據(jù)知情人士透露，理想汽車將接手停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠某員工表示，“最近經(jīng)常有理想汽車的工作人員來北京現(xiàn)代第一工廠考察。”

該員工還透露“年底前就會拆設(shè)備交接，現(xiàn)在工廠僅有的幾位員工也會在6月底搬離工廠”。目前該工廠的門衛(wèi)亭和電動伸縮門上都貼有“規(guī)劃留用”的標(biāo)志。

據(jù)另一位知情人士提供的文件顯示，理想北京順義工廠總投資為60億元，依托原北京現(xiàn)代一工廠廠房及土地資源，將配套自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技人才2000人以上。該項目計劃于2023年投產(chǎn)，2024年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元。

此前，在3月下旬，就有行業(yè)內(nèi)知情人士透露，理想汽車正在籌劃建設(shè)第二座工廠，選址極有可能是其公司總部所在的北京。

4月上旬，北京理想汽車有限公司成立，該公司地址在北京市順義區(qū)，北京現(xiàn)代一號工廠同樣位于北京順義地區(qū)，距離理想汽車順義總部僅有14公里，無疑是最合適的選擇。

根據(jù)此前媒體報道，理想汽車預(yù)計在2023年推出純電動車型，并且從2022年開始，每年將發(fā)布至少兩款新產(chǎn)品。到2024年產(chǎn)品將覆蓋15萬－50萬元的價格區(qū)間。

基于以上產(chǎn)品規(guī)劃，李想此前在內(nèi)部信中定下目標(biāo)，2025年銷量要達(dá)到160萬輛。而目前理想汽車只有一座常州工廠，年產(chǎn)能僅10萬輛，隨著交付量不斷攀升，產(chǎn)能壓力必將逐漸顯現(xiàn)。據(jù)理想汽車最新公布的一季度財報，理想汽車常州工廠新車間預(yù)計2022年完工，屆時年產(chǎn)能將提升到20萬輛。即使如此也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能滿足未來的百萬輛宏偉大計。

去年12月，李想就曾發(fā)文表示，“春節(jié)前的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求”。面對當(dāng)前緊張的產(chǎn)能壓力，接手北京現(xiàn)代工廠不僅節(jié)省了不少建設(shè)時間，同時也抵消了不少產(chǎn)能上的浪費，可以說是一舉兩得。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代第一工廠于2002年開始投入運(yùn)營，年產(chǎn)能約在30萬輛左右。這意味著，該工廠成功接手后，再加上常州工廠的產(chǎn)能，理想汽車的產(chǎn)能將大漲到50萬輛，是當(dāng)前的5倍。