滴滴連獲兩城網約車許可證,蘋果自動駕駛汽車或可識別乘客情緒
近日,有消息稱蔚來在向特斯拉車主推銷其移動充電車,原蔚來電動車專用的沖抵充電車改為特斯拉車主也可使用。蘋果自動駕駛汽車研發新技術,通過傳感器分析乘客,根據其情緒改變行駛方式。
滴滴連獲石家莊、長沙《網絡預約出租汽車經營許可證》
滴滴出行 政策合規 ▲ 2分

7月27日,長沙市交通運輸局正式向滴滴出行頒布了《網絡預約出租汽車經營許可證》,長沙成為又一個滴滴在全國取得線下許可證的城市。昨日,滴滴出行在石家莊正式獲得了《網絡預約出租汽車經營許可證》。據了解,按照交通運輸部等7部委發布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定,網約車平臺應具備線上、線下服務能力。此前,滴滴在天津取得了網約車線上服務能力認定結果,可在全國范圍通用。
指數君有話說:問題來了,這次還會先上一場補貼大餐嗎?
ofo縮減美國業務,外媒稱其退出須負法律責任
ofo 產品體驗 ▼ 2分

外媒表示,對上周ofo宣布對美國業務進行縮減感到驚訝。近日ofo宣布停止在美國多個城市的服務,除了三位高管已經離職,100名美國員工中約70位將面臨失業。去年夏天,ofo在西雅圖布署了1000輛自行車,同年并在美國主要的30個城市里布署了4萬輛自行車。而且在不久前的六月時,ofo才表示,希望在年底為美國100座城市引進共享單車。對于近日突然縮減業務的行為,有外媒表示感到吃驚。此外,外媒《財富》報道稱,該公司的退出將必須負起嚴重的法律責任。
指數君有話說:六月別吹牛,七月不打臉
蔚來向特斯拉車主推銷移動充電車,收費約25美元
蔚來 用戶體驗 ▲ 1分

據外媒報道,蔚來現在正向特斯拉車主推銷其移動充電車,該移動充電車原為蔚來電動車專用,現在特斯拉車主也可以使用。今年6月28日,蔚來正式開啟交付其首款量產電動車ES8。此外,蔚來也建立了自己的服務和充電基礎設施以支持其車隊。其采用了一款大通(MAXUS)EV80電動廂式貨車,配備270千瓦時的電池包,加電10分鐘可為Model S增加約100公里的續航里程。該服務收費為人民幣180元或25美元,如果車主遠程解鎖了充電端口,車主不在現場的情況下也可進行充電。
指數君有話說:見識到了,原來還可以用“大型充電寶”直逼對手的地盤
“小強停車”完成超千萬元戰略融資,將和同程展開合作
小強停車 資金實力 ▲ 1分

泊車平臺小強停車宣布已完成超千萬元戰略融資,本輪融資由同程旅游集團旗下的同程眾創啟程金禾基金主投。目前,小強停車開通的停車場,已覆蓋 55 個機場、23 個高鐵站、口岸、迪士尼等近 100 個場景,打通線下 10 萬多個車位資源。本輪融資過后,雙方將在旅游和出行業務層面展開合作,依托于同程豐富的旅游資源,結合小強停車圍繞機場高鐵站的停車產業布局,進行旅行+交通出行場景的合作。
指數君有話說:旅行加交通出行?怎么看著像是自駕游加交通出行
蘋果自動駕駛汽車通過傳感器分析乘客,根據其情緒改變行駛方式
蘋果 技術創新 ▲ 1分

據AppleInsider 7月27日報道,蘋果自動駕駛汽車會根據乘客的反應改變行駛方式,它利用傳感器分析乘客狀態,確定合適的行駛方式,從而盡可能降低乘客的恐慌情緒。設置在汽車前部的傳感器,能監測汽車內的部分或全部乘客,可以用來識別乘客。在行駛途中,傳感器可以探測每名乘客眼睛活動、身姿、手勢、瞳孔放大、出汗、體溫、心率、眨眼、頭部位置等因素。這些數據,以及之前用戶的數據,將用來創建一份乘客檔案,供自動駕駛汽車進行選擇。
指數君有話說:連一臺汽車都能知道我的心情,瑟瑟發抖……
交通運輸部:將繼續加快推動網約車合規化的進程
7月26日,交通運輸部新聞發言人吳春耕在新聞發布會中表示,目前出現的“打車難”是網約車合規化改革中的陣痛,此外吳春耕還表示下一步交通運輸部將繼續加快推動網約車合規化的進程。吳春耕表示下一步交通運輸部將繼續堅定不移的推動網約車改革,加快其合規化進程。同時還將持續推動巡游車(傳統出租車)的各項改革,提高其競爭能力。
蔚來資本正面向全球募集一只4.5億美元規模的美元基金
蔚來 輿論熱度 ▲ 1分
據媒體報道,蔚來資本正面向全球募集一只4.5億美元規模的美元基金。管理合伙人團隊包括蔚來汽車創始人李斌、前青云創投管理合伙人朱巖、前羅蘭貝格全球合伙人張君毅、前吉利集團副總裁余寧。基金主要投向中國市場,專注汽車、能源、科技及物聯網產業領域,服務于有海外上市意愿的企業。
指數君有話說:不好好造車干嘛呢
外媒:戴姆勒考慮將部分梅賽德斯生產線從美國移往中國

據媒體報道,戴姆勒公司正在考慮是否在被加征關稅后將部分梅賽德斯-奔馳汽車的生產線從美國移往中國。首席執行長Dieter Zetsche在回應一個關于該汽車制造商是否會將Mercedes-Benz GLE的生產線移往中國的問題時表示,正在考慮這些問題,但目前尚未作出決定。另據南卡羅來納州的《查爾斯頓信使郵報》7月13日消息,不久前,戴姆勒的競爭對手寶馬也表示,計劃將部分SUV生產部門從美國轉移至中國。
指數君有話說:果然高關稅傷不起
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