5月SUV投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器堵塞包攬冠亞軍
日前,汽車門網發(fā)布了五月SUV投訴指數(shù)排行。數(shù)據顯示,五月份SUV投訴總數(shù)為816.05,環(huán)比小幅下降了4%。本月投訴指數(shù)TOP10中,5款車型出現(xiàn)不同程度的上漲。另外,探岳再次排在榜首,投訴指數(shù)達到了383.7,其余車型投訴指數(shù)均未“破百”。寶馬X1成為唯一一款入圍前十的豪華車型。

1探岳 投訴指數(shù):383.7
典型問題:顆粒捕捉器堵塞
投訴點評:探岳顆粒捕捉器堵塞導致油耗增高問題遭遇大量車主的集中投訴。從投訴反饋來看,問題車型以2020款為主。有車主反饋,2020款探岳為了達到排放要求,加裝顆粒捕捉器,長時間低俗行駛會導致顆粒捕捉器堵塞,從而出現(xiàn)油耗增高的表現(xiàn)。出現(xiàn)此類情況,除了跑幾圈高速和去4S店更換配件之外,也可以使用低磷酸或低灰分的潤滑油以及去4S店強制顆粒捕捉器再生。
2途觀L 投訴指數(shù):92.85
典型問題:顆粒捕捉器堵塞,變速箱異響
投訴點評:途觀L和探岳有著相同的問題,都是顆粒捕捉器堵塞導致油耗增高的問題。該問題同樣遭到車主的集中投訴,問題車型以2020款和2021款為主,至于解決方法和探岳一樣。另外,途觀L變速箱異響問題也遭到小部分車主的投訴,投訴車型以2021款為主。
3捷途X70 PLUS 投訴指數(shù):66.10
典型問題:實車配置與宣傳不符
投訴點評:捷途X70 PLUS排在第三名,實車配置與宣傳不符問題遭到大量車主投訴,投訴車型以2021款為主。有車主反饋,購買捷途X70 PLUS天版后,發(fā)現(xiàn)車上并沒有發(fā)布會上說的激光大燈、APP自動泊車和車載微信等配置,要求補齊配置,目前廠商已經推出解決方案。
4哈弗H6 投訴指數(shù):46
典型問題:實車配置與宣傳不符,變速箱頓挫
投訴點評:和捷途X70 PLUS一樣,哈弗H6實車配置與宣傳不符的問題也遭到車主的集中投訴,問題車型以2021款為主。有車主反映,實車并未配備5G擴展功能要求處理。此外,哈弗H6還存在變速箱頓挫問題,問題車型以2017款和2019款為主。
5瑞虎8 投訴指數(shù):42
典型問題:車機系統(tǒng)故障,發(fā)動機故障燈亮
投訴點評:瑞虎8車機系統(tǒng)故障和發(fā)動機故障燈亮問題遭到車主的投訴,車機系統(tǒng)故障的問題車型主要集中在2018款。據車主反饋,問題主要變現(xiàn)為中控死機廠家不發(fā)貨以及中控死機導致倒車影像失效。另外,瑞虎8的發(fā)動機故障燈亮問題也遭到了部分車主的投訴,問題車型集中在2020款車型。
6本田CR-V 投訴指數(shù):41.8
典型問題:懸架吃胎偏磨,變速箱漏油
投訴點評:本田CR-V的問題與眾不同,出現(xiàn)在前后橋及懸掛方面的吃胎偏磨問題,該問題遭到大量車主的投訴,問題車型以2017款和2019款為主。廠商對于此事并沒有任何回應。而變速箱漏油問題也遭到車主的投訴,投訴車型以2019款為主。
7捷途X90 投訴指數(shù):40.1
典型問題:實車配置與宣傳不符,車機系統(tǒng)故障
投訴點評:捷途X90實車配置與宣傳不符和車機系統(tǒng)故障的問題同樣遭到眾多車主的投訴,實車配置與宣傳不符問題,主要以2020款車型為主。有車主反饋,盲區(qū)監(jiān)測警示功能缺失以及并線輔助缺失是該問題的主要表現(xiàn)。而車機系統(tǒng)故障問題則是以2020款為主。
8寶馬X1 投訴指數(shù):37
典型問題:發(fā)動機怠速不穩(wěn),發(fā)動機渦輪增壓器故障
投訴點評:寶馬X1發(fā)動機怠速不穩(wěn)和發(fā)動機渦輪增壓器故障的問題遭到車主們的強烈投訴,發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題,車型以2020款為主。有車主反映,問題主要變現(xiàn)為發(fā)動機怠速高剎車時頓挫明顯。還有車主反饋,該問題可能與GPF(汽油機顆粒捕集器)再生有關。而發(fā)動機渦輪增壓器故障的問題,投訴車型以2020款為主。
9RAV4榮放 投訴指數(shù):34
典型問題:發(fā)動機機油增多乳化,半軸滲油
投訴點評:RAV4榮放發(fā)動機機油增多、乳化和半軸滲油問題再一次遭到車主的集中投訴,投訴車型以2020款為主。有車主反映,發(fā)動機機油增多、乳化得現(xiàn)象是發(fā)動機局部缺陷造成的,廠商對于此事并沒有解決方案。而半軸滲油問題出現(xiàn)在2016款車型中,問題至今沒有解決。
10北京現(xiàn)代ix35 投訴指數(shù):32.5
典型問題:發(fā)動機異響
投訴點評:北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機異響問題遭到車主們的投訴,問題車型多以2012款為主,小部分出現(xiàn)在2020款和2021款車型中。有車主反映,該問題與發(fā)電機有關,更換之后可以解決異響問題。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰(zhàn)神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯(lián)手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業(yè):從“看見世界”到“理解世界”
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市


分享










