日內(nèi)瓦車展3月7日就要開幕了，各大汽車廠商都準(zhǔn)備好了新車，就打算在車展上摘下面紗，展現(xiàn)芳容。今天，小編就給大家劃一下重點(diǎn)，看看車展有哪些將來(lái)你有可能在國(guó)內(nèi)見到。

全新奧迪 A6

把奧迪 A6 放在第一個(gè)來(lái)講，實(shí)在是因?yàn)樗�在中�?guó)的關(guān)注度實(shí)在是太高了，奧迪 A6 進(jìn)入中國(guó)最早，去年又是同級(jí)別的銷量冠軍，所以對(duì)于全新?lián)Q代的奧迪 A6 ，我們自然有了更多的期待。

好在奧迪沒有讓人失望，老款 A6 在賣了6年之后造成的審美疲勞，在全新奧迪 A6 出來(lái)之后一掃而空。新車的設(shè)計(jì)更加年輕銳利，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾更有科技元素，全液晶儀表盤和自動(dòng)駕駛成為亮點(diǎn)，再加上燈廠全新設(shè)計(jì)的燈組的加持，相信不少感興趣的朋友，口袋中的預(yù)算已經(jīng)按耐不住了。

全新奔馳 A 級(jí)

在寶馬推出了全新 1 系并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)后，奔馳終于也坐不住了。全新的奔馳A級(jí)，尺寸變得更大，外形設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也跟上了家族進(jìn)化的腳步，配上了超長(zhǎng) iPhone 的大屏。

全新的奔馳A級(jí)肯定會(huì)國(guó)產(chǎn)化，屆時(shí)將只會(huì)國(guó)產(chǎn)三廂版本，和 1 系和 A3 大戰(zhàn)300回合。

新款奔馳 C 級(jí)

奔馳 C 級(jí)是現(xiàn)如今同級(jí)別聲量最大的一個(gè)，2017 年的銷量也是壓過(guò)了寶馬 3 系和奧迪 A4 ，此次車展奔馳將帶來(lái)改款后的 C 級(jí)，外觀相比之前更加迷人，同樣的，也終于帶來(lái)了兩塊超大液晶屏。

新款奔馳 C 級(jí)將會(huì)在年內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，同時(shí)加長(zhǎng)版也已經(jīng)進(jìn)行路試，不知道現(xiàn)款 C 級(jí)的小伙伴們是不是心又癢癢了呢？

全新沃爾沃 S60

之前沃爾沃 S60 很可能是在和奧迪 A6 玩兒一個(gè)“誰(shuí)先換代誰(shuí)是小狗”的游戲，不過(guò)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)，兩家終于都坐不住了，奧迪 A6 迎來(lái)?yè)Q代之后，全新的沃爾沃 S60 也爆出了諜照，也將會(huì)在本次車展現(xiàn)身。

截至出稿，我們依舊沒能見到沃爾沃 S60 的真容，不過(guò)從此前的 S90 和 V60 的造型，以及目前的諜照，我們不難想象，全新的沃爾沃 S60 肯定也是一樣的家族式設(shè)計(jì)。而且以沃爾沃的狀態(tài)，國(guó)產(chǎn)妥妥的，所以讓我們期待車展的實(shí)車吧！

全新標(biāo)致 508

說(shuō)了這么多豪華品牌的中大型車，讓我們也關(guān)注一下更加親民一些的主流品牌。PSA 在不久之前才發(fā)布自家旗下全新的標(biāo)致 508。雖然近來(lái)法系車日子不好過(guò)，但是標(biāo)致 508 依然用更加動(dòng)感的外形和科幻的內(nèi)飾，宣告了它將繼續(xù)執(zhí)著于法國(guó)人特有的浪漫。

此前一代的 508 可能是為了照顧中國(guó)市場(chǎng)，做大做長(zhǎng)，結(jié)果兩頭不討好，還丟失了歐洲市場(chǎng)。希望新一代的標(biāo)致 508 能有不一樣的表現(xiàn)。

雷克薩斯 UX

雷克薩斯 UX 是一款全新的車型，雷克薩斯繼續(xù)在 SUV 領(lǐng)域發(fā)力，推出了定位低于 NX 的緊湊型 SUV ，目前的消息是其售價(jià)將會(huì)在 20 萬(wàn)+。如此定價(jià)，看來(lái)是要和奔馳 GLA 和寶馬 X1 來(lái)一決高下。

俗話說(shuō)概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳，UX 的概念車十分激進(jìn)，到了量產(chǎn)車就變得親和了許多。家族式的紡錘形中網(wǎng)還是得以保留，不過(guò)對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這樣的改變也能理解

SUV 在國(guó)內(nèi)大熱，那么雷克薩斯 UX 來(lái)到國(guó)內(nèi)后，聲量也一定不會(huì)小。

全新寶馬 X4

寶馬 X4是中型轎跑 SUV 細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者，上代車型取得了 20 萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，此類混型車在國(guó)內(nèi)的銷量一直不溫不火，無(wú)論是3系GT，還是X4，抑或是5系GT和X6，作為小眾產(chǎn)品，大家接受起來(lái)并沒有那么快。方方正正的 X3 和 X5 可能會(huì)更加受到消費(fèi)者的青睞。

捷豹 I-PACE

還是 SUV 車型，事實(shí)上 SUV 的火熱是全球性的，只不過(guò)中國(guó)更加火爆。捷豹在 F-PACE 上嘗到了甜頭，陸續(xù)又推出了幾款 SUV ，現(xiàn)在連全電動(dòng) SUV 都出來(lái)了。從前幾天放出的官方視頻來(lái)看，續(xù)航，動(dòng)力都相當(dāng)搶眼。

國(guó)內(nèi)捷豹官網(wǎng)也已經(jīng)有了 I-PACE 的消息，看來(lái)距離引入國(guó)內(nèi)不遠(yuǎn)了。

全新沃爾沃 V60

旅行車在國(guó)內(nèi)是一個(gè)相對(duì)較小的市場(chǎng)，全新 V60 的老大哥—— V90 在進(jìn)入國(guó)內(nèi)的這段時(shí)間，銷量也還是那么回事兒。不過(guò)車是沒啥毛病，而且和大哥長(zhǎng)的一模一樣，甚是唬人。

這款車進(jìn)入國(guó)內(nèi)也是板上釘釘?shù)氖聝海�目前的消息也是年�?nèi)就能和大家見面了。

斯柯達(dá)新款晶銳

這一次在日內(nèi)瓦車展上展示的斯柯達(dá)2018款晶銳僅僅是在外形上有了一個(gè)較大的改變，同時(shí)動(dòng)力上也換裝1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是平臺(tái)沒有變動(dòng)，讓原本以為能夠跟上6代POLO的朋友們失望了。

如此沒有亮點(diǎn)和誠(chéng)意的車型，小編選他唯一的理由就是，這可能是整個(gè)車展小編能買得起的唯一一款車型了。