追隨Uber？美國網約車平臺Lyft在美推出送貨送餐服務

2020-04-16 15:45

在全球網約車市場受到疫情沖擊的影響下，美國另一家網約車平臺Lyft也追隨Uber腳步推出了外賣服務，探索新的盈利點。

當地時間4月15日，據外媒報道，Lyft宣布推出一項新的按需送貨服務，為新冠疫情期間有需要的人提供包括食品雜貨、餐飲、醫療用品等在內的生活必需品。“網約車乘客數量大跌，許多網約車司機幾乎沒有收入，”Lyft如此解釋新業務的推出原因，“新的送貨服務將增加營收機會。”

Lyft一位女發言人透露稱，公司送貨服務的訂單來自Lyft、外部合作機構，及Lyft現有合作伙伴萬事達公司，類似于常規網約車薪酬計算方式，司機送貨服務薪酬也將根據駕駛距離與時間來計算。

目前，Lyft在亞特蘭大、德克薩斯州奧斯汀、達拉斯、休斯頓、舊金山等地提供該服務。未來，其計劃將進一步擴大服務城市范圍。

值得一提的是，Lyft的競對Uber已于6年前開始涉足外賣業務，其2019年第四季度財報顯示，Uber營收增長主要得益于網約車、Uber Eats和貨運服務的增長。如今，Uber Eats業務已成為公司主要現金流來源之一。

Lyft此番推出外送服務的舉措，似乎是在追隨Uber的腳步。Lyft在2019年營收36億美元，同比增長68％，超出市場預期。但這并沒有獲得資本市場的認可，財報公布后，Lyft股價一度跌超5％。

對于已經上市的Lyft和Uber，如何實現盈利是二者共同探索的問題。目前，除網約車業務外，Uber的外賣和貨運業務為其提供有力“輸血”，而主要從司機處收取服務費和傭金的Lyft則相對處于下風。相比Uber計劃2020年底實現盈利的目標時間，Lyft亟需找到新的盈利點。

在新冠疫情沖擊主營業務的情況下，Lyft外賣業務“順理成章”地啟動，但該業務并不容易開展。Uber2019年第四季度財報顯示，為拓展Uber Eats送餐業務，公司當季度總成本和支出同比增加25．16％。其中，Uber在第四季度花費3．19億美元以激勵食品配送員，對比同季度Uber在打車業務中對司機2000萬美元的激勵投入，這可謂是一筆不小的支出。

作為后來者，Lyft要想下好送貨、送餐服務這一步棋，或許并不輕松。