議,雙方聯合業務目標是到2026年實現新能源汽車產銷100萬輛

新能源汽車 | 2023-03-14 17:51 評論

稱霸印度市場多年的小米,遭遇重大挫敗,蘋果和三星成贏家

市調機構Canalys公布了印度智能手機市場的數據,數據顯示稱霸印度智能手機市場多年的小米失去了第一名的地位,三星則再度稱霸印度智能手機市場,這對中國手機來說可謂是重大挫敗。 據Canalys公

電子工程 | 2023-03-14 17:41 評論

2023年2月家電市場總結(線下篇)

彩電:據奧維云網(AVC)線下市場監測數據顯示,本月彩電線下零售額規模同比7.4%;均價為5321元,同比7.3%;15000+的彩電零售額占比18.3%,同比1.3%;不同彩電尺寸中,75寸+彩電零售額占比28.2%,同比10.3%

智能家居 | 2023-03-14 16:11 評論

醫;鹫嫦啵豪塾嫿Y余4.25萬億,創新支付能力增強

醫保基金還有錢嗎?答案是,當然有。 隨著集中采購、醫保降價的雙管齊下,醫;鸾Y余金額穩步增長。據國家醫保局公布的《2022年醫療保障事業發展統計快報》(以下簡稱“《快報》”),2022年醫;鹄塾嫿Y余金額首超4萬億元,達4.25萬億元

醫械科技 | 2023-03-14 16:01 評論

“東風系大逃殺”,車企們被打自閉了

雪鐵龍緣何殺紅眼近期東風雪鐵龍 C6 共創版(21.19 萬元)和 C6 舒適版(22.68 萬元)的購車補貼均達到 9 萬元,前者補貼后裸車價僅需 12 萬元出頭,即便加上購置稅、保險等費用,新車落地價格在 14 萬元左右

新能源汽車 | 2023-03-14 15:08 評論

【洞察】患者數量不斷增多 介入冷凍治療市場發展空間大

在呼吸/消化/泌尿系統疾病中,介入冷凍治療可用于肺癌、食道癌、胃癌、膀胱癌、氣道狹窄、支氣管內膜結核等疾病治療領域。 介入冷凍治療是一種微創治療手術,利用醫學影像設備定位病灶,采用極低溫迅速凍結異常組織,從而摧毀異常組織細胞達到治療目的

醫械科技 | 2023-03-14 15:03 評論

特斯拉模式和豐田模式,誰更適應這個時代

作者 | 郝亞洲 劉永選 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) | 編者按 特斯拉模式和豐田模式,誰更適應這個時代? 這是一個仁者見仁、智者見智的問題

新能源汽車 | 2023-03-14 14:32 評論

諾輝健康撕掉“B標簽”,中國腫瘤早篩行業重拾信心的開始

一直以來,撕掉“B標簽”,被視為Biotech成功壯大的標志。如下圖所示,只有符合港交所《上市規則》第8.05條的三個要求之一,18A企業才能撕掉B標簽。規則不復雜,但對于18A企業來說,要想達成上述目標并不容易

醫械科技 | 2023-03-14 14:06 評論

接連倒閉,自動駕駛卡車還玩得轉嗎?

本文來源:智車科技 / 導讀 /2023年伊始,自動駕駛圈的大新聞接連出現在了卡車行業,先是位于美國匹茲堡地區的自動駕駛卡車初創公司Locomation遣散了大部分員工,

新能源汽車 | 2023-03-14 13:57 評論

疫情過后,視頻會議走到十字路口

與巨額的支出相比,國內云視頻會議廠商的收入少得有些可憐。 文|周路平 編|游勇 在疫情期間高速發展的云會議廠商現在面臨著新的難題:一方面,大家回歸線下上課和辦公,網課和線上會議的需求在迅速減少;另一方面,用戶習慣了免費的服務,收費遇到了質疑和挑戰

通信 | 2023-03-14 13:51 評論

昆侖萬維的「投資游戲」還能玩多久?

奇偶派(jioupai)原創 作者|葉子 編輯 |釗 2023年開年之后,ChatGPT憑借其超乎人們固有認知的智能水平光速出圈,霸屏全網,得到了大量使用者們的認可,僅兩個月,月活用戶就已突破1億,成為史上用戶增長速度最快的消費級應用程序

通信 | 2023-03-14 13:41 評論

理想雙重逆襲:市值222億美元=蔚來+小鵬+10億美元,銷量也?

北京時間3月13日,根據最新(北京時間3月11日05:00)的美股收盤價計算:理想市值222.7億美元、蔚來市值142.2億美元、小鵬70.58億美元,這意味著理想的市值要大于蔚來和小鵬市值之和,這種差距似乎還在不斷拉大

新能源汽車 | 2023-03-14 11:58 評論

降價潮洶涌而至,恐懼感竟是來自于“國六b”?

40多個主流汽車品牌大降價,對很多消費者來說,這應該是第一次遇見這種情況,部分車型降幅甚至超過10萬元,擊穿了此前的價格底線。 近期有購車需求的消費者可能已經在排隊交錢,但更多的消費者關注的是:這股

新能源汽車 | 2023-03-14 11:46 評論

油車電車都掛一塊牌,公平競爭之后的中國車市會怎樣?

2023年或許是近年來最適合買車的一年,但也是買車最糾結的一年。各種無論是燃油車還是新能源車,各種大尺度的促銷政策都在撥動著消費者的神經。但紛繁復雜的選擇,同樣也讓人拿不定主意。雖說新能源的大趨勢已經

新能源汽車 | 2023-03-14 10:43 評論

市場需求日益旺盛 膜電極產業化發展進程加快

燃料電池車快速放量,勢必將帶動燃料電池產業規模擴大,膜電極作為燃料電池核心部件,市場需求將迎來爆發期 膜電極(MEA)是由催化劑、質子交換膜、氣體擴散層三大基礎部件構成的電極。膜電極是電子、質子、氣體等物質傳輸和電化學反應的核心場所,其決定了燃料電池的電堆性能、使用壽命、輸出性能、反應效率等

新材料 | 2023-03-14 10:38 評論
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