聯動天翼爭做行業領跑者,攜手錫盟布局200億共享儲能與重卡整車業務
8月30日,在2022夏·錫林郭勒招商推介會上,北京聯動天翼控股有限公司(以下簡稱“聯動天翼”)與內蒙古錫林郭勒盟行政公署、錫林浩特市人民政府三方,簽署了《新能源儲能和重卡鋰電池生產及重卡整車制造項目合作協議書》,布局產值約200億的重卡及共享儲能業務。

(錫盟黨組成員、副盟長胡成東代表行署與聯動天翼高級副總裁蔣濛博士 現場簽約)
根據協議中市場與產能規劃,聯動天翼在未來3年內將分三期在錫盟完成10-15GWh共享儲能電池、重卡/礦卡電池以及5000臺以上重卡整車產品交付。
一期項目,聯動將完成2GWh儲能及重卡電池系統項目交付; 二期項目,預計將完成3GWh儲能及重卡電池系統及1000臺礦卡整車交付;三期項目,預計完成5GWh儲能及重卡電池系統及3000臺重卡整車交付。

錫林郭勒盟、錫林浩特市相關領導,聯動天翼集團總裁閻紫電、聯動天翼高級副總裁蔣濛博士、聯動天翼副總裁、元動新能源CEO馬德仁博士等出席簽約儀式。

(聯動天翼集團總裁閻紫電 會議現場發言)
聯動天翼集團總裁閻紫電在簽約現場表示:“預計到2030年,我國風電、太陽能發電等新能源發電裝機規模將超過煤電成為第一大電源,隨之帶來的電力儲能市場前景廣闊;另一方面,目前中國重型卡車總量約1500萬臺,整體市場占全球40%,重卡電動化轉型是大勢所趨,不僅能夠對減排做出巨大貢獻,還能給企業帶來可觀的經濟效益。錫林郭勒盟擁有豐富的礦產資源,是我國重卡發展最重要的市場之一,同時也是我國風力資源最豐富的地區,這一切正是培育儲能與重卡電動化的熱土。未來,聯動天翼還將繼續發揮自身產業優勢,加大與地方的合作力度,形成儲能、重卡、電池材料研發制造等新能源全領域開發,助力地方新能源產業轉型升級、經濟社會高質量發展。”
錫林郭勒盟行政公署黨組成員、副盟長胡成東表示:“錫林郭勒盟是國家重要的能源戰略安全保障基地,新能源裝機容量已突破1100萬千瓦,占全區五分之一強,到2025年,新能源裝機規模將達到2300萬千瓦。本次招商推介會,將成為錫林郭勒盟與各大企業長期攜手發展,持續合作共贏的新起點。”

(錫盟黨組成員、副盟長胡成東代表行署與聯動天翼高級副總裁蔣濛博士 現場簽約)
聯動天翼成立于2009年,在2016年成為松下在中國大陸投資的唯一民營企業,進入新能源市場。公司在高性能快充動力電池領域有著行業領先的技術研發水平,目前已與多家國際汽車品牌達成合作意向。公司布局新能源領域以來穩扎穩打,2019年11月,聯動天翼江蘇江陰產業基地一期項目正式建成。
此次聯動天翼攜手錫盟,布局共享儲能電池、重卡/礦卡電池及重卡整車業務,不僅將有效提升企業的綜合競爭力,同時意味著公司向打造國內領先的新能源生態科技,在新能源重卡制造及共享儲能領域成為行業領跑者的愿景又邁出了堅實一步。

圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










