吉利

星越魅影騎士

前些日子，吉利官方公布了一組吉利星越魅影騎士限量版的官圖，并宣布該限量版車型將于4月10日開始在官方商城正式公布價格并開啟搶購。相信大家都知道吉利星越是首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的高性能運動SUV，而星越魅影騎士限量版正是基于星越350T車型的基礎(chǔ)上升級打造。其擁有專屬的“亞瑟藍(lán)”車身顏色及獨特的運動配件，更重的是它同樣搭載了CN95級空調(diào)濾芯。

動力方面，限量版車型搭載的依舊是來自沃爾沃那套熟悉的Drive－E系列2．0TD T5發(fā)動機，它的最大輸出馬力為238匹，最大扭矩為350牛·米，再搭配上來自愛信的8速手自一體變速箱和博格華納的第五代電液式適時四驅(qū)系統(tǒng)后，其0－100km／h加速時間僅需6．8秒。

ET點評：和領(lǐng)克05限量版一樣，星越限量版也是沖著消費者們對個性化和限量的追捧。當(dāng)然，其6．8秒的0－100km／h加速成績，已經(jīng)能和Macan 2．0T以及X3 30i的百公里加速平起平坐了，相信光是這個大亮點，就已經(jīng)能勾起很多玩家們的購買欲了。

奧迪

全新A4L

昨天，奧迪發(fā)布了2020款A(yù)4L車型，該車型為中期改款，據(jù)官方消息新款的A4L將于4月10日才正式上市，但官方已公布9款車型的預(yù)售價為：30．80萬－40萬元。從網(wǎng)上公布的圖片看，20款的A4L跟海外的新款并沒有太大的差異。而相比舊款，新A4L最大的改變是前大燈和尾燈的造型。而其車身尺寸比起19款有輕微的增加，但軸距依然為2908mm。

內(nèi)飾方面，最大的變化是其中控屏從原來的8．3英寸升級為10．1英寸，且車機系統(tǒng)也進行了相應(yīng)升級，包括：全新一代的MMI系統(tǒng)、MIB 3信息娛樂系統(tǒng)，其帶有觸控和聲音回饋功能。最后在動力方面，新款A(yù)4L搭載了三款不同動力調(diào)校的2．0T發(fā)動機，三款發(fā)動機的最大馬力輸出分別為：150匹、190匹和252匹。不同車型將配備不同材質(zhì)的內(nèi)飾面板，以及配備17～19英寸的輪圈供消費者選擇。

ET點評：奧迪A4L作為BBA三強之一，其銷量一直很穩(wěn)，這次的中期改款雖說外觀部分變化不大，但也盡顯燈廠本身，把車燈造型又推到一個新的境界。當(dāng)然內(nèi)飾部分的搭配和中控屏及車機的升級也是可圈可點。不過三款動力都為2．0T的發(fā)動機，是否會讓最低配車型的競爭力有所減少呢？

凱迪拉克

CT4

據(jù)凱迪拉克官方消息公布，國產(chǎn)凱迪拉克CT4車型將于4月8日正式上市。說起CT4相信大家都知道它是ATS標(biāo)軸版的繼任者者，也是凱迪拉克的入門版運動車（大后驅(qū)）。外觀方面CT4采用了全新的家族式設(shè)計，但它的每一處設(shè)計都是向運動元素靠攏的。在車身尺寸方面CT4的長寬高為：4760／1815／1421mm，而軸距則和ATS標(biāo)軸車型一樣，為2775mm。

至于內(nèi)飾方面，同樣充滿了運動風(fēng)格，比如運動包裹座椅，帶G－force顯示功能的儀表。至于最重重重要的動力部分，CT4和它的前輩ATS一樣，標(biāo)配了2．0T（目測為高功率版）＋8AT＋后驅(qū)的動力組合。其2．0T能輸出241匹的最大馬力，以及350牛·米的最大扭矩。光是這點就足以讓BBA的同級對手們倍感壓力了。

ET點評：新登場的凱迪拉克CT4作為ATS車型的繼任者，其依然肩負(fù)著與BBA的C級、3系和A4正面剛的任務(wù)。不過話說回來，因為CT4是標(biāo)軸版，所以它還可以錯位的打BBA的入門運動車型，且躲開了和長軸版車型的競爭。而剩下的就是看它的上市價格是否有很強的競爭力了。