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中汽協:中國5月銷量同比增長14.5%至219.4萬輛 預計全年降幅15%

據外媒報道,中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers,CAAM)于本周四發布業內數據,今年5月,中國汽車銷量同比增長14.5%。作為全球最大的汽車市場,這是在新冠疫情沖擊導致銷量走低后,連續第二個月實現銷量增長。

由于新冠疫情沖擊,汽車需求量暴跌,今年3月的銷量同比下滑43%。然而,到了4月,中國汽車銷量同比上揚4.4%。在今年4月前,中國汽車銷量遭遇了近兩年的連續下滑。

據中國汽車工業協會的數據顯示,今年5月,中國汽車銷量增至近219.4萬輛。

該機構高管陳士華(Chen Shihua)在網上新聞發布會上表示,中國政府出臺的支持性政策及恢復中的消費者信心是推動5月銷量增長的兩大重要因素。

然而,全球新冠疫情發展或對在華生產車輛的海外需求造成沖擊。

今年5月,新能源車的銷量連續下滑11個月,跌至8.2萬輛。本文中的新能源車包括純電動車、插電式油電混動車和氫燃料電池車。

吉利汽車豐田汽車及美國福特汽車等車企也發布銷量數據,宣稱在華銷量利好。

該機構于上月表示,為防止新冠疫情擴散,今年中國政府限制了人員出行和商務活動,這可能將導致今年的汽車銷量同比下滑15%-25%。

該前景表明汽車業還將迎來諸多挑戰,因為延遲出現的需求下滑已初露端倪,這主要是由于美中貿易戰引發的。

該機構的另一位高管徐海東表示,中國汽車工業協會認為中國的全年汽車銷量將比預期值好上許多,預計同比跌幅為15%,但他并未解釋得出該論斷的原因。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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